Tu auras pas de soucis pour ta courroie de distribution en route ? Parce que c'est près quand même

C parait prêt sur les photos en effet mais il y a un cm de marge

façon je verrais un peut plus tard a améliorer ca

Support moteur d'ax 1.0i
J'ai mis ca sur mon ax 16v c'est impeccable meme apres plusieurs sorties piste

Moi j ai tout se qu il faut sauf le moteur...

C'est au support moteur d'ax que je pensais quand je disais que j'allais modifier plus tard, n'en ayant pas sous la main je fais sans

Ce week end j'ai continué a avancer, j'ai fignoler le faisceau, gainé les câbles divers, repeins les passages de roue et le dessous de caisse, et j'ai trouver un alternateur et une durite





on gaine bien les câbles



repose de quelques accessoires





le carter de distri avec son trou bouché et apprêté




Et oui un coté de bidon le lave glace !



Et là prêt à partir une fois la durite supérieur mise



Et voila !!!!!

http://www.dailymotion.com/video/edit/xfncxh_15112010018_auto

Du bon tout ça, bonne continuation.

Tu envisages Nogaro ?

J'ai déjà tourné à Nogaro quelque fois, la dernière remonte au 11 septembre, le lendemain j'étais à Pau

Pour la prochaine aucune idée voir si on a une date avant la fin de l'année

Faut que je te rencontre lors de ta prochaine venu à Nogaro.

Les sessions de décembre ne sont pas encore en ligne, par contre la prochaine session c'est ce dimanche 21 !!!!

Un bon défi pour toi

Je ne serais pas prêt pour dimanche, même si le moteur tourne il reste pas mal de petites choses à faire encore dessus

J'espère qu'il y aura des dates en décembre !

Sinon premiers tour de roue à midi !!! que c'est bon de la voir ce déplacer sans la pousser !! l'embrayage 3 patins est un truc bien virile! je kiff !!!

Je dis ça juste comme ça pour dimanche

Pour les dates en décembre je me fais aucun soucis en générale, le début et la fin de l'année sont bien fournis en journée club.

Sinon je voulais te poser quelques questions concernant la XSI à Nogaro, limite c'est peut être mieux que je te les poses via MP.

Pas de soucis, l'xsi n'est pas ridicule à Nogaro avec un temps en 8 soupapes et pneu route de 2"00'7 encore améliorable bien sur et un p'tit 1"40 à Pau toujours en pneu route

Avec ton moteur hybride ? le 1400 doit tout de même être un peu juste pour Nogaro.

Tu roules avec la boite du XSI stock ? ça donne quoi en bout de ligne droite sur Nogaro ?

Avec un 1400 stock tu peine a aller à 160 en bout de ligne droite avec l'hybride et le 13x59 je pointe les 185 avec le jp4 modifié et si je prend bien l'escargot j'espère titiller le 200 faut dire que j'ai roulé qu'une fois en 1400 là bas et que je connaissais pas le circuit

Nouvelle essais ce midi, tout va l'embrayage est bien violent ce change d'un "stock" !!
l'accélérateur aussi est assez dur comme je m'y attendais sur un 16 rien en bas régime ... pas été au dessus de 4500 pour le moment donc pas sentis le coup de pied au cul
Ce sera pour plus tard je veux bien finir la voiture avant de faire des essais plus poussé
déjà un soucis, la température d'eau fonctionne pas je revérifiais ca en montant le spal dimanche ...

160 avec le 1400 c'est trop light, mon utilisation sera uniquement du circuit et je pense que pour que la 106 soit valable il me faut mini un swap en hybride l'idéal étant un 16v... Mais je galère à trouver un TU5J4 actuellement je trouve que des TU5JP4. Si j'ai pas ça vaut presque mieux que je me sépare de l'xsi pour trouver limite une 205 1.9 ou un MI16....

Oh Ludo !!! Faut taper dans ce moteur un peu !!!!!!!

Me tarde de voir ce que la mienne va donner a nogaro...