super le mécano,appeles le dans un 1er temps tu verras si il est de mauvaise foi ou s'il est pret a arranger le coup

Bonsoir a vous, c'est simple pour chez Peugeot, il m'a dit que j'en avait pour 1700 euros, pour remplacement soupapes/piston, et courroie (re)faite.

J'ai effectivement pris contact avec le vendeur, on en est arrivé a la conclusion suivante:
Il dit que c'est surement ma faute, en tirant dedans, car une courroie c'est ou ça pète tout de suite, ou ça tiens.
Je me demande comment peut on casser une courroie en 1500 kms, même en étant vraiment un guinol.
Il faut faire savoir si la casse est réellement de sa faute, et si oui, il veut bien prendre en charge le moteur, mais par un d'occasion de la fourchette 150000/200000 kms, donc a moitié mort et pas cher.
Et surtout, pour le savoir, il faut que Peugeot me démonte tout (enfin je pense) et il vont pas attendre 3 plombes que monsieur me ramène un moteur, alors il me feront les répa, que je devrais régler, et que entre temps le vendeur peut très bien ne rien me rembourser.

Sinon, si je fais réparer tout ceci, et que je paye, est ce que mes démarches je les ai dans l'os? ou je peux le faire (pour pas payer des frais de parking pendant une éternité) et ensuite, preuve avec factures a l'appuie je fais mes démarches, si bien a l'amiable, ou judiciaires.

Merci en tout cas

raméne la chez toi en remorquage déja,et accepte la proposition de moteur,en revanche c'est a lui de te le remonter,et l'histoire de la distri qui casse c'est une blague ca,comment on fait avec une caisse de piste,on la rode pas pendant 5000km...il est de mauvaise foi mais je pense que financiérement y'aura pa grand chose a en tirer

Bonsoir a tous, je viens au nouvelles, assez bonnes dans l'ensemble.
J'avais mis l'annonce de la voiture a vendre 800 euros en l'état, expliquant clairement ce qu'elle avait eu, et ce qu'il fallait prévoir, resultat, une dizaine de coup de fil depuis ce matin, donc ceci aurait pu etre une bonne solution.

J'ai été voir un mécano que je connais, qui ma fait un "devis", c'est un chiffre pour me donner une idée:
Remplacement courroie, changement soupapes, joint de queue de soupapes, remplacement joint de culasse, pompe a eau. j'oublie peut être des pièces, mais l'essentiel est la: 750 euros, sous réserve bien sur d'autres surprise en ouvrant.
Je pense que ceci est très correct, limite cadeau.

J'ai eu ma conseillière juridique ce matin au téléphone, et j'ai préciser un détail que je ne pensais vraiment pas en ma faveur, je lui ai préciser qu'il avait marqué sur la carte grise "vendue en l'état sans contrôle technique", ce qui as fait joie de la conseillère: mise en demeure pour défault de production de controle technique. Mais j'imagine que ceci doit se faire dans les 7 jours, je lui demanderais confirmation demain matin au téléphone.

Sinon, elle considère bien la courroie en vice-caché, même s'il la faite lui même, elle me sugère donc:
Mise en demeure de prendre en charge la réparation, avec un exemple de texte dont elle m'envoie les exemples par mail.


J'ai bien demandé un arrangement avec le vendeur, de partager les frais des 750 euros, c'était plus raisonnable pour lui et moi, ce qu'il refuse, ainsi que de reprendre 1500 euros la voiture, et de partager les frais de remorquage, il refuse aussi, je fais jouer en ma faveur certes, mais j'essaye vraiment de faire des efforts et il refuse tout, donc, je connais moi même la suite

Bonsoir a tous, je viens au nouvelles, assez bonnes dans l'ensemble.
J'avais mis l'annonce de la voiture a vendre 800 euros en l'état, expliquant clairement ce qu'elle avait eu, et ce qu'il fallait prévoir, resultat, une dizaine de coup de fil depuis ce matin, donc ceci aurait pu etre une bonne solution.

J'ai été voir un mécano que je connais, qui ma fait un "devis", c'est un chiffre pour me donner une idée:
Remplacement courroie, changement soupapes, joint de queue de soupapes, remplacement joint de culasse, pompe a eau. j'oublie peut être des pièces, mais l'essentiel est la: 750 euros, sous réserve bien sur d'autres surprise en ouvrant.
Je pense que ceci est très correct, limite cadeau.

