oui je suis d'accord avec toi mais sa tombe a l'eau car le pote qui ma proposer sa, ne la plus car son la a jeter il y a un an

slt a tous je voulais savoir si le montage d'une pipe d'admission de 1.3 rallye et plug&play au niveau faisceau et calculo

Salut,
pour le montage de la pipe d'admission alu de la 106 rallye sur nos xsi, le sujet a été abordé plusieurs fois sur le forum.

En gros, tout dépend de la gestion que tu as :

• Si gestion Magneti Marelli (xsi 1.6), alors il te suffira de rallonger les fils du moteur pas à pas et c'est bon.
• Si gestion Bosch (1.4 xsi) : alors il faudra bricoler le potentiomètre (pour qu'il tourne dans l'autre sens) et également l'actuateur de ralenti il me semble.

Pour le xsi 1.6 j'en suis sûr puisque c'est la configuration que j'ai,
par contre pour le xsi 1.4 je ne me souviens plus trop. Fais une recherche sur le fofo et tu trouveras forcément (Ced43 a monté la pipe alu sur une xsi Le Mans) et il a expliqué comment procéder

voila le liens pour monter la pipe sur un 1400
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fforum.106xsi.net%2Fviewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D4449%26hilit%3Dmontage%2Bplenum%2B106%2Brallye&h=KAQHw-T6G

cool alors pour une fois que j'ai un peut de chance car je suis en gestion magnetti marelli

enfin a 14h mes mi16 seront là trop bon et mes pièces arriveront dans la semaine sa sens bon les nouveaux tour de roue enfin je fait rejoindre pleinement notre grande famille des xsite

franchement quand je vais sur les forum anglais je nous vraiment ridicule!
la je sort de la lecture d'un topic anglais sur une 106 rallye ph2 montée en tu5jp4 supercharged un truc de dingue quoi!!!

trouve que mes mi16 c limite a frotter dans les ailes es-que l'on ai obliger de mettre des cales??

oui avec les mi16 les cale sont obligé, moi j'ai des cale de 16mm

aujourd'hui présentation des jantes mi16 "achat de cale nécessaire " après je me suis poser dans le siège et la surprise en plus du radiateur de chauffage qui fuit et que je vais changer une autre fuite a apparue la moquette et trempé!
donc recherche de la fuite au sceau d'eau et il c'est avéré que c'est du au putain câble de l’ampli que l'ancien proprio avez passer et vu que j'ai tout viré il reste un trou dans la baie de pare brise qui donne dans l'habitacle donc sa fuit.

Après, en Angleterre, il n'ont pas les même restrictions que nous

Il peuvent acheté une 106 kid et rouler avec un moteur de veyron avec, ils n'auraont pas de souci, donc forcément, çà débride la créativité

C'est clair

Au us aussi tout ce qui roule est homologué

Faut des freins et des phares

C'est mieux

Sa fou les boules quand on voie ce qui se passe chez nous pour un kit admi

c sur quand france on est coincé du cul a cause de c putain loi

C'est démoralisant et quand on voie ou on en est rendu (radars...) On nous pousse à conduire dans l'illégalité