LP power il y a pire genre une 205 avec ampoules jaunes au passage tu es en uniroyal rainexpert en pneus? Car j'ai pété un boudin AR de ce que j'ai eu sur les jantes et qui n'était plus top et j'hésite à passer en 185.55 pour le rainsport 3 car il n'existe pas en 175.60 et je ne sais pas ce que donne le rainexpert contrairement au rainsport

Je ne sais lesquels sont montés mais pour l'instant ça tient bien. J'ai pas encore chercher les limites non plus.
Je regarde ça ce soir et je te dis çà demain.

J'ouvrais une question au niveau vitres électriques. Mes vitres ont du mal à remonter (celle côté conducteur remonte en biais). D'où cela pourrait venir ? Je pense aux moteurs qui sont fatigués mais est-ce que les joints peuent aussi fiare ce phénomène. Et si c'est le cas qu'elle est la solution ?

Merci d'avance pour les réponses.

Sur ma mienne le guide a l'avant de la vitre était mort. Du coup la vitre passait à coté et biaisait un peu...
C'est un guide qui va du haut parleur jusqu'en haut quasiment, il a des petites ailettes plastic qui pètent avec le temps, et la vitre passe a coté...
Depuis échange + graissage des coulisses de vitre avec un aerosol c'est nickel

Merci pour l'info. Je vais déjà regarder çà. Et comme produit de graisssage tu as mis quoi. J'y mettrais bien du wd40 mais est-ce le bon.

Je ne sais pas si tu as trouvé d'où venait ton problème mais j'ai eu le même côté passage et comme souvent c'était le clips arrière dans le joint du montant côté serrure... qui faisait des siennes, quand il lache definivement la vitre bale en avant
Système identique saxo,106 et autres 306 qui vieillit mal... plus accessible que les mécanismes ... sans dépose du panneau... juste sortir le joint, ca vaut la peine d'y jeter un oeil

Merci rallyepass.6213 pour l'info. Non je n'ai pas regardé pour l'instant. J'ai peur que ma vitre reste en bas donc pour l'instant je n'y touche pas. Je verrais çà au beau jour maintenant.

Salut Nico, j'ai le même problème de vitre passager que toi, il s'agit bien d'un clips plastique dans le cadre de la fenêtre qui est cassé !
Quand ta fenêtre remonte de bief, tu peux voir un petit trou dans le carreau de la vitre dans lequel doit venir se loger le clips qui est dans le montant.
L'ergot du clips qui doit entrer dans ce petit trou est cassé donc la fenêtre par en "avant" à l'ouverture, je n'ai pas encore changé le mien mais je pense passer chez peugeot demain pour le commander ( ça doit pas aller chercher bien loin car c'est vraiment une petite pièce de rien )
Je te transmetterais le prix et la ref si tu veux

pour le coup je suis pas sur que peugeot le detail
ca doit faire parti integrante du systeme de la vitre
allez voir plutot en casse

cela ce détail bien chez peugeot pour 3euro maxi (sur saxo c'est la même pièce pour info)

ah ben c'est cool alors

Oui je veux bien merci.

J'ai un peu lu en diagonale ton souci de vitre, mais à priori ce serait soit la pièce n°2 ou la n°11 sur le schéma ci dessous qui serait en cause.

Les références sont les suivantes :

• Guide de lève vitre (item n°2) : 9227 23
• Support coulisse vitre porte gauche (item n°11) : 9309 79
• Support coulisse vitre porte droite (item n°11) : 9309 80

En espérant que ça puisse t'aider

Impeccable merci calay. Et pour le moteur qui a du mal à faire remonter la vitre il existe une astuce ou faut changer le moteur (enfin pour moi c'est les 2.)

A ma connaissance, pas d'astuce pour revigorer un moteur qui fatigue

Merci encore pour l'info.