sympa ta petite sélection pour moi sa serait la mr2, la miata je rentre pas dedans

mais faut faire gaffe avec les moteur y'en as un as évité celui qu'ont appel le nez court celui ci à le vilo qui merde avec le temps( si je me trompe pas)

le moteur serait le sw20 athmo.. mimix jaurais du mal aussi mais bon tu m'as vu je suis pa un nain et mon mettre 90 dans le xsi c'est déjà ainser théatrale ^^

le vilo court c'est sur les modeles de miata gen 1 avant 91 si je me souvient bien

le mieux c''est de prendre une 92, en 115ch en rouge bien sur

dul je suis sur tu rentre dedans
tu installe baquet d'elise et c'est bon




pour le mr2, j'en ai essaye une , j'étais très decus, je la sentais bien lourde et pas du tous accrocheuse du train avant

mais parais que la 2nd génération est bien meilleure (encore mieux avec un 2zz dedans )

ouep le sw20 est nikel
et t'inquiète j'ai le même soucie que toi moi aussi je fait 1,90 et miata c'est max 1.80 je croit y'a que krinix qui rentre dedans




il me semble que c'est sa.mais pour le baquet faut bien le reculé dans l'habitacle j'ai de grande jambe

tu veut un coup pied ?

merci pour vos avis les gars !

bah si tu te sent chaud écoute
je te fillerai un peut d'oseille sinon t'inquiète

en sachant que je suis non loin d'airaine et que c'est pas en garage fermé comme a beauvais sa risque d'etre boueux sinon si tu peut pas y'a toujours un collegue qui pourrai passer y m'en doit une on va dire

l'idéal serait le samedi matin comme sa si jamais on estime que l'origine peut le faire sa pourrait bien rugir a nouveau ce week

bref comme tu le sent seb'

tu peut me fillé l'adresse que je regarde ou ça se situe merci

c'est fait

Airaines

Je connais très bien

je serais bien venu chercher des ficelles picardes moi

^^ previens quand tu est de passage c a 10 min en dieseil et 5 en xsi

plus sérieusement option 1:

prendre les 2 embrayages qui existe pour s16 et etre tranquille samedi avec l'amis seb' ( pas presser puisque on aura les pièces ) mais grooooose question qui me taraude... si c'est une boite de 106 xsi 1.4l et VM également ??

option 2 attendre le démontage mais très peut de chance de pouvoir le choper ce samedi le seul qui l'à en stock ferme a midi

que faire je vote l'option 1 perso ..

est-ce possible d'avoir VM et embrayage aussi du coup de 106 xsi 1.4l 90cv ? parce que si je me retrouve dans ce cas bah la balayette avec le prix et l'étiquette !

prend les 3 ci ton fournisseur est ok pour te les passer et te faire payé celuis que tu prend.
change tes joint spis aussi

le truc c que si jprend les 3 c'est 600 boule et les 2 que je ramenerais sera en bon d'achat pas en remboursement jvai leur pomper le noeuds demain y'a pas faut que sa aille ^^

bon les 2 kit chopé avec arrache rotule joints spi graisse pour arbre de butée huile de boite pti entonoir articulé ... le tout posé sur rampe et chandelles.. bref du travail propre en perspective ( sinon a quoi bon )

En esperant que ce soit un embrayage de s16

bon courage

Eh ben en fait nan

Donc j'aurais vue seb80 aujourd'hui on ce sera bien marer et bien enmerder a la sortir pourrien mais bon tan pi sa n'est que parti remise...

Prochain coup -> garage