Si tu veux un bas moteur 1.4 j'en ai eu, et il à la santé le bougre !!!! il crachait pas loin de 110 cv !

merci de ta proposition,je me la mets sous le coude....on ne sait jamais....

encore une blanche
ça donne envi de repeindre la mienne quand même j'avoue lol

bienvenue a toi brad

j'ai attaqué aujourd'hui....
vidange de boite,demontage des cardans...grrrrr.....qui m'a pris l'apres midi...et une clef à cliquet.....
demain,la boite tombe....
y-a t'il une facon moins barbare que de faire levier avec une barre à mine pour defaire les rotules inferieurs des bras avant??

ah et j'ai decouvert qu'il y avait l'abs sur mon xsi.....comment ca s'enleve???

l'enleve pas c 'est super efficace

pour les rotules c'est la meilleur maniere et t'inquiete sa n'abime rien si tu fait attention a ton souffet de cardan

Exactement c'est comme ça que ca sort

Pour y aller plus en "douceur" tu peux desserrer un poil l'écrou qui va sur le "berceau" et lever la jambe de force par le disque, ca sort plus vite et sans forcer
Sinon l'abs euh ca pèse rien te fais pas cher à le sortir, tu peux juste le déconnecter

ca y est,boite sortie! en fait le mecanisme et le disque sont nickels!
la butée par contre etait desintegrée! et la fourchette qui appuie dessus est pétée...
donc moindre mal...direction la casse pour aller trouver une fourchette...
pas evident tout de meme de la sortir tout seule la boite...surtout en ayant oublié de defaire la vis qui retient le collecteur (bien cachée....)

quelqu'un pourrait m'autoriser à voir les ventes groupées??je voudrais commander le powerflex anti couple tant que j'y suis....

Alors aujourd'hui qu'est, ce qu'on a fait ??

Vidage , Vidage, Vidage ( et reparation de la boite prête a etre remontée , mais ca c'est pour demain)













PS : petite question : pour le CT il faut avoir les sieges arriere?

tu n'es pas obligé
mais en revanche tu auras marqué sur le CT comme quoi abscence des sieges ar et "impossible de controlés les ceintures de secu arriere

sinon ça passe mon pote en CRX la fait

faut vraiment que je repeigne la facade de ma maison......

si ca interesse quelqu'un....y'a une banquette arriere en super etat,une moquette bleue,et des plastiques à recuperer....

ca y est,ca roule!
embrayage monté,biellettes changées,nickel chrome,ca roule!

pas mal de jeu dans la direction par contre....pourtant pas de jeu dans les biellettes....je vais essayer de voir la cremaillere...

plus qu'à attendre la pochette de joints haut moteur...

quelqu'un aurait une bonne adresse de rectificateur de culasse sur bordeaux?? et la cote mini que je peux demander pour augmenter la compression sans cogner dans les soupapes....???

voici des news apres le controle technique (quasi vierge) et quelques semaines d'essais:
apres une vidange d'huile et du liquide de refroidissement,un joint de cache culbus,....et bien,elle roule niquel la titine....
samedi prochain,purge du liquide de freins,et matinée circuit prevue le dimanche 7/11....
je pense que des travaux ont deja ete faits sur le moteur vu la peche qu'elle a!
plus qu'à attendre les amortos+decrantage, collecteur/admission dynamique/puce et le freinage en 266mm...ca ne devrait plus tarder!

Quand on voit l'état de la caisse on ne peut que dire que t'as fait une excellente affaire sur ce coup là

Bathème piste le 7 excellent dommage que je taff je serais bien venu voir ça


A bientôt sur la piste avec ta blanche

Salut
Jolie nettoyage ca fait plaisir

YO,

Tu chômes pas
J'en profite pou te préciser que ce club 106 organise des sorties circuit. Ça peut être une occasion de rencontrer d'autres mini fourmis de piste comme la tienne.

T'as des plans de prépa ou juste vidage et fiabilisation + de bon pneus?
Ton tit frère la conduira aussi sur piste? (Il a le permis ce gaillard?)

pour la prepa,juste ce qu'il faut pour ne pas etre trop ridicule...mais pas de swap ou de gros frais...
pour le frero,il passe son permis en ce moment...

nickel le nettoyage la

vivement la suite

ca y est!
de retour de ma premiere matinée de roulage:
piste mouillée pour la premiere session,avec des grosses frayeurs à la clé,et pas que pour moi!
je m'en suis pas trop mal sorti à part une petite traversée de graviers qui m'a couté un pneu....
mais en tout cas,elle en veut la bougresse!
manque plus que des amortos courts et durs et le decrantage...
video bientot disponible.