mon problème de ma crépine est toujours la
quand je prend un virage a droite c'est limite je cale ou alors je peut être pié planché il ce passe rien :/ possible que sa soit la pompe ?

Pour tes amortos je ne sais pas. Il semblerait (après recherches sur le net) que ça existe des amortos OMP mais jamais entendu parler autour de moi, ni trouver de revendeurs

possible que se soit la pompe qui commence a gripper ou alors ce n'est pas la bonne pompe que tu as et elle ne débite pas assez sinon procure toi une revue technique ils expliquent dedans comment tester le débit de la pompe et jette un coup d'oeil aussi a ton relais double c'est le boitier marron situé en dessous de la platine pour fixer le calculo ça arrive des fois qu'il fasse pas bien contact et cette pièce la a la casse ça vau rien toutes les 106 avec calculateur en on un et c'est le même

Petite perte d'escence au niveau du bouchon de la crépine normale ?
peut être a cause du joint ou pas ?

Prend en photo de prêt!!

voila la photo ... :/



J'ai racheter deux joints je vais essayer sa et voir ...

Il faut bien remettre le joint oui,et pas qu'il soit plié,j'avais une odeur d'essence dans la voiture quand je mettais le plein,le joint était bien mis mais sa fuyait quand même,je l'ai serré en tapant avec un gros tournevis plat et un marteau et depuis plus de soucis

j'ai raté un épisode


ou il y a les deux petit truck rouge c'est ou ma crépine fuit le joint est changer c'est séré correctement ... mais j'ai voulu mettre le plein vue que sa fui plu du coté de la pompe émergente mais j'ai pas pu car les deux petit truck qui dépasse jétte un peu d'éssence donc je peut pas mettre de plein a cause de sa :/ je comprend plu rien

Pour mon probléme de mon virage a droite je vais acheter une autre pompe (on ma dit que la mienne pouvais être encrassé) et un calculateur

les durites sont rebranchées ??

est ce que tu peux apporter un peu plus de précision car j'ai du mal a voir ton probleme

c'est quoi la marque de ta pompe ça ressemble pas du tout a la mienne

tout est branché comme j'ai tout trouver ... sa c'est la crépine et sa sort par la :/ c'est tout

Tu a tout rebrancher, les durites?
Et les colliers de serrage?

que ça fuit par le retour d'accord durite débranchée et encore mais par l'autre c'est bizard pour moi ta pompe est secoué change la et profite en pour changer les durites et les colliers

Gros !

la pompe oui je suis sencé la changer ... mais bon ...
tout les collier on été changer toute les durite nétoyé

Ca arrive seulement, quand tu fais le plein?

Combien de litres tu mets? si ca se trouve, tu en mets un peu plus

J'essai de trouver une explication a ton soucis, avant de racheter quoi que ce soit

Bon le problème de la crépine résolu ... j'ai remi l'ancienne crépine un nouveau joint et c'est bon.
voila 2 photos de la news crépine




A la base j'ai changer le réservoir car je ne pouvais plu le visé ici:


étant donné que quand j'arive un peut en dessous de la moitier bah j'ai des probléme j'ai été remettre du coco tout a l'heure (30euros) et bah j'ai remarqué que sa avait légérement fuit :/ ... je comprend plu rien :/