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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 13:03 
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Damswill pour le rep je met ca ds mon topic ^^

Pour l'ecope celle de 206 a un avantage , elle est aussi plus large , donc prends plus d'air :jap:

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 15:40 
J'avou ne pas avoir tout lu à 100% :ange:

Sinon Tony , j suis d'accord avec toi :jap:
Ce serai qan mème la meilleur chose à faire


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 16:01 
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Bon j'ai commandé des freins avant neufs d'origine(je regarderai derrière l'état au passage,je trouve que ça suffit pour l'utilisation que j'en ai, je freine jamais :lolbis: , on verra plus tard pour autre chose si je touche au moteur, et quatre amortos, j'attends le colis avec impatience!!!


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 16:06 
Disques et plaquettes d'origine, c'est un peu juste ;)
Surtout si tu joue pas mal ça peut ètre utile :lolbis:


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 16:16 
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A fond partout donc les freins... :dentier:


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 21:50 
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Damswill a écrit:
Disques et plaquettes d'origine, c'est un peu juste ;)
Surtout si tu joue pas mal ça peut ètre utile :lolbis:



Un conseil sur quoi mettre?
Des rainurés, percés,grpe N...


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 25 Septembre 2010 23:38 
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freinage de 206 en 266 :jap: ou meme genre .

Pour ma part j'ai etriers de 306s16 ( en 266 * 20.5 ) avec disques zimmerman / plaquettes ferrodo ds performance / Dot 5.1 / durites avia .

Et avec ca , je mange du volant tout le temps :dentier:

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 26 Septembre 2010 8:30 
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beewolf a écrit:
freinage de 206 en 266 :jap: ou meme genre .

Pour ma part j'ai etriers de 306s16 ( en 266 * 20.5 ) avec disques zimmerman / plaquettes ferrodo ds performance / Dot 5.1 / durites avia .

Et avec ca , je mange du volant tout le temps :dentier:



Et sinon en gardant la taille d'origine?


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 26 Septembre 2010 11:09 
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ha la je peux pas dire ^^ j'ai pas essayé :lolbis:

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 26 Septembre 2010 11:59 
J dirais tout en Gr N (plaquettes et disques) pour commencer et si tu trouve ça encore limite, lis le topic à Beewolf! :dentier:
Ca à pas l'air si compliqué :jap:

TCHOU :winner:


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 10:13 
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Bon alors j'ai reçu mon cardan, il ne reste plus qu'à le remplacer et puis au passage on en profitera pour monter ça (j'ai évolué dans mes projets):

Image

et ça avec les plaquettes qui vont bien:

Image


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 10:59 
T'en à eu pour cher?
Et oû?
J'aimerais en faire également acquisition :inlove: , les disques sont magnifiques!
Ta prévu les durites de frein avec tous ça?


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 11:25 
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Pour les ultra sr avec les têtes,commandés au luxembourg, les 4 livrés en gros 250 euros!

Pour les freins(GT2i): disques, plaquettes et flexibles avia environ 200 euros!


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 12:18 
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Quelle marque les disques ?

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 16:23 
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OMP!


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Samedi 02 Octobre 2010 23:29 
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j'ai entendu dire que c'était pas fameux par le magasin ou je me fourni , mais est ce que par hasard tu pourra donner ton avis perso ? Je préfère avoir plusieurs avis quand même :bien:

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 03 Octobre 2010 13:20 
J'ai acheté un tube A sur le site de GT2i et j'en suis très content !
Le mois prochain je m'occupe des freins et sans hésitation je les commanderais sur se site :kakashi:
Sinon j'ai également commandé une barre avant sup sur http://www.adn-tuning.com/?asid=33 et ça arrive rapidement mais j'ai eu quelque soucis pour le montage :bbah:


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 03 Octobre 2010 14:57 
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beewolf a écrit:
j'ai entendu dire que c'était pas fameux par le magasin ou je me fourni , mais est ce que par hasard tu pourra donner ton avis perso ? Je préfère avoir plusieurs avis quand même :bien:



Moi au contraire j'ai eu que bons avis, surtout dans le milieu du rallye. Omp est une marque assez réputée. Mais j'attends également ton avis. Je pense prendre les gr n car percés/rainurés ça use plus les plaquettes.

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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 03 Octobre 2010 16:13 
J'avais encore rien compris! :buzz:


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 Sujet du message: Re: [tony51_69]106 XSI 1L4 Cata Bleu Miami 1993
MessagePosté: Dimanche 03 Octobre 2010 22:05 
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momo6487 a écrit:
beewolf a écrit:
j'ai entendu dire que c'était pas fameux par le magasin ou je me fourni , mais est ce que par hasard tu pourra donner ton avis perso ? Je préfère avoir plusieurs avis quand même :bien:



Moi au contraire j'ai eu que bons avis, surtout dans le milieu du rallye. Omp est une marque assez réputée. Mais j'attends également ton avis. Je pense prendre les gr n car percés/rainurés ça use plus les plaquettes.



D'un coté ca va être un peu compliqué de comparer , hormis par rapport a l'origine , sauf si il a deja essayé des disques / plaquettes d'un autre marque ...

Mais bon deja un avis sur le mordant en general , et le mordant apres arsouille

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