Tu peut metttre 0.15 admi 0.30 echap ,
jeu a surveiller un peu plus souvent juste.

Gain de perf (1/2ch,augmentation du diag de distri de l'aac,dans la revo ouverture plut tot, fermetue plus tard)
Avis perso.

en grA le reglage est 0.15 adm / 0.20ech +/-0.5.

Moi je met 0.15 et 0.35 et pour moi personnellement ça ne fait rien gagner c'est juste pour réduire le bruit de claquement des culbuteurs

pareil 0.15 et 0.35 mais ça ne fait absolument rien gagner en puissance de changer le jeu aux soupapes

Salut les coupaaains !
Plein de nouvelle de la petite XSI !
Rendez vous le 2 fevrier pour changement des coupelles d'amortisseurs (KYB) + parallelisme + repassage en pneu été : Uniroyal rainsport 3 encore bon a l'arrière et montage de 2 vredestein sportrac 5 a l'avant, je vous donnerais mon avis sur ces pneus plutot bien critiqués sur le net, le tout pour environ 420 euros TTC (plus que raisonnable je trouve) Pour les gens qui habite vers chez moi, ideal pneu st genis laval, que je recommande, bon prix sur les pneus, très sympas et bosse bien.
De plus, j'ai commandé un jeu de biellettes de boite sur ebay http://www.ebay.fr/itm/Peugeot-106-Citr ... SwsB9V--We
D'ailleurs pour le montage, vous me conseiller de graisser avec quoi ? Graisse alu ?
Et du coup en meme temps, je ferais une vidange de boite et encore une fois, quelle huile me conseillez vous ?
Et je vais aussi essayé de faire le reglage du jeu aux soupapes avant le week end du 19 20 21 fevrier parce que la belle va faire environ 1000Km ( Gorges du Verdon entre autre )

Merci d'avance pour vos réponses Messieurs

Salut tous le monde !
Vendredi fin d'après midi, réception en point mondial relay des amortisseurs arrières Pts Groupe A acheté a Momo

Montage samedi matin, et après environ 100km de fais ce week end, un petit retour.
En conduite normal, le confort reste plus que correct malgré le rabaissement. La seule différence notable, ca saute sur les dos d'ane, faut donc faire hyper attention. Par contre dès qu'on attaque un peu en virage, la voiture est vraiment clouée au sol c'est hallucinant !
Ca surprend meme !
Résultat 100 % positif

. Content qu'ils te conviennent

Tiens j'avais les mêmes ... Avec les Avant aussi

Salut tout le monde, j'ai besoin d'aide, ma titine a un probleme
Je vous explique:
Hier je roulais, j'ai pris en dos d'ane en 2eme, j'ai réaccéleré et au moment de passer la 3 la pedale d'embrayage est devenue molle mais la vitesse est passée quand meme.
Je suis arrivé sur un rnd point, impossible de remettre la 1 ou la 2. Je suis donc reparti en 3 jusqu'a une station et j'ai appelé un garage pour le dépannage (celui ou je vais tout le temps)
Voila le probleme, il ont fait une vidange de boite parce qu'il m'on changé le soufflet de cardan coté boite qui était HS mais n'ont rien trouvé pour les vitesses.
J'ai récupéré la voiture, la pédale est assez molle, et le point de patinage est vraiment très bas (a peine je leve le pied ca part) De plus si je ne debraye pas a fond, les vitesse ne passent pas.
D'ou cela peut venir ( l'embrayage a été fait en Juillet 2015 et a a peine 10000km) HELP ME !!

la câble d'embrayage n'est pas à rattrapage auto? si oui vu qu'il est sous la boite et que c'est depuis le dos d’âne il as peut être accrocher un peu ou autre

J'ai oublié de préciser, pas de rattrapage auto...

ok et du coups tu as essayer de retendre un peu ton cable pour voir?

Le cable a été retendu, la pédale d'embrayage est bien 2 voir 3 cm au dessus de celle de frein, mais c'est toujours pas ca..
Du coup, j'ai commandé un cable d'embrayage, je le recois lundi. Je vais essayer de le changer pour voir si ca vient de la, et si ca ne change rien, ca voudrait dire que ca vient de l'embrayage, je me trompe ?..

bah le câble est direct donc si tu peux encore le régler je penses qu'avec le neuf se sera pas mieux

après n'ayant pas la voiture sous les yeux je peux pas te dire plus

C'est ce que je me dis aussi mais bon, on sait jamais..

une idée me vient à l'esprit j'ai eu le coups sur une ax, la commande de boite ou s'emboite le câble d'embrayage n'est pas tordu ou fissuré?

Je viens d'aller regarder a l'instant, aucun jeu au niveau de la commande de boite. Elle n'est pas tordu ni fissurée..
Par contre, mon cable d'embrayage passe sous la boite, c'est normal ? Il est assez long