Faut demander l'accès dans la section "help desk" tout en bas du fofo

Salut aurélien

J'ai vu que tu cherchais une xsi,

Je vais devoir vendre ma xsi d'ici un mois donc si t'est interessé

MP

bon courage et bonne chance dans tes recherches c'est pas souvent qu'on tombe sur une xsi saine faut prendre sont temps et etre sur que c'est la bonne

Merci.. C'est bien pour ça que j'en cherche une d'origine avec factures. Celle que j'avais était pourtant impeccable de partout, et pourtant il s'est avéré après qu'elle avait eu un choc, même s'il avait été très bien refait. Il y avait des différences de teintes de peintures... J'ai assez peur de ne pas trouver quand même. Ce sont des voitures qui finissent souvent entre des mains de Jacky ou de jeunots qui n'y connaissent rien, et ça rend ces modèles délicats à trouver. Dommae parce-que c'est archi-mignon come voiture.

c'est pas une facture d'entretien qui va faire que la voiture n'a jamais tapé! ou qu'elle a été bien menée!
je conduisais la voiture de ma mère au début de mon permis, je n'épargnais pas l'auto! j'étais un véritable sauvage! pourtant, a la revente, véhicule de femme, et tjs suivie chez peugeot! carnet complet! et véhicule comme neuf!

bonne recherche qd même..

Bienvenue ! Xsi un jour Xsi toujours !
Bon courage pour tes recherche prend le temps d'en essayer plusieurs

Sportivement

Salut à tous,

T'enflamme pas Nic, ce n'est pas parce que je tiens ces propos que je suis hyper exigent, mais acheter une sportive surtout derrière un jeune, c'est très risqué, surtout que certains en plus d'être des "sauvages" comme tu dis, zappent l'entretien... Le minimum, c'est facture d'entretien+ état général + personnalité du conducteur. OK ça ne garantit rien, mais on a vite fait de voir si le gars est sérieux ou si c'est un "Jacky-qui-fait-vroom-vroom".
Il y en a à qui tu demandes les periodicités de vidange et autres entretiens lors de la vente, et là il ne savent pas...et hop piégé.
Si ça a tapé ça se voit toujours: sauf réparation impeccable, auquel cas c'est no souci, il y a toujours des raccords de peinture qui se voient à la lumière, des factures de carrosseries, des endroits bizarrement neufs...
Perso, c'est pas pour faire le kéké, ça m'est passé, juste pour le plaisir de cette petite sportive hyper sympa à conduire.

AurelS16 pour l'accès à la section achat/vente du forum faut que tu la demande dans la section Help Desk en bas du forum

J'ai l'impression que quand on goutte à l'xsi on y revient souvent...

salut

ca c marrant on a a peu pres le meme parcours de choix de voitures
en effet g une xsi et g acheté une 206 s16 que je vends a l heure actuelle
par contre g gardéé ma xsi qui dort dans un garage depuis 7ans
année 93 100000kms
remise en service en principe ce printemps
et en effet comme tu dis la 106 je ne pourais jamais m en separé alors que la 206
meme s il marche plus je ne la garde pas
bon courage dans ta recherche et si t en tiens une garde la (beaucoup d entre elles
finissent leur vie en speciales de ralye....=

Salut!

Ben ça y est en fait, j'en ai trouvée une en septembre, une 1.4l de 10/1992, 135 000km, bleue miami. Au départ, et même si elle a bien été entretenue, elle paraissait en bon état. Avec le temps je me rend compte qu'elle a été pas mal bidouillée.
Là j'ai pas mal de soucis moteur dont certains sont insolubles, et des bricoles à droite et à gauche à refaire (pare-chocs mal ajustés, barillets HS, infiltration d'eau, cardans qui claquent..). C'est une auto à renover quoi.
Super pour ta XSI de 93 : fais des photos de sa remise en état, il risque d'y avoir des précautions à prendre et quelques frais, mais bon tiens nous au jus !
Idem que toi pour la 206: une super auto sur plein de niveaux mais qui manque de personnalité. Donc pour moi, c'est XSI full stock power le plus longtemps possible, même si ce style d'auto peut faire has been j'men tape