par contre oui sur l'arbre primaire en effet j'ai bien galeré car une partie du roulement etait resté sur l'arbre impossible donc de le defaire puis la griffe ne pouvait pas passer sous le roulement (roulement collé au dessus du pignon)....

aprés beaucoup d'hesitation j'ai finalment opté pour lui mettre un coup de meule pour le tranché en deux en faisant attention de ne pas toucher l'arbre ....

voila donc mise a part deux trois ptite bricoles ou j'ai bien galeré sinon avec beaucoup de patience et de methodologie ça va tout seul ....


si tu a d'autre question je repondrais avec plaisir

c'est celui la a mon avis c'est la même que moi au point mort j'avais aussi un bruit de boite que je n'avais plus par contre simplment en appuyant sur l'embrayage

donc c'est celui-ci exactement :


Shot with SAMSUNG at 2007-07-24


sans les arbres :


Shot with SAMSUNG at 2007-07-24

voila donc j'ai mis en rouge la ou est le roulement

Oui mssieur c'est bien cela

tu m'a parlais que au point mort t'avais un bruit aussi quand t'embraye tu l'a toujours ou moins???

car apparement on a les mêmes symptomes

c'est exactement ça cherche pas ton roulement a bille (comme sur la comparaison que j'ai faite en photo) doit avoir la même tronche la matiere qui tient les billes a dû ce peté du coup les billes ne sont plus maintenues elles ce "balladent "


a mon avis c'est ça car j'avais les mêmes sympthomes mais moi j'ai changé tous les roulements au final donc tout est neuf je ne peux donx dire si les autres etaient mort ou pas mais apparement non ils etaient encore bon....

ta boite a combien de bornes ??

tu as bien raison au moins en le faisant toi même tu seras reelement ce qui faut changé puis la maniere dont ça sera fait .....

bon courrage pour la suite alors puis si tu as un soucis n'hesite pas a me demander si je peux t'aider il n'y a pas soucis

bon les amis ....

depuis l'achat de mon mazout je ne roule plus avec l'xsi ou alors vraiment trés peut je me pose beaucoup de question soit :

* je m'en separe mais ce sera sans doute trés trés dur.
*soit je fait des ptites modifs afin d'avoir encore plus de plaisir les fois ou je la prendrai ...

donc au finale si je la garde :

*montage de mon moteur que j'ai (60 000kms )la culasse est rectifié ...
*refaire l'aac pour avoir quelque chose qui suit derriere quand mm
*montage d'une admission dyn
*ce que je voudrais aussi c'est le systeme d'admission de la ralllye 1300
*montage de ma ligne que j'ai en acier sans par flamme.
*puiis virer les choses qui allourdissent la voiture pour rien
*si les finances le permette une complete aussi (j'ai deja la peinture et le vernis )


voila donc soit je realise un petit projet que j'ai en tête ...

soit je m'en separe pour me prendre autre chose....
*205 gti
*super 5 gtt

puis d'autre idée en tête mais pas raisonable


vous en pensez quoi ??

lol tu en es ou d'ailleur???

ça avance ??

Garde la et fais les modifs que tu as cité plus haut

je n'avais aucun matos je te rassure pour l'enlever puis même pour la remettre ....
donc c'est faisable (a deux par contre )

oui même si j'ai cette idee en tête l'envie d'avoir autre chose et de remettre en etat une potentiel voiture de collection est presente donc je me pose pal mal de question

voila aujourd'huit je prends la 106 cela faisait deux semaines que je ne l'avait pas prise ....

donc je la prends pour aller au taf puis j'arrive un peut en avance cet aprém donc je me dis tiens je vais laver la belle ....

je travail dans une boite de negoce de vehicule de tp et camions donc il y a une station de lavage, je branche le karcher de la boite puis je mets un produits que l'employé ce sert pour netoyer les camions et autres,

seulement aprés rincage de la caisse je m'appercois a ma grande surprise que mon hayon ar et mon pc on mal reagis au produits la peinture a été attaqué severe ....


donc au final je suis en vacance ce soir donc ponçage de tout ça en vue mais ça me casse les C........ vraiment je suis degouté sincerement car ce n'est vraiment pas beau a regarder

Désolé pour toi
Mais pourquoi ça agit que à l'arriere ?

C'est de l'acide le produit !!!


Desolé pour toi, bonne vacances

alors va savoir pourquoi je ne sais pas du tout ....

mais genre la voiture est disiglé donc plus de peugeot xsi, avant on ne pouvait pas deviner le desiglage, mais là le produit a agit de la sorte que l'on voit maintenant les trace des sigles peugeot et xsi ....telement ça a attaqué ....alors qu'avant impossible de deviner ou etaient les sigles ...

je suis un peut vert quand mm ....j'ai reussi a savoir pourquoi c'etait bien le bon produit (trés efficace) mais il etait pas melangé donc pur il est trés trés puissant ...la preuve...

demain j'attaque la belle donc poncage du hayon puis du pc ar ....

oulala ta aps de chance bon courage je compatis ,
s: moi jai uen bonne peinture complete a faire

moi aussi une complete ne lui ferais pas de mal je vais voir ça du coup...

puis toi la sava elle est a poil ta 106....

alors perso pas de sangle ni quoi, je n'avais rien mise a part un cric pour soulager le tout,

aprés bah l'extracteur, oui si tu coupe les roulements pourquoi pas mais faits attention quand même, je l'ai fait sur un comme je te l'avais expliqué donc c'est jouable l'argement

bah une fois que tu enleve les deux carter de boite bah quelques babiole a retirer pour desolidariser les arbres...


alors perso je me suis aider d'un tuto sur le forum pour dejouer les eventuel imprevus je vais le rechercher pour te le donner ça t'aidera c'est certain ...

@ netking :

voici le lien ou tu pouras y voir plus clair :

viewtopic.php?t=2369

une tite tof toute fraiche ou je viens de remettre mets jante de gti toute refaites toute belles :