au lieu de mettre du ebc, passe en CL (Carbone Lorainne rc5+)
Pour tous les jours etriers de s16, brembo max et ds2500 ca marche bien aussi
faut juste le bon mettre cylindre car sur la sport c'est un petit et la course est hyper longue, mais permet aussi de m'apprendre à doser (et j'ai pas l'abs)


Jantes de rallye phase 1 en 5.5
phase 2 en 6 de large


dommage que cette grisette ai eu la grele
mais bon le principal c'est qu'elle soit toujours la

En CL sur un daily

Connaissant Antoine il appréciera moyen de démonter les jantes pour les laver après chaque utilisation

Le banc ça a été fait 102cv avec l'eprom à 7300trs donc là je dois avoir un poil plus

La grêle et surtout des gens incompétent pour la réparer
Bref on en parle plus...

Pour les jantes je confirme j'ai pas envie de les nettoyer sachant qu'avec des plaquettes d'origine il y a un dépôt dans les 20km qui suive le nettoyage

Niveau frein j'ai mis les frein de 206 s16 sa passe juste juste dans les 14 mes sa freine bien

niveau prepa moi je pars sur hybride des que ma gti et fini d'etre remonter

C'est le freinage que j'avais mis sur la 205 c'était pas mal, même franchement bien

Montage reconnu sur 106 d'ailleurs

après sur ma gti j'ai les brembo 4 piston mes 15 pouce obliger
j'ai acheter étrier disque et pl neuf 206 s16 50 euro donc j'ai sauter dessus

Imagine avec les jantes blanches que j'ai !!

C'est l'avantage des ebc ... beaucoup moins de poussière

C'est là que je suis content de ne pas avoir une bleu (jantes rallye blanche OBLIGATOIRE)

Pour le freinage le 266 c'est trop lourd et le 16s aussi

Pour la conso je sais que l'on as rien sans rien mais je veut un truc qui reste raisonnable car je ne le suis pas

Si je monte un hybride je veut absolument qu'il prenne des tours et si je reste sur le 1.4 je veut garder une plage de régime un peu près comme celle que j'ai
Je sais pas si c'est possible

En attendant si je ne sais pas sur qu'elle base je commence je peu pas avoir une idée du budget

Moi perso j'aurai un budjet de 1000euro apres je c'est pas combien sa peut couter en restants en 1.4l

Je vais avoir une prime ce mois si et une autre le mois d'après

Même si j'ai des truc à acheter autre que la so6

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/774921241.htm?ca=7_s

Si culasse origine tu as juste à bosser dessus
Les 120-130ch devrais pas etre loin

Dommage qu il n est pas de feuilles de banc
parce que c'est facile de dire marché fort ces ce que les possesseurs de gris fond

Faut être sur qu'il y a bien ce qu'il dit dedans aussi

C'est pas facile de savoir comme çà

De toutes façon je vais pas acheter maintenant...