moi j'suis opé, fait signe quand t'es dispo

Yes.

idem

moi perso je peut que jeudi ou vendredi qui arrive les autre jour je fini a 0h00 donc c'est mort

vendredi ca m'va moi

Oki pareil pour moi après a voir si karlito peut aussi

si j'arrive a réglé mon gros souci avec la 106 il y a pas de problème!

salut je viens de lire ton topic jolie travail sur la so6 meme si un liseret blanc

irai mieu avec les rallye:p3

as tu demandé au banc ou tu l'as passé si c'etait la puissance a la roue ou pas car 77 ch a la roue c'est presque normal

des mec du forum 405mi16 qui sorte 158 ch au vilo en sorte que 139 a la roue

en tout cas pour que le saxo remonte en 5eme c'est pas normal tu devrai continué a t'eloigné un certain temps quand meme bien que la 106 a un cx (coeficient aerodynamique ) de 0.35 alors que celui de la saxo est 0.30 donc la saxo en 5 eme a beaucoup moin de contrainte aerodynamique

mais quand meme beewolf qui n'a pas de "très grosse modif a titre d'exemple accrochai mon 405 mi16 jusqu'a 130 (meme si j'avais un petit souci elle avait la santé) et je doute qu'un saxo de 90 ch puisse ne serai-ce m'accrocher que d'1metre

par consequent tu as un souci quelque part dans ton moteur
a moin que tu est retrouvé des sensation depuis

Pour ce qui est des sensation ouais j'en ai je la trouve différente, par contre un truc qui me travail c'est normal que en 4eme je descend jusqu'à 190 193 km/h?

Deja je sais meme pas comment tu fais pour pousser ta 4eme a 190 , je suis meme pas sur que la mienne parte si loin !

Parce que je voulais savoir si sa aller plus bas ou pas et j'étais même pas a la rupture donc sa m'intrigue (je l'ai faite une fois et le referais jamais).

J'ai l'impression que beaucoup de monde ici se retrouve avec des boites très longues (filman33, toi, etc..). 190 en 4ème c'est énorme, surtout si tu n'étais même pas au rupteur. Après ta plaque moteur il faudra que tu vérifies la référence de ta boite

En 4 a 190 , t'es toujours pas a la rupture ?

Est ce que tu sais si tu a la boite origine ou pas ?

Si tu peux fais des relevés ( avec le compteur hein ) de la vitesse ou tu est pour le nombre des trs mn .


ex : -5eme a 90kmh = ****trs mn
-5eme a 130kmh = ****trs mn
-5eme a 60 = **** trs

Avec la Rta on peux savoir quelle boite est montée si tu n'a pas le 14*60 d'origine .

Grave, j'ai jamais touché ou changer la boite de vitesse acheter comme sa ensuite de tête à 90km/h je suis a 3000trs car la majorité du temps je suis a 90km/h sur autoroute pas plus. Les autres je verrai , la référence de la boite elle ce trouve ou ? Merci pour les conseils

Pour la référence de la boite je n'en ai aucune idée désolé, je n'ai jamais démonté de boite. Mais j'ai trouvé ça (C'est XS-Fury qui l'a posté). Je ne sais pas si tu vois où cela se situe. Je n'ai jamais démonté de boite donc je ne peux t'en dire plus =S.Je te met le lien du sujet :

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=20482

A merci je vois ou elle se situe je vais descendre voir.

Alors la référence sur la boite c'est 20CC25 0105851 , merci momo .
Manque plus qu'a cherche dans la rta pour voir si c'est la bonne ou pas.

Bon, mauvaise nouvelle mais qui m'enchante j'ai pas la bonne boite si j'en croit la rta j'ai une boite de 16x63.

http://i20i20.free.fr/technique/Boite106.pdf

voila pourquoi tu tire long, bon bas on connais déja les resultat de vendredi

a ben rien que la boîte longue explique pas mal de chose (quoi que 4 a 190 ?!)