Les 2 modeles ont existé . Mais je crois que celui sans la lame en plastique existe uniquement sur les 1400 ...

D'accord ! Bon ben la prochaine fois hésite pas à venir me voir quand tu la vois

Oui, mais seulement les toutes première avant 93 et certaine fin 92

La mienne est de fin 92!ça doit etre pour ça!!

salut bienvenu a toi!! propre ta 106!! les blanches c'est les plus rapide ta fait le bon choix!!

Je sais!!A la base elle était noire,je l'ai repeinte en blanc exprès

tu a bien fait!!

tricheur

Bon la ligne groupe N inox est arrivée!!

Je l'ai montée et j'adore

Un peu bruyant pour une utilisation au quotidien mais bon on verra comment ça se passe avec les bleus

Tu vas faire autant de barrouf que moi mdr !

Y'a pas besoin d'une ligne complete pour faire du bordel C'est le silencieux qui gere quasiment tout ... avec ma ligne decata + pare flamme et mon ET77 Grn au cul , je faisais un bordel monstrueux

Boh en mème temps une décata c'est pratiquement comme une GrN ... Y'a rien entre le moteur et le bout

Si , un pare-flamme . Ma ligne est en 3 partie .

collecteur ---> Catalyseur -- pare flamme -- silencieux .

Donc non , perso , il me reste une partie ...

Et ça fait quoi si on vire le pare-flamme? ça risque d'endommager le moteur non?

non , pas du tout . Une ligne grn n'en a pas ( sauf certaines )

Le seul risque , c'est que la voiture fasse des petit " paf paf " ( bien que a mon avis le silencieux joue pas mal ) a la décélération et que de temps en temps une petite flammèche pointe le bout de son nez !

J'en fais quelque une parfois , malgré la presence du PF ... tout comme les " paf " d'ailleurs que je fais maintenant a la décélération ( avec la puce by ced43 ) alors qu'avec l'eprom origine , je les faisait au passage de rapport de temps en temps .

Apres les retours , ca " peut " abimer les sieges de soupapes plus rapidement ( j'ai entendu xsi33 le dire ) ... mais certains ici en font et leur voiture tourne toujours aussi bien ( la rallye ph2 de mickiki par ex ) mais bon , moi j'aime ^^

La mienne,ça pétarade sec dans l'échappement à la décelération!!!

Mais ça le faisait déjà avant avec la ligne maison de l'ancien proprio.

Niveau soupapes,pas de souci!Tout mon haut moteur a été démonté semaine dernière,les soupapes ont été rodées et étaient en pleine forme