Je tiens plus en place là, encore 3 jours et demi avant lopération, c'est bizarre à dire mais j'ai hate ^^'. Parce que en plus de la mécanique, je suis aussi en train de perdre tout le travail physique que j'avais effectué sur route avec mon vtt, c'est 2 à 3 mois de travail de perdu quoi :/

J'ai quand même demandé de l'aide pour passer le cable derrière le compteur.
Et puis en fait, aujourd'hui, le cable n'a pas remarché :/ je redémonte demain matin.

Pour les cardans, je fais monter tout ça en neuf la semaine prochaine (ça va piquer un peu ^^'). Du coup, le cardan que j'ai acheté d'occaz sera en vente 40€ (fdp out et de préférence à venir chercher si possible ^^'). Il a été acheté 50€, facture à l'appui. Je metterai l'annonce quand je serai sûr que les cardans neuf seront dessus

Bonjour

Je me suis réattaquer à mon compteur. And the winner is .... me !

Impossible de trouver pourquoi ça marchait pas. Donc, j'ai sortir le cable neuf pour mettre dans la vieille gaine et avoir l'attache au compteur qui va bien : nickel ! J'aurai fais ça plus tôt ... ^^'

Ah oui pas bête j'y ai même pas pensé

Bah en fait je voulais juste démonter la partie blanche (ce que j'ai réussi sur l'ancien câble, ça s'enlève et ça se remet bien, mais pas sur le nouveau) et, en prenant une petite pince et en tirant sur le cable (depuis la partie qui s'accroche au compteur), c'est venu tout seul et je me suis dis "bah c'est ça que je vais faire !"
Et voilà maintenant tout va bien

Bonjour !

Quelques nouizzzzzzeeeessss

Opération vendredi, le jour de mes 23 ans (la première opération, c'était un vendredi 13, c'est des jours parfait pour se faire opérer lol)
Anésthésie générale (pas eu le choix, ça allait plus vite ^^'). Un dernier point de souture, j'ai enlevé le pansement (franchement une poupée pour 1 point de souture ... très peu pour moi :/).
Reste plus que 20 séances de kiné et c'est bon

Pour la voiture, prise de rdv pour 2 cardans neuf cette semaine et restera la vidange d'huile et de LDR et ça ira nickel

Bonjour

news
- jamais de chance avec la voiture : ils me prennaient pas avant 2 semaines. Je vais donc le faire moi même et gagner 150€ de pièces et MO au passage (j'ai même un arrache rotule donc ça devrait aller ). J'ai voulu commander sur Oscaro .... "m*rde elle est où ma CB" .... bah elle est perdue, je suis aller à la banque en faire refabriquer une, reception semaine qui arrive .... et commande Oscaro dans la foulée (je l'aurai un jour, je l'aurai!)
- la 106 ne roule plus .... pas parce qu'elle déconne, non parce que je suis en vacances! Je garde la maison de la soeur de ma copine (à 40 bornes de chez moi ^^') et vu qu'il y a piscine, console, ordi, bois (pour faire du vélo), rivière (pour sortir le canoé) et à manger pour 10 jours, aucune raison pour moi de bouger de là ^^'

Titinne se repose donc

et bah tout même de la chance malgré le reste en vacance gratuit

Ah les vacances gratuites, même si c'est pas loin de chez moi, c'est vrai que c'est pas mal ça

Bonjour !

J'ai reçu mes 2 cardans neufs
Mais les 2 joints que j'ai commandé, il y en a 1 + grand que l'autre ... donc il y en a 1 qui est pas bon je pense ^^'
Je vais voir lequel est le bon (pourtant, j'ai tout pris par rapport aux ref Peugeot)
Et la semaine prochaine, je vais chercher du liquide de boite (j'ai vu de l'huile Total, c'est de la bonne huile ou il faut que je trouve de la Shell, recommandée par Peugeot il me semble!?)

Nouveau "problème" : j'ai fais mes niveaux (quelques jours/semaines avant les vidanges mais 2l de LDR et 0,5l d'huile, c'est pas ce qui coûte le + cher ^^'). Au compteur, la temp et le niveau d'huile marchent pas, normal à cause de mon soucis de carter d'huile pas d'origine.
Par contre, niveau LDR. J'ai mis le plein de LDR, j'ai fais tourné la voiture pour être sûr que la voiture assimile bien le plein de LDR (on sait jamais, je sais pas toujorus trop comment ça marche). Pourtant, elle m'indique que je n'ai rien ou presque de LDR. Et le niveau de temp, il est toujours au 3ième trait. Mais vu le bug de niveau, je me demande si la temp ne bug pas aussi. Et, niveau sonde, elle a moins de 6 mois (changée juste avant l'achat, facture à l'appui). Ca pourrait venir du compteur!?

Merci d'avance

pour les joints spy c'est normal.

ah bah si c'est normal alors tant mieux parce que j'ai eu peur quand j'ai ouvert le colis ^^'

Bonjour

News du jour :
Cardans + joint spy + vidange boite : c'est fait! 2h pour le premier cardan (le temps de trouver une barre assez longue pour sortir la rotule ... une fois trouvé, ça a pris 2 min à la sortir ). 1h pour le 2ième cardan (impossible à remonter, il voulait pas être monté ^^')
Ca va tout suite mieux ! Plus de claquements, ça jouait même sur ma direction donc là plus de soucis, et la vidange de la BV améliore le passage de vitesses (forcément mais faut le signaler LOL).

Maintenant, j'attend un carter de XSi pour la vidange de l'huile, et je vais racheter un calostat en même temps de faire la vidange de LDR (quoique, mon soucis pourrais venir de mon compteur, comme je l'ai expliqué + haut, si quelqu'un sait ...)
D'ailleurs, pour le carter, sur 3 casses, 1 est en vacances, et les 2 autres n'ont pas :/

Pour ton liquide de refroidissement faut purger le circuit sinon tu auras de l'air et le liquide va être rejeté par le trop plein

Oui oui, faut que je fasse ça aussi c'est sûr Mais j'avais juste peur que le compteur déconne vu qu'il n'affichait pas mon niveau de LDR alors que je venais de refaire le plein ... en tout cas, je vais faire une purge ces prochains jours, je vous tiendrais au courant de si ça change quelque chose

Le compteur affiche le niveau d'huile et pas le niveau de ldr?

Pour ton carter si ta pas trouvé quand j'aurais démonter mon 2ème moteur,jpourrais peut être faire un geste et t'en laisser un c'est la crise pour moi en ce moment

bah le niveau d'huile j'ai rien puisque j'ai pas la sonde sur le carter, et le niveau de LDR il s'affiche pas (mais c'est peut être parce qu'il y a de l'air dans le circuit )

Pour le carter, si j'en trouve un avant ça ira mais sinon oui je veux bien racheter le tien si ça t'embête pas, tant qu'il a l'emplacement pour la sonde d'huile.
En fait j'attend d'en trouver un pour faire la vidange ^^'

J'ai bien 2 carter d'xsi,je dois en garder un a cause du moteur 1.6l que je monte,il n'a pas de sonde lui,les deux ne sont pas percés en tout cas,si tu n'as pas trouvé d'ici la y a pas de soucis

bah s'il a pas l'emplacement pour la sonde (quasi au dessus du bouchon de vidange), ça servira à rien puisque j'en ai déjà un comme ça sur la 106
Je donnerai des news ici, j'attend que l'autre casse ne soit plus en vacances (lundi prochain)

Quand je disais pas percé je voulais dire en bonne état

Il n'y a pas de sonde de niveau de liquide de refroidissement donc normal que t'es pas cette info