autre question, le code couleur de la le mans, c'est bien MOKQ ?

M4KQ non?

je sais pas lool, j'ai essayé de glaner, mais je trouve pas

c'est un rouge lucifer métallisé,non ?

lucifer oui

des petites news !!

Elle fonctionne toujours aussi bien

comme j'ai changé de boulot, CDI, je me tâte de la garder !

Elle est toujours en vente, mais pas trop d'acheteur, sauf des jeunes avec 3mois de permis ou des gars qui me demande :"ouesh tu montes a combien au max", je leur répond : "je sais pas, on s'en fou, la limite c'est la boite !"

Ils comprennent pas, les pauvres !


Sinon, j'ai acheté une jauge à huile et un bouchon de d'huile pour 20euros, donc fini l'huile partout lol

Mon cardan gauche m'a laché, donc après le droit, c'est le gauche, je dois le changer...

Je recherche 2-3 petites pièces pour la rendre clean.
J'ai aussi investi dans les LP de MKT pas chère, ca sera toujours mieux que les LP after market de merde... dont une est cassé....

Après, il restera la peinture à faire, on verra...

tant mieux si tu peux la garder




si c'était pour la savoir maltraitée ou au pire dans un fosses



Nickel, il passe bien , ils sont comme ceux d'origine ?

C'est clair, laisser une 106 à un mec qui va la maltraiter à fond, non !

ouai, c'est comme ceux d'origine !
je me suis même fait plaisir, je me suis acheté des cache CIBIE neuf pour mes nouveaux LP !!

A défaut de faire la peinture complète, je vais refaire les montants de porte en noir, refaire les baguettes en noir, car la peinture s'en va !! ca s'écaille, c'est horriblement mal fait...

Tu as trouvé les cache ou et a combien ?

sur le net, à 19euros les 2 !!!

Le site peut etre ? il font toutes les couleurs ou pas ?

Garde la, ça sera beaucoup mieux. au moins elle sera entre de bonne mains.
Moi j'ai acheté ma xsi à un mec qui n'en prennait pas vraiment soin et maintenant, je lui refait une petite beautée au fur et à mesure

C'est par rapport au finance aussi

c'est le même scénario pour moi
après, c'est peut être pas évident avec les rép de la S14

En même temps il l'a cherché, la 14 c'est pas une vraie voiture et c'est une voiture de gazou.

Moi je le comprends ! Un s14 ou un s15 ca m'intéresse pas mal en mode drift =P

HKFF devrait me comprendre quand je dis que c'est une caisse de gazou

voilà, la voiture de gayzou ce qu'elle te dit


Nan, mais j'aimerai bien la garder, j'ai investi pas mal d'argent et de temps aussi dedans !

Et oui, pas évident en parallèle de la S14, qui là va demander une grosse somme à sortir pour la peinture complète...

Et puis, j'aimerais bien faire une peinture complète de la Le Mans pour qu'elle soit parfaite, refaire tout les SB, amortisseur, nouveau pneus, un ti para...
J'ai les pneus neuf avant qui sont voilés, ca vibre au dessus de 110, c'est très pénible... j'ai le cardan gauche à changer aussi.

Le truc, c'est que je voudrais bien forger le moteur de la S14 histoire de profiter du gros turbo pour dépasser les 400hp, et avoir une S14 quasi neuve.

ET faire une 106 turbo de piste, genre vidé à mort, peinture noir mat, vitre plexi, chassis soudé entièrement, arceau complet, et des petites surprises pour la prépa moteur et gestion de l'espace....
ca travail beaucoup dans la tête cette histoire, p/e le futur projet !!!


J'ai déjà reçue les caches !

[quote="HkFF"]


voilà, la voiture de gayzou ce qu'elle te dit


Nan, mais j'aimerai bien la garder, j'ai investi pas mal d'argent et de temps aussi dedans !

Et oui, pas évident en parallèle de la S14, qui là va demander une grosse somme à sortir pour la peinture complète...

Et puis, j'aimerais bien faire une peinture complète de la Le Mans pour qu'elle soit parfaite, refaire tout les SB, amortisseur, nouveau pneus, un ti para...
J'ai les pneus neuf avant qui sont voilés, ca vibre au dessus de 110, c'est très pénible... j'ai le cardan gauche à changer aussi.

Le truc, c'est que je voudrais bien forger le moteur de la S14 histoire de profiter du gros turbo pour dépasser les 400hp, et avoir une S14 quasi neuve.

ET faire une 106 turbo de piste, genre vidé à mort, peinture noir mat, vitre plexi, chassis soudé entièrement, arceau complet, et des petites surprises pour la prépa moteur et gestion de l'espace....
ca travail beaucoup dans la tête cette histoire, p/e le futur projet !!!quote]

Comme on dit prend ton temps même si ça peut parraitre long mais tu y arrivera.
En plus la 106 montée en turbo ça doit être très très sympas.

Si non donne moi ta 14 depuis le temps que je dis sur perf que j'en voudrais une

mais oui, c'est ca, jte donne pas ma S14

J'ai changé mon tendeur d'alternateur, merci ax10 transfo gt.
Je vais changé mes moteurs de centralisation, merci rom1-60.

J'ai reçu mes LP MTK, de la bonne qualité, reste à les poser, avec les caches CIBIE, et des H3 100W.

nickel, manque plus qu'à monter

Juste une petite question. Tu les as trouvé où tes caches cibié? Car j'en cherche et je n'en trouve pas . Sinon c'est clair que tu as du boulot en perspective. Il faut prendre son temps et surtout en profiter. Bon courage à toi