si tu veux vraiement tomber le moteur tu sais qui aller voir......

Je me doute, le problème est, comment faire passer la chèvre maintenant

essaye la porte de secours...

bon et sinon treve de conneries... enfin pour 2sec! pourquoi tu le demonte puiceque t'avais pas de degats?

Je démonte pour me faire plaisir voyons


Non sérieux, j'ai trouvé des bout de dents lors de la dernière vidange de boite, et par moment la 3 passait mal ... donc dans le doute et ayant le temps de la faire je le fais comme ca tranquille quoi au début je pensais sortir le bloc complet avec le palan, c'est plus simple, mais comme il fonctionne plus (saleté) j'ai tombé la boite


Donc demain quelques achat dont un extracteur et démontage de l'arbre voir ce qui cloche

et bin bon courage!! je penserais a toi... en mode glandouille!

Ah t'es pas en vacance toi


Je prend mon temps faut pas croire, je suis en vacance alors tranquille

Bon, j'ai attaqué la bête
encore entière:


Toutes les boites en pièce

encore maque la 5 sur la toff

le pourquoi du comment ...


on vois pas trop sur les toff, mais il est bien bouffé la saligo (couronne de 3eme)

Ayant marre de la boite, je continus sur les amortos avant dont un bruit bizarre en sortait:mrgreen:

je démonte voir comment c'est, impéc', par contre question, je remet ou pas ces bagues ?






ou alors directement comme ça

à mon avis cette bague sert de centreur pour ton amorto qui doit être d'un diamètre inférieur à la jambe de force, pour moi à conserver

bon puzzle les pièces, essaye de pas remonter la 5 à la place de la 3 ca ferait bizarre!!!

pareil que stephan ...

ta foutu un peu d'huile au fond de ta jambes de force ?? a se qui parait sa diminue un peu les bruit ... lol

En effet, j'ai mis de la graisse justement pour ça on verra bien

Pour la pièce elle vient des anciens amortos qui était des monroe ...j'ai matté sur service box y a rien à mettre en principe mais bon elle a pas l'air de gêner ...


Pour le puzzle, j'ai déjà remonté un arbre sans enfoncer le roulement après quelques doute c'est fait et c'est plutôt façile

Mais je pense aller faire un tour en casse pour voir si je peux pas trouver un pignon de 2 en meilleur état

Hier j'ai remonté les amortos en les graissant et j'ai nettoyé et repeins les jambes de force



C'est zolie

Ce matin après une éprouvante extraction des 2 derniers torx bouffé du différentiel, j'ai enfin peut l'extraire et voir ce qu'il y avait eu



une dent de planétaire en moins le bout que j'ai retrouvé dans le carter qui au passage a niqué la couronne de 3 et un des satellite ...



L'axe en 14 est bien usé lui aussi

bienvenue dans le monde de ceux qui bouffent leur différentiel

Merci Larcenn je m'en passerais

Bon, j'ai remonté la bazard




et ca fioume je suis trop content d'avoir réussis

prête pour prendre ta branlée par Paulette à Nogaro ce WE

Euh presque je vais faire un p'tit chek up, c'est la première fois que je vais aller si loin sur circuit

Faut que je refixe correctement le collecteur à l'inter' ca claque (kit commandé ce matin) me trouver des gommard (mission de demain) revérifier l'état général et gazzzzzzzzzzzzzz dimanche mais tranquillou tout de même

Et toi Paulette est prête

On pourra faire les dernières verif ensemble samedi avec Ben et voir ce que l'on amène

Sinon, ben on verra qui sera devant l'autre, ce n'est pas mon but en tout cas











Même si tu seras a 1 tour