Vraiment sympa ca RCF

ah nickel ! merci

Je ne sais pas comment m'organiser du coup, vu que la boîte est de nouveau sur la 106, j'évite de faire la route avec je penses que je vais passer avec la 206 de la miss pour prendre le pignon de 1ère comme çà je vous embêtes pas

Vu que j'ai pas de place pour stocker la 106 si je lui enlève la boîte, je suis un peu emmerder en fait

Sinon, la suite des opérations, c'est que j'ai normalement trouvé une autre caisse (vu la caisse actuelle est gangréné par la rouille ) et donc faire le transfert de tout ce qu'il y a sur celle ci, sur la caisse saine, je passerai avec la boîte à ce moment là, comme çà je n'embête personne pour les fêtes ni vous, ni CG106XT et Snaps à voir ce qui arrange tout le monde, vu que c'est moi l'emmerdeur

Tu fais comme tu veux, tu connais le chemin et delà à nous embêter tu sais ce que j'en pense.
Si tu passe tu pourras voir le nouveau moteur en cours de préparation.
Faudrait vraiment que tu vienne au moins à une course, je te garanti que tu seras pas déçu surtout si je refais ce que j'ai fait à la dernière de la saison.

Un autre que celui qui démarrai la dernière fois ? Une autre catégorie ?

c'est clair que çà me botterai bien


J'ai été passé la 106 au CT aujourd'hui, j'avais rendez-vous à 11h30.
A 11h, je change ma vitre de rétro cassé, la veille j'ai changer mon AB cassé, tout va bien

Je démarre ......

.....ya comme une odeur d'essence

en soulevant le capot, je vois une belle fuite sur la durite de retour d'essence youhoouu !!

Heureusement, j'avais 2 autres durites tressé d'essence en rab (mon XS ne me quittera jamais ), et hop c'est partis !

Résultat : Elle passe pas, fuite légère du collecteur

Le gars me dit que c'est dommage, elle est nickel, mais la fuite fait que le taux de Co2 est à 6,680 au lieu de 3.5 max

Donc je reviens la semaine prochaine et çà devrais être good

sinon, impec again

Franchement, tu n'a vraiment pas de bol

La poisse te suit Non je déconne

Nouveau moteur mais même catégorie, l'autre moteur était là pour me dépanner (d'ailleur j'ai fais quelques photos je me tâte a faire un topic)
Si tu viens à une course en fin de saison je pourrais t'inviter lors des séances découverte, tu pourras monter avec moi en passager et (ça c'est nouveau de cette année bien que ce soit pas encore finalisé) je pourrais te prêter la voiture pour quelques tours de piste avec toi au volant.

Sinon pour ta 106 t'as essayé 5l d'essence et un briquet

ok je sors

nan mais sans déc, mis à part la 106, la poisse a été tout autour de mois les mois de novembre et décembre

J'avais la tête ailleurs en Novembre, j'ai enchainé conneries sur conneries, taf bâclé, pfff la déchéance totale, j'ai rien compris quand çà va pas, çà va pas

Dans l'ensemble çà va, mais tout ces petits trucs, en plus de la 106, çà fait ch**r

trop bien

je roulerai en mode "Mamie" mais rien que le passager déjà serai nickel

j'ai pas essayé, mais j'avoue y avoir beaucoup songer c'est dernier temps

le nouveau squelette est arrivé hier



niveau carrosserie, faudrait rafraichir la couleur et 2 pti pet, mais niveau caisse, elle est carrément plus saine que la mienne actuellement

Bon petit voyage pour aller la chercher, encore merci Snaps et CG106XT

P.S: j'ai galéré pour rentré sans les xénon

j'ai deja vue sa quel que part dit donc

On a galéré pour la descendre du plateau .....
Va falloir que tu vienne pour qu'on la mette à l'abri ........ à 2 impossible.

C'est bon ça

Je connais un bon carrossier peintre si tu veux

çà marche, alé pas vous détruire le dos, j'arrive



Si on parle du même, je viens de lui demandé

Y'a du boulot ! Fais nous une belle titine !!

Je pense que ce sera nécessaire. En tout cas ce serais dommage de ne pas le faire.


Préviens à l'avance qu'on demande de l'aide aux voisins. Car même à 3 ca fait un peu lourd ...

ok, donc quand vous voulez, ou sinon dimanche (A-Laure taf pas, elle voudrais profitez pour passez vous voir en même temps )

C cool je vois que la caisse est arrivé a bon port