ah ouais en effet, çà pourrai le faire (en espérant que je fasse pas une étoile qui me fera une araignée sur le pare-brise )

Ouais, je crois que je vais mettre le pare-brise de momo sur la nouvelle caisse et essayer de limiter la casse avec le fendu en attendant le transfert

Pour rappel, le pare-brise de ma nouvelle caisse est comme çà


c'est partis

ben je tourne sur circuit....sur spéciale serrée et je ne ressens pas du tout ce coté hasardeux...et non je ne suis pas un dieu au volant
D'ailleurs c'est pas pour rien si sur des caisses competition il y a souvent un carrossage de ce type

Il y a certain preparateur qui tordent les bras expres pour augmenter le carrossage arrière j'ai pus voir ce que ca donne ben ca accroche et sur 205 j'ai un pote qui a fait un montage a base de bras de 207 ou je ne sais quoi ..bref un kart le truc

Après quand c'est pas fait expres tout peut changer trop de carrossage tue le carrossage et si il y a qu'un coté c'est pire

Je trouve que tu penses vraiment beaucoup à moi en ce moment, ça cache quelque chose . Tu ne voulais pas dire Yoyo non?

ouais c'est çà, t'as pirété mon compte, ch'ui sûr

Ouai, enfin ne compare pas un réglage châssis volontaire et une usure anormale...

c'est là qu'on est d'accord

J'ai remarqué depuis que je l'ai que le train était nickel chrome et bien parallèle au sol et pas mal par rapport au train Av du coup, forcément çà me choc quand je vois une roue comme çà 3 ans plus tard sans interventions de qui que ce soit surtout

Tu peux prendre une photo de derrière ou on voit bien les 2 roues ?

Verifie si tu as du jeu ou pas

J'ai pas eut le temps de faire une tite photo, mais le carrossage avait l'air identique des 2 roues (place de parking bien plane cette fois ci ).

Je la lèverai pour vérifié si jeu il y a quand il fera moins froid

J'ai voulu partir, la 106 à démarrer direct, mais ......


....de plus près, j'avais 4 à 8 mm de glace tout autour de la voiture (pas du givre la 106 avait une mue de glace )


après 15mn a dégagé la porte et le pare-brise


ouais ben je suis pas prêt de décoller moi

1h30 plus tard (j'ai gratté plus de 45mn pour juste l'essentiel -pare-brise Av et Ar, vitre conducteur et passager et rétro- ), je vois que le froid a fini abrégé cette histoire de pare-brise fendu

- flèche bleu: bon petit bout de scotch du départ
- flèche verte: où en était la fissure au dernières nouvelles (avant la neige quoi )
- flèche rouge: Et en dégageant ma couche de glace du pare-brise, elle est venue finir sa course dans le joint



je penses que là, elle ira pas plus loin

Sympa la mise en page

Sa va la fissure ne se voie pas trop et tu ne sera plus démoralisé que sa aille plus loin

Cargloush !!
Encore des ennuis ?

Ton plastique entourage de compteur est bon poirier être changé

Bon ben maintenant que la fissure a atteint le joint, elle ne pourra pas aller plus loin

Du coup, la question que tout le monde se pose est :
quelle sera la prochaine mésaventure !?

Oh le méchant

Le pare brise qui termine dans l'habitacle en petit morceaux .... ceux qu'on retrouve pendant 10 ans après ......

Ben nan justement, pas de cargloush, comme dit dans les pages avant et pas d'autres ennuis depuis (tant mieux d'ailleurs) tout va bien

çà c'est depuis que je l'ai, mais j'ai dit que je le changerai quand j'aurai tout finis (idem pour le tableau de bord, tout est dans le garage, mais j'attends le bon moment pour le posé ..peut être encore 2-3 ans )

Juste avant de la vendre !! Mdr

Moi j'ai pas tenu très longtemps avant de le changer

vu tout les travaux que je comptais faire (changer compteur, câble tachymètre, ampoule, etc...) c'était un coup à péter le nouveau, dc bon