je suis intéresser aussi pour savoir comment tu as fait que je dois le faire!

J'ai pas pensé à prendre trop de photos, le peu que j'ai c'est vraiment le début ça fait peur, mais de toute façon c'est pas compliqué, faut couper, traiter et souder.
J'ai découpé le plus pourri donc pas mal de morceaux, traité ce qui était potable ou pas trop accessible et ressoudé de la tôle saine pour boucher mes découpes.

En gros de visible, une tole à l'intérieur au niveau du rectangle que j'avais découpé



Une autre contre, à l'extérieur



Une arrondie qui rejoint celle de la photo précédente en bas à gauche pour reboucher le carré que j'avais découpé pour accéder au fin fond de la caisse, et derrière j'ai pas de photos mais j'ai aussi fais une découpe pour traiter et j'ai soudé une tole ensuite pour refermer par dessous la voiture.
Il y a pas mal d'heures de boulot à prévoir quand même.

Ce n'était pas pour savoir comment on faisait, j'ai déjà refait le passage de roue avant et celui arrière de mon ex ralloche. C'était juste comme ça histoire d'admirer le boulot

Ah ok, bah c'est pas très beau c'est la 1ere fois que je fais ça mais j'ai bien pris le temps d'ajuster mes toles correctement les pointer la ou je voulais et faire quelques cordons, par contre dans le feu de l'action j'ai pas pris de photos du coup j'ai juste les 2 dégueulasses que j'ai mis au post précédent
Mais bon, mission accomplie elle vivra encore quelque temps.
Si je repeint le passage de roue on voit presque plus rien maintenant, j'essayerai de faire une photo.

Ca y est, ça freine.

Un peu de nouvelles, donc niveau freinage, les brembo ne me convenaient pas je m'attendais à mieux, je suis repassé sur du 266 avec des ds2500 et un mc en 24, et pour l'instant ça va plutôt pas mal.

J'ai mis 4 jantes de gti 1.9 pour la route, les jantes blanches seront pour la piste.



Et j'ai pu faire quelques test ces dernières semaines, clio 3rs, c'est vraiment mou je m'attendais à ce qu'il me tienne plus que ça, et lui s'attendait à m'exploser mais ça a été l'inverse... 306 s16 bv6 atomisé complet, a3 tdi 170 @220cv selon le régime ou on part en 2nde il part légèrement devant mais je remonte, si on part dans mes tours par contre il est mort, et S3 reprog 260cv cote cote en reprise en 2nde à 50 environ je passe même mon capot devant et ça reste comme ça jusqu'à ce que je rentre la 5 au moins, on a pas tirer plus mais je pense qui'il repasse quand je suis presque à fond pas avant avec le 13x59 ça aide j'ai toujours pas monté le 13x61, donc ça va la 106 marche plutôt pas mal.

Point négatif, de nouveau du jeu dans le train arr coté gauche, une bague a du bouger, ça fait chier je suis bon pour redémonter une fois de plus.

La petite a une sacré santé

Bon courage pour le re-démontage

super cette petite 106

bon courage pour la suite

Comment fait-on pour avoir accès à la partie vente du fofo?
Je vais bientôt vendre pas mal de pièces d'origine de mon xsi du coup je pensais créer un topic mais j'y ai pas accès.
Au pire tant pis ça sera only lbc

Il faut faire une demande ici
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=28&t=13707&hilit=connexion+au+annonce

C'est bon tu y as accès

merci

Vraiment sympa ta 106