Sa peux se faire lors du démontage de la sport pour la passer en s16

Enfin le soucis s'est de trouver quelques jours d'affilé pour le faire puis sur la sport je préfère ne rien dire en avance autant sur l'xsi tout sort comme il faut autant là .... je verrais

C'est facile pour tout sortir sur la sport, il suffit d'appeler le chien de l'ancien proprio. Avec la rage qu'il a il te sors tout en une heure

Euh sauf que pas mal de pièces vont aller sur l'xsi donc faudrait le faire proprement

Quand à son chien ....il est tout rikiki mais a tout bouffé dedans jusqu'au levier de frein à main sale bête va

Bon des news par ici

Ben non rien, prochaine sortie et surement la dernière en xsi le lundi 16 mai à Nogaro, la sport me sert pour porter des affaires ...

Au retour de Nogaro la sport commencera son démontage

Elle aura tout vu la pauvre XSI Elle aura aussi une retraite bien méritée
Du coup XSI en daily et Sport en Swap delamorkitu kiharash?

T'es non stop sur le fofo toi, merci internet au travail

Tiens petite question, quand tu as changé tes fusées de bras arrières, tu as déposé tout le train? Parce que bon je t'avoue que ça me fait un peu chier de déposer le train complet et les bras pour juste une fusée Et en meme temps je me dis que de tapper au marteau risquerai d'abimer le train...

Oui tout à fait l'xsi sera ma p'tite sportive de route elle pourra se reposer et petit à petit j'aimerais la refaire
Quand à la sport elle va enfin faire du sport je pense qu'elle fera ses début pour Pau et Nogaro en juillet

Pour tes fusées oui sa doit être possible même si en place sous la voiture tu pourra moins bien frapper pour les virer pour ma part c'est venu assez facilement

Le 13x59 étant un poil long je pense passer en 13x61 sur la sport 16v

Sa devrait donner 190 en rupteur de 5 contre 202 actuellement il me semble

Ca va donner le 13x61 a Pau!

Ouais le raidillon en rupteur de 5

Ah ouais, quand même!

Ya moyen, mais en trajectant a mort (CQFD Joe Bar team )

Faut peut être pas pousser, avant de prendre le raidillon a 190 il y a de la marge quand même, deja que le prendre a 175 c'est chaud (levage de patte) j'imagine pas a 190 (levage des 4 tu crois )

Je me doute
Quand je regarde mes vidéos, on entend que ça saute pas mal a 170 déjà

J'ai déjà eu très très chaud dans ce fameux pif-paf plusieurs fois (yen a beaucoup qui sont partis en tonneaux) et a moins de 150 en plus, mais c'était dû a de mauvaises trajectoires lors de mes débuts sur piste j'avoue

Moi aussi grosse frayeur (tête à queue) à ma première sorte au 4eme tour .... mais bon une fois maitrisé et la trajectoire bien prise sa fait une "putain" de bouffé d’adrénaline un peut comme le long droite en descente

aaaahhh pau-arnos....superbe en un mot

13.61 c'est trop court ça
Dire que je suis en 17.61

13x61 ? tu veux dire 13x64 non ?

Non non 13x61, sa existe je te jure

On trouve sa sur les 307 1.6 16s, plus court que le 13x59 mais plus long que le 13x64 parfait pour moi ou je doit attendre les 190 sur Nogaro

ok c'est récent alors comme couple