La 3ième photo serait mieux pour le concours

Pour le cardan ... dommage ^^' Chez le père à ma copine, j'ai une grande barre de + de 2m où je peux emboiter toutes sortes de clefs dedans. La taille de la barre donne de l'amplitude et de la force par la même. Un simple tube suffit. Si tu as une entreprise qui traite les métaux, essaye de les voir

Tu la modifies!? NON MALHEUREUX XD
Un rabaissement ne lui fera pas de mal

La puissance, on en veut toujours + ...jusqu'à se qu'on se rende compte que trop, sur nos routes, ça sert à rien. J'ai pu essayer des voitures jusqu'à 500 ch ... t'en garde un exelent souvenir ...mais sois t'es frustré de ne pas utiliser tout le potentiel, soit tu flippe de perdre ton permis donc bon ... dommage
Je suis passé à + puissant avec la Cooper S, certes. Mais pour le prix, j'aurai pu viser + que 175 ch ... sauf qu'en réfléchissant, j'en voyais pas l'intérêt.
D'ailleurs, en parlant des diesels, mon frère vient de se faire emboutir sa TDI (Golf IV TDI 130 ch toutes options achetée il y a 1 mois et il venait de refaire la boite). Il a pris la XSi ... bah il veut plus la lacher ^^' (au sens propre, il voulait me l'acheter), car c'est super nerveux et joueur, et même si en vitesse "sur le papier", le TDi "serait" un peu devant, tu t'éclate + dans une bombinette comme ça ... si je la garde, il y a des raisons hein ^^'
Dis toi que tu peux te faire plaisir à pas cher, de nos jours, c'est pas tout le monde qui peut dire ça ) (c'était ... LA PENSEE DU JOUR XD)

Et oui je n'est pas résisté au rabaissement je ne pense pas en faire plus j'en chie déjà assez

la puissance je ne vais pas faire grand chose car je ne veux pas faire plus de bruit donc il y a rein

je l'est acheter car pour l'entretient sa coute pas chère

je voie trop de monde vendre sa sportive pour raison financière

et la puissance n'est rien sans la maitrise

J'ai aussi l'occaz d'essayer quelques sportives et aucune mon plus plus que ma so6

Une "vrai" grosse sportive coûte cher en entretien c'est sûr ... :/ Pour le prix de la Mini, j'avais une Porsche Boxster allemande ... mais sur la Mini, si je dois changer les pneus, je me coupe pas un bras lol

Bah, il y a toujours mieux que la 106, ou meme que la Mini ou que d'autres (être assis dans une Carrera 4 ou dans une AMG par exemple, ça donne la banane pour quelques temps ) ... mais ... c'est quand même top quoi

Je ne veut pas avoir de regré de ne pas pouvoir entretenir ou me payer des caisses comme sa

Don c je n'en essaie pas et je trouve la 106 encor dans le coup lol

les photos de la 106





le cardan

le pas de vis à morfler

Ah ouais t'as pas fait semblant avec le cardan lol

Pff, t'as même pas de neige toi, la chance ^^'

graave ?! la honte

il peux bosser tranquillement devant chez lui, le naze

Quand il ne pleut pas, tout est inondé et pas de garage

Le cardan il voulais pas venir et à force de défoncé des écrou c'est lui qui a morflé

Alors pour le sortir mort pour mort j'ai taper dessus et il résister encore le salaud

Mais j'ai eu raison de lui et lui de mon porte feuille

J'ai trouver des cardan pour ma 106 sur oscaro je ne c'est pas ce que sa vau

les deux on la même ref

voila les liens:

http://www.oscaro.com/cardan-da-silva-s-a-s-jc333-3375703-13-p

http://www.oscaro.com/cardan-da-silva-s-a-s-333t-2073284-13-p

merci pour vos avis

Prends les skf, y'a rien de mieux

Il on pas les bon modèle sur oscaro

Da silva c'est une bonne marque ou pas ? je le commande peut-être ce soir

Bien sûr que si ils ont les bons modèles. Ils ont tous les modèles en SKF.

http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-4981-1816413-13-p
http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-4127-1816362-13-p

Faut tout te faire à toi

Ce ne son pas les bonnes longueurs

648 mm pour moi

ps Je préfére quand se sont les femmes qui me font tout

Ah ouai carrément, tu te fies à ca toi . Non t'inquiètes ce sont les bons, je n'ai jamais regardé les caractéristiques (sauf abs ou pas) et jamais eu de soucis que ca soit pour la rallye ou la xsi. Tout le monde commandent des skf ici, 1.4 non cata, cata et 1.6. Personne n'a eu de soucis alors je ne vois pas pourquoi toi tu en aurais. Demade a Xs fury, il a monté des skf aussi. Et y'a pas de différence entre cata et non.

J'ai toujours des couilles alors je me méfie

les deux son bon ??

il me me faut le court coté gauche (boite)

il y a des ref différentes

C'est en échange standard ?

J'ai commander mon cardan chez mon ancien patron 72e HT et je l'est après demain

pas demain car je me suis réveiller trop tard

donc j'espère remonté tout sa après demain

Fuit moi de suite ces cardans !!! sérieux c'est la m**e en barre !! un pote en a cassé un en le serrant ...il a été échangé et recassé en demarrant un peut sec ....sur une 205 D idem sur mon xsi bref prend du SKF c'est de la bonne came et pas de consigne