Merci Xs

Arnaud je ne serais pas a la cote fleury, je ne ferais pas encore de nationaux l'an prochain faute de budjet (sauf si ça évolue d'ici là; on ne sait jamais!! ) Mais j'y serais en spectateur! A bientot

Voici quelques photos de la 106 au rallye de beuzeville.
Bientot vidéo avec embarqué.

Voici quelques passages en vidéo de la 106 a beuzeville...
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Montage cam embarquée ES 1 :
http://www.megaupload.com/?d=G4YBQTY9

Montage cam embarquée ES 2 :
http://www.megaupload.com/?d=6SK5YWA2

C'était notre 2ème rallye, un peu surpris pendant les recos de se retrouver sur un chemin de terre et des routes si défoncé par endroit....

j'AI UNE QUESTION

Pourquoi est ce que tu ne met pas la pattate a fond en sortie de virage voir en milieu serai encore mieu?

Je te dit ça car j'ai l'impression que tu ne la pousse pas ta xsi.SINON sympa de faire des videos.

Lol, en fait c'était mon 2eme rallye et le dernier pour cette année. On partait pour rouler et rentrer la voiture entière. Mon budjet est très limité, la voiture viens d'etre fini de construire, je ne peux pas me permettre de casser tout de suite donc ==> pas de prise de risque.
Sur ce rallye si tu sort c'est rapidement une caisse, la route est très piégeuse, carrément défoncée par endroit, avec certaines portions de chemins de terre, nous avons découvert ce nouveau tracé lors des recos et perso les chemins de terre et route plus que pourri n'est pas mon truc, j'essayais de rouler au couple dans ces portions afin de ne pas patiner a tout va au risque de casser un triangle ou un cardant dans un trou.
De plus nous avons fait que 3 tours de recos, les notes n'étaient pas au point dans le rapide...
Bref, on continue a apprendre, et on essaira de faire mieu l'an prochain
J'espère avoir répondu a ta question

OK bonne continuation et tape bien dedans si tu sort pas de la route tu ne la cassera pas.

mdr!

Super pour des débuts tom !

yeah !!!

Voici mon nouvel achat, j'ai hate de voir ce que ça donne...
Si ça interesse certains je metterais aussi une photo du carter "renforcé" pour comparé avec les "anciens carter".

je prends

Voici quelques photos prisent aujourd'hui...

La 106 en attente de retrouver sa boite





Démontage d'une partie du tableau de bord et modification afin de refaire un peu d'électricité (cablage rampe de phares...) et monter les manos.

Ah bah purée ça donne sympatiquement ton montage de plaque

biensur sur la photo avec les manos il y a un film de protection sur la plaque (blanc avec écriture bleu), je le retirerai une fois tout terminé, ça évite de rayer et ça permet de tracer sans salir la plaque.
La plaque est un morceau d'habillage de machine outil, c'est très légé, c'est un espèce de plastique pris en sandwitch entre 2 fines tote d'alu, le tout fais 4mm d'épaisseur.

Il me reste a placer le coupe circuit, les 3 supports de relais, les 3 interupteurs et un boitier porte fusibles, ça va etre sérré!! lol
J'ai supprimé les grilles de ventilo et décallé le potar du réglage de ventilo pour gagner de la place

Good job sir!

Superbe Tom ;o)

Nickel !!

Waouh quand j'ai lu le titre de ton topic j'ai cru que j'étais sur celui de ChyCa

Super ton truc! Moi ça me botte pas mal de mettre par exemple un Air Fuel Ratio (AFR) !

On est beaucoup à en vouloir un...CG ??

Je dirais un en 52mm de bonne facture, si quelqu'un trouve, on lui fais des...

j'ai fait comme toi pour les manos

comment tu fixe la taule en alu toi ?

j'ai du fabriqué des pates pour avoir des points de fixation ou mettre les vis. et je vais surement devoir creuser l'interieur encore pour passer le mano complet il me parraissent profond.



et concernant le cpateur de pression d'huile, tu es derriere le collecteur ?

ça passe ? car souvent ils font des coudes pour aller plus loin.