Train arrière fini et remontée. C'est tombé nikel, me suis débrouiller a faire des cales en bois pour la hauteur et... parfait, un miracle lol

Peinture de barre anti rapprochement

Écope de l'admission aussi... je trouve ça pas mal en rouge ^^


Voila, maintenant on passe au moteur car j'ai l'embrayage qui reste en action constamment. .. du coup sa patine a mort et impossible de faire mumuse avec
Je pense au mécanisme... je verrais bien!

Pour la peinture bah c'est le moins chere que j'ai trouvé pour le moment mais bon... lol
J'irais chez AD je pense, pour 2000€ et au moins c'est un travail propre ^^

Bonsoir a tous, je voudrais savoir si il y a une différence entre une boite de phase 2 et une phase 1? Le cable du compteur est bien a capteur sur la phase 2 non? Merci

toutes boite MA se monte sur n'importe quelle phase

pour le capteur vitesse par contre je ne sais plus
alors au lieu de dire des bêtises je préfère rien dire !!

Bienvenue à toi et à ta

Concernant la boîte, et comme l'a dit KRINIX, elle se monte sans soucis.
Concernant le capteur tachymétrique, il s'agit d'un capteur à câble pour les phases 1 et capteur électronique pour les phases 2.
Ceci étant, tu peux très bien démonter le capteur de ton ancienne boite de phase 1 et le foutre sur la boite de phase 2, c'est du plug'n play

Merci pour ces reponses
Mais le soucis, c'est que la j'ai une boite de phase 2 monté sur ma charrette avec le cable du compteur (phase 1) qui se ballade dans le compartiment moteur lol
Donc en gros jai juste a récupéré un mecanisme pour ensuite re brancher mon cable?
Ou bien changer la boite sa iras plus vite

J'ai enfin pris le temps de recup les photos de mes anciens bolide lol
1300 rallye de 94 (désoler pour les jantes xD)

Elle a fini comme ça =$ à cause d'un mec qui ma coupé la route pour rentrer dans un maudits parking!!

Mon ancien Clio 3 Rs 2007 (plus en pocession)

206 cc 2L s16 (actuellement en pocession)


Voila, je recherche encore les photos de la 205 Gti que j'ai eu (celle de mon frère le temps de trouver la RS) pendant bien 8 mois! Une pure merveille cette Gti ^^

pour le capteur c'est ce que je pensais mais j'étais pas sur

juste a trouver un capteur

En gros ouais, tu récupères juste ton capteur tachymétrique à câble, tu le fous sur la boîte, et bien sûr t'enquilles ton câble de compteur dans le capteur

Ton capteur doit ressembler à ça (sans forcément la prise électrique, qui est apparue sur les derniers modèles de phase 1) :

Merci KRINIX et Calay pensez vous que ceux des saxo sont identiques car toutes les casses aux alentours de chez moi n'ont aucunes 106, que des Saxo! lol
Je vous laisse tranquille après promis

Identique oui
Tu peux dépouiller la saxo

Il m'a devancé

Salut, ca fais longtemps que je ne suis plus venu ici =/
J'ai un souci sur ma so6 qui commence vraiment a me faire tourner en bourrique.

Je m'explique, depuis peut elle ne tire plus du tout, broute énormément et petarade dans tous les sens. Un jour de sortie elle a fais un gros "paf" en sortie de ligne et depuis elle tourne comme une patate =$
J'ai changé : bobine, fils, bougie, filtre.
Nettoyage,: papillon, actuateur et le systeme d'huile admission mais rien n'a changé.
Je viens vers vous ci toutefois quelqu'un du fofo a déjà eu se problème. Merci pour vos réponses et bon dimanche ^^

fait un diag avec un simple fils sur les 106 phase 1 tu peux le faire

tu verra si y'a des défauts déjà, après ça peut être pompe à essence, sonde lambda, module d'allumage...

Ok, je vais faire le diag alors avant toutes chose. Thanks

Je laisse quelques photos pour vous montrez
comment elle est devenue