Oui voila c'est pas un souci sa bon bah je vais en chercher il y sont plus sur la mienne l'ancien proprio les a gentiments jartés !

Ok bien vu pour le double face les mecs j'y avaient pas pensé



Bonne chance pour les trouvés c'est assez rare je trouve

Tu crois ?

D'après ce que j'ai pu remarque oui

Sinon les prochains projet prévu pour la 106 sont :
Changement des fils d'allumage toujours pas reçut les pièces merci oscaro
Mettre un boitier pour vitre à impulsion automatique
Une lampe de coffre car y en à pas
Un jolie volant parce que celui actuel est abîmé
A voir pour une écope d'air de 206 si j'en trouve une
Les klaxons car la c'est n'importe quoi
Trouver un bouchon de vase d'expansion pour faire le petit système pour une bonne purge
Et un petit liseret rouge

Les jantes rallye vont bientôt passer en peinture Je vous met une photo de l'avancement plus tard dans la soirée

En même temps oscaro ... J'ai toujours eu des soucis perso ^^'

pour l'instant, je suis satisfait de mes commande sur oscaro

T'as bien de la chance parce que sa deviens comme XsI Style j'ai toujours des soucis avec oscaro --'

Sinon j'ai un petit problème sur la 106 tout à l'heure je vais nettoyé l'intérieur, siège, moquette, plastique et la coté passager la moquette était trempé.



J'ai épongé l'eau enfin ce que je pouvais l'isolant sous la moquette était trempé je l'ai essoré mais il est encore bien humide j'ai peur que sa rouille ou que sa pourrisse si sa arrive pas à sécher.

J'ai quand même réussis a enlevé tous ça en eau plus pleins de sopalin qu'on ne voit pas...



J'ai lu qu'a cette endroit si c'est mouillé sa peut etre une fuite du LDR mais sa me la jamais fais et sa fais 2 semaines que la voiture bouge pas en plus.

Ces dernier jour il a bien plu et la voiture est garé dans la rue elle penche vers la droite donc je me demande si l'eau n'a pas pu couler sur le toit et rentrer par le joint entre le toit et la porte passagé. Une photo du joint qui à l'air abimé vous me le confirmez ?



Vous voyez dans la monté il à l'air d'etre bon mais après il n'y à plus la partie à l'intérieur du joint.



Jusqu'au bout de la porte

Y a rien qui me choque avec ton joint de porte,vérifie le gros conduit plastique qui va au radia de chauffage,derriere la boite a gants,sa peut couler de la,sinon pare brise ou toit ouvrant.

Mais si c'est le gros conduits en plastique qui fuit l'eau serait du LDR alors que la c'est bien de l'eau et la tache d'eau sur la moquette est juste au bord de la fenêtre et est ronde elle na va pas jusqu’à l'avant de la voiture. Et comment l'eau arriverait au pied du passagé si elle coule du toit ouvrant ? Les sièges ne sont pas mouillé non plus..

Quand le toit ouvrant fuit l'eau ruisselle le long des montants de porte, sinon demonte ton panneau de porte et regarde si il manque pas le film plastique qui empeche normalement l'eau de rentrer dans l'habitacle.

Et comment voir si l'eau ruisselle le long des montant de porte ? En démontant les panneaux de portes ? Je pense en être capable mais est ce qu'il y a un topic pour la procédure car je ne sais pas du tous comment faire a quoi ressemble le film en plastique qui fais l'étanchéité ? Et est ce qu'il ce trouve juste après avoir démonté les pannes de portes ?

Merci d'avance pour votre aide

J'ai aussi lu que sa pouvait fuire entre l'enceinte et la porte, quand je l'ai monte il n'y avait pas de joint mousse a l'intérieur du carton de l'enceinte du coup elle est monte sans rien fer contre fer sa pourrait fuire de la vous en pensez quoi ?

deux questions:
- est-elle mouillée contre le passage de roue avant passager?
- est-elle mouillé à l’arrière passager?
Faut que tu cernes le plus possible la trajectoire de l'eau.
Ce que tu peux faire aussi c'est tirer sur le joint qui fait tout le tour de porte (le gros qui repose sur la moquette) et tu lèves la moquette. Comme ça tu verras mieux si l'eau arrive de devant, du côté ou de derrière
Dis nous ça avant de démonter tes panneaux. J'ai du mal à croire que ça peut venir de là. Mais s'il faut en venir à les démonter, ce n'est pas un soucis, c'est très facile. Quelque vis et agrafes et c'est bon. je t'expliquerai au besoin

Non contre le passage de roue avant passager la moquette n'est pas mouillée.
A l'arrière passagé elle est humide mais pas mouillée.

Le truc c'est que en épongeant l'eau j'ai étalé la trace mais quand j'ai remarqué elle commencait au debut du siège passagé et allait jusqu'au bout de la porte ou il y a les charnière et en largeur la tache part de la porte et arriver à la moitier de la moquette passagé.
Pour le joint j'essayerais demain J'ai levé la moquette pour éponger mais je n'ai pas réussi à voir d'ou l'eau arrivait --'
Pour les panneaux de portes je pense pas non plus mais bon en tous cas merci pour tes conseils

Pour le panneaux si je te le dit c'est que sa m'est arriver, j'ai chercher pendant 2 mois, entre le TO, les joint des porte etc, jusqu'au jour ou j'ai decider d'enlever le panneau de porte, lever un peu la moquette et jeter un sceau d'eau sur la voiture, et la surprise, l'eau passait entre le joint de porte et la vitre, et en tombant elle tapait dans les element a l'interieur de la porte et giclait sur le panneau de porte et finissait par tomber au pied du passer, coter conducteur c'etait pareil, j'ai mis du gros scotch gris en recouvrant toute la porte, et apres plus rien, pas une trace d'eau!

si tu veux être sûre

Moi j'avais enlever le siège passager, la ceinture passager, et j'avais rabattu la moquette du coté passager

Une fois à l'intérieur, j'ai demander a quelqu'un arroser la 106 (plein de seau ou jet d'eau) jusqu'à ce que je repère ma fuite

La vache, tu m'étonnes que t'ai mis un moment à trouver. je comprends mieux avec tes explications
Comme quoi quand j'ai refait la mienne, j'ai bien fait de remettre l'isolant gris. je croyais que ce n'était que phonique

Pour les panneaux de portes je suis bien d'accord avec toi je pense que c'est ce qui ce passe en ce moment il faudrait que je le dépose et virer un peu la moquette et balancer plein d'eau sur la voiture pour voir d'ou l'eau sorte. Le joint de lèche vitre est dans un sale état en plus l'eau peut peut etre passer par la..
T'as mis du gros scotch gris sur la porte une fois que t'as enlevé le panneau ?



Sa dois être bien pratique d'enlever le siège passagé pour repéré la fuite t'as fais comment ? Et t 'as arrosé la voiture sans avoir enlevé le panneaux de porte ?

Oui, j'ai recouvert l'interieur de la porte de scotch gris, et ensuite j'ai reposer le panneau de porte, comme sa quand l'eau rentrai dans la porte , elle etait diriger direct tout en bas de la porte, derriere le joint.