hehe c'est bon ca!
par contre,tes equerres,je ne pense pas que ca renforce grand chose...

Elles font 1mm d'épaisseur ....enfin le principal est fait les renforts de cotellettes sont soudé


sinon la tôle est bien plus épaisse dessous

Même avis pour les équerres mais bon... il y a d'autres renforts...

Belle culasse et bien avancé sur le reste...

Bravo faisceau man

Petite avancé cet aprem'

Les soudures étant faite, j'ai repeint le compartiment et remis les jambes de force

soudure des bols sans retouches, pas mal



des cotelettes



dessous les cotellettes les renforts



Une petite couche d'antirouille et peinture du compartiment







Demain achat du kit distri/pompe à eau, joint de culasse, joint d'aac et de vilo et de 16 poussoirs hydraulique ...ca va piquer ....

beau boulot ... belles soudures... et belle peinture

Merci

Cet aprem' j'ai finis le faisceau, enfin j'espère

Dimanche j'assemble le moteur ... lundi in the car

Mardi je le rode

Retour sur piste le 21 novembre a haute saintonge en principe

ça chaume pas non plus par ici

hâte de voir une tite vidéo...

Plus ça va plus j'ai envi de venir faire un tit tour a bordeaux...

Joli programme! Très beau travail en tout cas

T'utilise les gros fusibles moteur de 16 finalement?

Non j'utilise la boite à fusible d'xsi, la boite ph2 que j'ai mis sur l'aile est juste là pour "cacher" les relais et je me sert de la boite à fusible pour alimenter la pompe à essence et la sonde lambda et aussi le système de forçage du ventilo qui est en court de finition puis ca cache une misère en même temps (grosse coulure de peinture )


Infra t'es le bienvenu si un jour tu passe dans le coin


Petite question

Le ventilo d'xsi passe t'il avec le 16s ? je pense mettre un spal mais je préfère attendre un peut pour le moment

pourquoi tu mettrai pas un radiateur de 106 1,5 D ? Il paraît qu'ils vont mieux..

Ps: Merci pour l'invit...

Je verrais plus tard, là c'est la saison "froide" donc ca va attendre le printemps cela fera un peut de bien aux finances en même temps
e vais changer les durites du radiateur d'huile pour en mettre des plus longue et e déplacer devant la boite pour mettre un spal soufflant devant le radiateur

donc pour le moment ancien montage avec ventilo d'xsi si il passe ...


Je pense mettre un radia d'automatique, celui des fuel me couterais trop cher sans compter les modif que j'ai pas trop envie de faire ....

exellent tout ca

vivement que ca tourne tout ce petit monde

non sa passe pas le ventilo d'xsi avec un moteur de s16 c'est pour sa que les 16 on les ventilo devant

ok merci je le modifierais pour le passer devant alors

du coup exit le radia d'huile enfin ce sont des détails sa

tant qu'elle démarre j'aurais bien avancé !

Par contre celui de la xsi est aspirant tu pourr pas le mettre devant !!

suffit d'inverser le + et le - et il devient soufflant lol façon je verrais début du mois prochain pour le spal là c'est juste histoire de démarrer quoi