le reniflard comme il est mis il sert à rien.

l'actuateur de ralenti c'est ça:

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/ ... alenti.jpg

et la durite du cache culbuteur sert à recycler les vapeurs d'huile dans l'admission donc voila pourquoi je te demander ou tu l'avais branché.

Heuuuuuuuuuuuuuu j n'est point vue cette piece dans mon moteur
tu peu me dire ou il ce trouve exatement ???

Et d'apres toi, ou je doi le mettre le reniflard ???

Jai profité pour mettre mon boitier de vitre séquentiel...
C'étai pas difficile mai pas facile non plu (Heureusement javai lue quelque page dan quelque forum)
Photo demain.

La bonne nouvell c'est que sa fonctionne... d’ailleur j'vai essayer de le brancher pour lautre vitre demain si dieu me le permet (D'après Jack49 c'est possible)
Et jai vérifier Jack49, ya bien 2 Relais a l’intérieur du boitier.

La mauvaise nouvel C'est que, a force de monté et descendre la vitre parce que trop content de ce pti lux, jai cassé le guide de la vitre (Si c'est bien son nom) N°2 sur la photo:


Alors si quelqun peu me dire ou acheter cette pièce MERCI !!!

va chez peugeot ou citroen pour ton guide ça vaut pas grand chose.

l'actuateur est sous le plenum d'admission et normalement il est raccorder via une durite à la boite à air d'origine, donc il faudrait virer ton reniflard et mettre une durite de l'actuateur jusqu’à ton coude ou il y'avais le reniflard.ou tu mets un reniflard direct au cul de l'actuateur, c'est pour éviter qu'il prenne de la merde déjà que c'est assez capricieux.

Hum !!!
Je vai voir tou ca demain alors, je pense avoir compri ce que tu ma expliqué.

Mais di moi, une dernièr question,
Hier après avoir fini mon installation,
jai accéléré plusieur fois pour faire le moteur tourner et tou...
Mai il fesai tellement foi que ca a pris du temps mai entre deux cou daccél ya eu comme un retour de flame (Poooooooooo )
Ce retour ne sortai pa de léchappement mais de ladmission...

Alor tu sai ce que j'vai te demander ?

alors non c'est pas normal ce qui t'ai arriver tu as eu un retour dans l'admission, les bougies sont de quel couleur?tu doit être trop riche je penses ou les soupapes se ferment pas au bon moment règle ton jeu aux soupapes pour voir.

Ok, je verifi ca demain matin !!!
J'me disai bien qui avai un truc de pa clair

J'te tien au couran,
Merci ax10

Un retour à l'admission !!?? Ton petit cornet Raceland n'a pas un peu cramé? lol Je dirais aussi que c'est un problème d'étanchéité des soupapes...

Généralement le filtre de reniflard se pose sur le couvre culasse, ça peux évité que les vapeurs d'huile soient aspirer et provoquer de l’agglomération de poussière au papillon et à l'actuateur. Mais ce filtre sature assez vite et tu risque d'avoir des odeur d'huile chaude dans l'habitacle mais rien de très gênant.

Je prend NOTE Merci

Bonne nouvel, chez Peugeot a Bordeaux Le Guide de lève vitre est a 5.60 Euro
Et il faut commander, Sniffffffffffff

Pas grave j'me lance !!!

il est un peu chiant à remettre le guide vitre, ne l'emboite pas en premier sur la vitre sinon tu risque de t’embêter, je le glisse dans le rail et après je fais remonter la vitre jusqu’à ce qu'il se clips en général ça va pas trop mal.

C'est vrai, ca a lair complique tou ce bordel...

Jai essayé la 2ème methode que tu ma di, mais il y a rien pour la bloqué...

un tournevis pour le maintenir et après tu remonte ta vitre et après enfin tu peux e clipser lorsqu'il viens frotter contre la vitre.

Je préfèr... C'est cool !!!
Merci ax10 pour tes conseil

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Voila la suite de mon montage de vitre Séquentiel avec le Boitier PSA3 9610531880 de Xantia.
Désolé pour les photos, c'étai tellement interessan que jai carement oublié d'en faire alors j'vous ai preparé un shéma vit fai bien fai (J'espère quil est pa tro dur a lir pour les débutan lol)
Le voici :


Jai visionné plusieur montage sur plusieur forum et aucun dit quil faut brancher la masse du bonton de lève vitre N°4 sur le shema... Heureusemen j'ss pa bèt
J'mataque coté passagé la semaine prochaine, avec un autre boitier PSA3

Pour ceux quil veul plus de renseignement n'esitez pas

Aujourdhui jappel a l aide jaurai besoin de quelqu conseil a propo d'un eventuel montage de récupérateur d'huile...
Oui c'est bien ca ! puisqu après réflexion jai décidé de refair mon montage d'Admission avec rajou d'un récupérateur dhuile...

Alors sur un forum jai récupéré une photo du type:
la voici:
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=980932recuperateurdhuile106.jpg][/url]
Jaimerai savoir si ce montage est correct? En sachen que lui, il a que le filtre a air.

Et pour ma par c'est cette pièce que je compte mettre:


Merci davance pour vos réponse !!!

le montage est correct même si le retour je l'aurais pas remis dans l'admission, mais un mini filtre suffit

Salut ax10 !!!
Tu peu mexpliquer pourquoi toi tu aurai mis le reniflard a la place de l'admission ?

Pour ne pas encrasser ton admission.

Et cela ne changera en rien le ralenti ou autre chose ?