je me permettrais pas de te conseiller avec insistance un produit qui ne serait pas bon partout !
Oui ils sont excellents sous pluie, comme sur sec pour la bagarre !
J'en ai 4 depuis 2 ans sur ma petite Xt, et crois moi que je les ai mis à rudes épreuves, ils grippent encore bien meme apres maintes et maintes arsouilles !!!
Sincérement leur profil est tres jolie, et leur efficacité prouvé
Tu peux y aller les yeux fermés

je serais un peu moins affirmatif que minami.
Mais sec impeccable, mouillé bien voire très bien.
Juste humide bof bof si je puis dire, faut se méfier.
Mais de toute façons sous la pluie faut ps jouer au malin

Je cherche des photos pour voir ce que ça donne sur la 106.

C'est vrai que niveau look en plus ils sont sympa, mais j'aimerai bien voir sur la 106 ...

Par contre avec ceux là c'est 175/60 obligatoire, se font pas en 185 d'apres ce que j'ai trouvé, m'enfin je continue mes recherches.

TaG, entre ceux là et du Re720 en 185/55, t'as un avis ?



Pour la pluie j'ai déjà donné quand j'avais la Y10, donc je joue pas au con ...

Stef, je les ai en 185/55 R14 les A539 devant.
Derrière j'ai du BF GoodRich Profiler G.
Photos voir sur mon topic mais je ne crois pas qu'il y en ait ou l'on voit les pneux avant.

tiens j'en ai une :

bientot le grand jour

Ouaip bientot le jour J ... rahlala les cours vendredi vont etre "stressants", jme sens comme un gamin (enfin c'est un peu le cas j'avoue )


Pour les Yoko j'en trouve pas 185 Tag, Toopneus, 123Pneus et Pneus-Online y'a que dalle au catalogue ... si t'as un tuyau je prends

toopneus pour ma part ...
rupture peut-être?

Possible, j'essayerai d'appeler 123pneus ou Pneus-Online, les tarifs semblent un poil plus intéressant, verrai bien ...

Un avis sur le 14 vs 15" ?


Ah sinon je pense que le premier achat (en dehors de l'autoradio) va etre un ensemble BAR inf + sup, y'en a des "pas cheres" et pas réglables chez Aluform, elles valent quoi par rapport aux OMP ?
Parce que pour les OMP j'en trouve quasi pas à moins de 100€ la supérieure seule ...

15"

15" pour la motricité et la tenue de route

pour moi pareil, du 15'', en plus c'est plus jolie, à mon goût. Mais fais ton choix correctement, car avec du 15 lourd (genre GTI 1.9), eh ben ca rame par rapport à l'origine

Ben ouaip je sais ... malheureusement je trouve pas de bon point de comparaison entre les vésuves et les origines ...

Ca y est !!!! Elle est là ma belle !!!!

Bon ben comment dire ... elle a de l'age, les plastiques sont usés, il lui faut une peinture complete blabla blabla ... mais elle est magnifique !!!

Je suis totalement sous le charme !

J'ai malheureusement pas pu aller beaucoup rouler cet aprem, elle avait avant tout besoin d'un gros lavage donc là elle seche, et apres manger, je vais faire un tour.

Par contre elle va surement rester en 14 cette petite, elle est si belle avec ses jantes d'origine ... je suis amoureux déjà



Quelques trucs techniques par contre :

• Revoir le ralenti, faut que je cherche un tuto
• Revoir la jauge, elle marche ... quand elle veut
• Revoir le tableau de bord qui a quand meme morflé un peu

Ah et sinon question con, vous lui faites picoler quoi vous ? 95 98 ?

Voilà, peut-etre d'autres photos ce soir

ah voila c'est bien ! reste en 14 c'est tres bien et sinon fait lui boire du 95, le 98 marche aussi mais bon, c'est trop cher et a moins de gonfler tellement ta caisse pour que tu doives impérativement lui donner de l'essence à fort taux d'octanes, je pense que rester en Sp95 est le mieux !

Elle n'a pas roulé depuis un an et demi (si ce n'est un Dijon Nancy cet aprem) ...

Jme disai que le 98 serait p-e mieux pour remettre toute la mécanique en place non ? (je dis p-e n'importe quoi hein ...)

J'oubliai : qu'est-ce que je peux utiliser pour "raviver" les plastiques intérieurs ?

Hum non t'en fais pas, à la limite si tu penses que désencrasser les injecteurs et tout le systeme d'injection soit une bonne idée, je te recommande vivement les nettoyants injecteurs et traitement essence de la marque réputuée BARDHAL, tu peux y aller les yeux fermés, c'est du bon !
En fait ça marche comme un traitement, tu en mets une fois, puis une seconde dans quelques temps et je pense que ça t'enlevera les tites cochonneries tres bien !
Moi j'en mettais avant, et pas de soucis, un léger mieux au niveau des perfs meme ! (rien d'extra non plus mais ça aide quant meme !)