Bonne nouvelle ça

Un petit tour de roue et place aux photos

Des photos ?

Salut à tours, je reviens vers vous pour un petit problème que je rencontre.

Donc pour vous faire l’historique a la suite de mon changement de radiateur j’ai été chercher la voiture et la en reprenant la route le témoin de chauffe s’allume (heureusement que j’ai eu l’idée d’aller tester avant de repartir sur paris)

Je ramène la voiture au garage a priori c’était le fusible du ventilo qui était foutu et ils m’annoncent que hier tout fonctionnait très bien……
Ils me changent ca me font une purge et je reprends la route tranquillement, oui mais voila depuis quelque temps je trouve que la voiture chauffe vachement, genre je fais 4.5 km et le ventilo se met en route, j’ai regardé sur le net :
- Calorstat => j’ai vérifié la circulation dans le radiateur (point chaud aux 4 coins).
- Pas de fumée blanche
- Huile nickelle
- Liquide refroidissement nickel
- Radiateur neuf
=> donc ce n’est pas le joint de culasse.

J’avoue que je sais pas trop je pense l’amener à un garagiste ou rappeler l’ancien pour avoir des explications.

Vous pourriez peut-être m'aider

merci à vous en tout cas

Refait une purge. Ca se trouve ils l'ont fait à la va vite et du coup y'a encore de l'air dans le circuit

ok je vous remercie je vais faire ca ce week end, je vous tiens au courant (y)