Pour ma part voila les travaux que je vais effectuer :

-distribution
-culasse ( surfassage et vérification des soupapes, sièges de soupape ..)
-tous les joins moteur
-gros nettoyage du moteur :crépine d'huile ...
- vidange d'eau, huile moteur , huile de boite
-thermostat
-bougies
-purge du circuit de frein.
-silent bloque , support moteur.
-sonde d'eau

Oui je ne suis pas loin de geneve environ 30 min
C'est cool il y a souvent des bonne affaire !!

Voici des nouvelle de la belle !

Le moteur est finis , elle a eu droits a une culasse rectifié , les joints du haut moteur changés (joints culasse cote origine ) embrayage vérifier, goupille de sélecteur de boite changer ,kit distribution, bougies, courroie accessoire, un nettoyage complet !

pour la remise en route, va falloir qu'elle attende un peut car j'ai l'envie de faire une peinture complète quand le budget et le temps le permettrons !

Pour la partit habitacle, la moquette a été changer par une non fumeur ,
un bon coup de nettoyage et surtout l'aérer ne lui a pas fait de mal !

Dans mon stock de pièce neuve , disques, plaquettes, durit de freins, silentblocs, monogramme "peugeot" et "106", clignotants et anti brouillard jaunes attendent bien tranquillement !

Je vais bientot me lancer a la recherche du poste d'origine...( si des astuce ou bons plans ? )

Je recherche aussi des photos de compartiment moteur état neuf , (autocollants d'origine) , si quelqu'un sais ou je peut trouver sa ?

Je vous tien au courant de l'avancement des travaux des qu'il y a du nouveau !

Thomas

Je me suis motiver ce weekend de 4 jours pour m'occuper un peu,
J’espère peindre le compartiment moteur assez rapidement car la sa me demange de remettre le moulin !
Je vais m'occuper aussi de tout les passage de roue ainsi que les trains avant et arrière, et vu que tout cela coute , je vais faire les entrée de portes, coffre en attendant de faire la peinture complète .



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Thomas

beau job !!
faut remonter le moulin maintenant que ça tourne un peu !

faudrait que je nettoie le compartiment moteur moi aussi car il est crade...

Je vais essayer de peindre demain
Pour nettoyer le compartiment j'ai utiliser un bidon de dégraissant dans un pulverisateur laisser agir 3-4 minutes et bien frotter ...

Thomas

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Et voilà le travail, trois couches de peinture et deux de vernis!
mon beauf et moi avons les broche en feu, il y avais telment de vent qu'on à du fermer la porte du garage ...

Mais bon sa vaut le coup je vais pourvoir m'occuper des trains , passage de roues avant et remonter le moulin tranquillement ! Quelqu'un saurais si les passage de roues était couleur carroserie d'origine ou noir? , car je pence après reflexion que sa fera plus propre en noir ...

Thomas

Salut beau boulot tu la trouvé ou la goupille de sélecteur de boite? J'ai du jeu dans la mienne...

Merci pour mon Travail, j'aimerai bien que sa avance plus vite mais avec la famille et le boulot il ne me reste pas beaucoup de temps

Pour la goupille de sélecteur j'ai pris sa chez peugeot sa ne vaut rien et c'est très efficace !

Thomas

J'aimerai faire la collecte des autocollant que vous pouvez avoir sur vos autos d'origine , j'aimerai avoir une photo ou l'autocollant prend toute la place et une où on peut voire ou ils se situe ..

J'ai l'impression que les mec qui les collais ne les collais pas tous au meme endroit

Merci d'avance

Thomas

Super boulot, Et avec la complète elle va être terrible. Pour les passages de roue c'est couleur carrosserie d'origine je crois.

Sinon belle brochette de 106

J avais acheté du blaxon gris pour peindre en blanc mais pour finir sa sera beaucoup plus propre en noir ( pas de coupure entre les passages de roues et le dessous de la voiture .

Thomas

continue à nous faire une belle resto'

Désoler celle ci n'est pas BLEU

Promis des que j'ai fini celle la je me remet a bosser sur ma bleu !
J'ai fait deux trois truc cette hiver je suis tombé sur mon longeron avant droit bien attaqué par la rouille

Pour la Blanche j'ai fait changer mon blaxon gris contre du noir et ce week end je m'y met !

bonjour j'ai récupérai une 106 xsi de 1992 un piteuse état; j'aimerai savoir si tu as un bouton sur la portière conducteur juste avant la poignée pour ouvrir la porte de l'intèrieur, As tu un bouton a gauche du réglage de luminosité du tableau de bord car moi j'ai trou avant a l'intèrieur une prise jaune?
cordialement asphalte47.

Alors pour le bouton pour ouvrir , la porte , à part la poignée intérieur et le loquet pour verrouiller la porte, je ne vois pas de quoi tu veut parler .

Pour la luminosité du tableau de bord , sa doit dépendre des option , ma bleu à l'option variateur de lumière TDB et rien à coté, et ma blanche aussi mais pour la rouge , d'origine elle avais réglage des feux + variateur de lumière TDB ..
Donc je ne sais pas d'origine ce que ta 106 avais comme option mais je pencherai pour le variateur et un simple cache en 2eme option ?

Voilà j'espère que j'ai pu t'aider .

Thomas

salut,
sa c'est de la restauration magnifique, joli travail!!!

par-contre j'ai vu que tu avais pas mal de pièces, aurais-tu des plastiques intérieur?
genre console centrale de TDB avec grille ventilation et casquette compteur!

je cherche aussi des rétros et un volant.

merci dès que je récupère la voiture de chez le mécano je fais une photo pour le bouton
cordialement

Désoler mais je nais pas les pièces que tu recherche , c'est dommage , que jai mis à la déchèterie un TDB et il y avais ce dont tu avais besoin mais c'est toujours comme sa quand on a personne à besoin et quand on fais de la place ...

Thomas

oui c'est toujours comme ça
merci quand même!