qu'avez vous fait ...

Aller Mel' stp fait peter les photos

Bon, au vu de la pression que je subis à la maison, je me décide enfin à mettre ces photos!!

Alors voilà la petite avant :



Et la voici maintenant :




Avec, pour le détail, changement des deux clignos :



Voila, c'est ce qu'il y a de nouveau depuis hier!!

Ah oui j'ai oublié de préciser que les LP et les clignos viennent de l'XSi de Steph!!

la pression n'était pas suffisante, t'as zappé de mettre celle avec le Devil cone




cetr aprèm on à remis des vis sur les vides poches des portières aussi car il en manquait les 3/4!! et changé son vide poche cassé coté conducteur par celmui de la mienne qui était nikel!
une donneuse d'organne la mienne je vous dit!


Mel =>

Je m'attendais à une peinture pérso style rose bonbon ou cameleon

Elle ressemble plus à la mienne comme ça avec les longues portés blanche faudra qu'on fasse un "shoot" avec les 2 tiens

J'adooooooooore le devil cone il a une belle gueule ce pot





Bon Stephan33 arrête de draguer Mel', je connais son homme il va pas aimer

Salut!

J'ai vu le travail remarquable que vous avez fait sur le moulin, bravo
Vous avez utilisé un outillage spécifique je suppose?

j'ai hésiter à lui faire une peinture surprise mais bon, c'est une fille donc on sait pas trop à quoi s'attendre comme réaction au vue d'une telle "modification peinturesque"

pour le shoot c'est clair que ca serait sympa, j'ai un pote qui shoote bien en plus, celui qui avait la 406coupé jaune à la sortie circuit

Le devil, tu ne le verra plus que sur la piste bientôt, quand je te doublerais avec la mienne


ha merde, elle à un mec, faut je fasse gaffe alors
ca doit être un gros naz qui pense qu'a sa gueule je suis sur, un abruti de première comme tous de toute manière, quand elle m'aura rencontrer elle va craquer de suite j'en suis sur

Hello

merci

en outillage y'a pas besoin de grand chose de spécifique hormis un démonte soupape et un outil à déglacer les cylindre, le reste c'est du classique, coffret à douille et clef dynamomètrique

Pas besoin de truc spécial pour sortir les segments et remonter les pistons dans les cylindres?
Tu as utilisé une clef angulaire en plus de la dynamo pour les vis de culasse?
Je vais bientot entammer la restauration de ma xsi et tout le moulin va y passer donc je pioche des infos un peu partout

Merci

La 406 coupé jaune trop trop belle j'arrêtais pas de la matter celle là

Prochaine modif' ?

Saluuut vous deux...

T'as encore bu sans me le dire hier soir!!!

Pas de souci tu nous dis quand et c'est parti!!

Je me souviens pas avoir utiliser de trucs particuliers pour sortir les segments et les pistons (Steph te confirmera!)

Et on a bien utilisé une clé angulaire en plus de la dynamo pour les vis de culasse.

Pour les sortir, il suffit de pousser sur les bielles par le dessous mais pour les remettre il faut le serre segment.

Oki

C'est un moteur de 206 qu'il y a dans ta 106? y'a eu des 1.4 100ch sur 206 ou vous avez seulement récupéré le haut moteur pour le monter sur le bas moteur de 206?

merci