J'ai eu ma conseillière juridique ce matin au téléphone, et j'ai préciser un détail que je ne pensais vraiment pas en ma faveur, je lui ai préciser qu'il avait marqué sur la carte grise "vendue en l'état sans contrôle technique", ce qui as fait joie de la conseillère: mise en demeure pour défault de production de controle technique. Mais j'imagine que ceci doit se faire dans les 7 jours, je lui demanderais confirmation demain matin au téléphone.

Sinon, elle considère bien la courroie en vice-caché, même s'il la faite lui même, elle me sugère donc:
Mise en demeure de prendre en charge la réparation, avec un exemple de texte dont elle m'envoie les exemples par mail.


J'ai bien demandé un arrangement avec le vendeur, de partager les frais des 750 euros, c'était plus raisonnable pour lui et moi, ce qu'il refuse, ainsi que de reprendre 1500 euros la voiture, et de partager les frais de remorquage, il refuse aussi, je fais jouer en ma faveur certes, mais j'essaye vraiment de faire des efforts et il refuse tout, donc, je connais moi même la suite

Bon bas je vendrais plus mes caisses sans CT

Coll ca s'annonce bien pour toi

Oui voilà, ça va en s'arrangeant, le hic, c'est que j'engage la procédure N°2, bin ca me fait attendre, peut être de très long mois...sans toucher la voiture.

Sinon en effet méfie toi des ventes sans contrôle, c'est pour cela que je le dit dans les forums, ça peut aider plusieurs personnes a ne pas se faire avoir.
C'est obligatoire le contrôle pour la vente.

Voilà tout

Sinon le tarif que le mécano m'a annoncé c'est correct non?
J'étais super content (oui content d'en avoir pour 750 euros, c'est abusé quand même :p), mais j'avais tellement un grand sourire, que j'espère qu'il n'en profitera pas pour faire gonfler la facture au dernier moment

je vend sans CT qu'as des gens que je connais

et oui 750 pour une remise à neuf c'est correct

Impecc alors.
Je demande demain a la conseillère, si commencer a effectuer les travaux, signifie que "j'accepte" la voiture t'elle que je l'ai eue.
Car il y a peut être moyen qu'il mette main au porte-monnaie, uniquement si c'est du a un mauvais montage de la courroie, mais pour le savoir, il faut démonter, alors je peux vite me faire avoir.

Bon je vais pouvoir mieux dormir cette nuit

Merçi de vos réponses, je regarde dès que je peux pour vous lire, le matin, quand je rentre, le soir...lol

A demain et.........

Bonsoir a vous.
Bon, je vais pouvoir commencer a faire réparer la voiture, et faire suivre l'affaire par la suite.
Par contre, alors là accrochez vous, j'ai appris quelque chose aujourd'hui de complètement dingue !!
Ne vendez en aucun cas une voiture sans controle technique, car l'acheteur, a totalement le droit d'annuler la vente, et ceci pendant.....
5 ans !!
Bon faut vraiment être culotté a mon avis pour faire ceci, faut vraiment que le vendeur ai caché quelque chose de dingue...

ah carrément ?!

C'est la conseillère juridique qui t'a dit çà ?

Oui, bien que ce soit une autre que j'ai eu, par rapport aux deux premières fois (mais elle avait mon dossier sur l'ordi, elle m'a dit tout l'historique) je pense pas que ce soit des conneries, mais c'est vraiment fou...

Bon voilà, j'ai tiré la voiture jusqu'au bas de chez moi, elle était chez Peugeot, et commençais à les déranger
Par contre, vu une fuite pas bien grave, c'est l'antenne du toit qui ne doit plus être étanche, et les tonnes de flotte qui sont tombées ces jours, principalement les tapis avant coté conducteur, enfin la moquette quoi est trempée, j'ai essayé de l'éponger avec une serviette, mais c'est vraiment en gros.
J'aimerais savoir s'il faut que je démonte toute la moquette pour bien bien sécher tout ceci, sinon ça risque de rouiller non? je sais pas comment c'est traité dessous.
J'aurais pu dire, je laisse sécher, mais je préférerais savoir.Sinon c'est le bazar a enlever la moquette?

Merci, en tout cas, je suis vraiment content qu'elle soit a nouveau en bas

Pour enlever la moquette, il faut démonter tout ton habitacle.

Sous la moquette, il y a un isolant qui va pourrir si tu fais pas sécher.

Tout ton habitacle? Il faut préciser parce qu'on pourrait penser au tableau de bord aussi lol. Tu a besoin d'enlever les deux sièges avants (4 vis chacun), la banquette arrière et le morceau en plastique où est ton levier de vitesse. C'est très simple et ça prends très peu de temps.