c'est quand?

C'est dimanche Psycho

Aller quelques news fraiches

Après avoir remonté la boite que j'ai réussis à réparer j'ai trouvé une autre boite avec un couple en 14x60 à la casse



différentiel en axe de 16



Trouvé bêtement sur une simple saxo 1.0 de 2000, fourchettes bronze et axes en 16 , je l'ai démonté pour tout vérifier et bonne surprise, les synchros ont été changé par citron et sont tout neuf ah oui, j'oublie le prix 80e à la casse







C'est beau une boite qui brille



Aujourd'hui, toilette général de la bête









Ya pas à dire le polytrol est super efficace sur les plastiques






Sinon j'ai aussi réparé mon faisceau de lp

c'est très simple
On coupe et on étame les fils du faisceau


on fait de même sur le bout récupéré à la casse


on n'oublie pas le manchon en gaine thermo



on soude les 2 fils ensemble et on on recouvre avec la gaine thermo



On passe le fer sur la gaine thermo qui va ce rétracter



On attache le nouveau faisceau avec le reste du faisceau



Et voila un nouveau faisceau tout beau tout neuf j'ai aussi refait celui de la bobine et d'autres plus tard, j'ai pris plusieurs cosses

pas mal ^^

Et voila, le belle est fin prête pour Nogaro dimanche

Pose des rallye avec nouveaux pneus







Et ma p'tite touche kéké tuning comme dirais steph en ce rencontrant à la concession pigeot ce matin





La v'la avec une p'tite griffounette sur la capot va falloir que je repeigne cette foutu calandre aussi c'est moche

Sinon ca ne ce voit pas, mais j'ai mis la modine de rallye de Xerow, trop bon et trop simple je pourrais voir ça dimanche

Vraiment très jolie en tenue de circuit

Merci, je trouve que les rallyes lui vont bien

Manque juste les cabochons pour que ce soit mieux mais c'est sympa j'aime bien

Sympa le coup de la boite de saxo 1.0 de 2000.

C'est clair, en plus j'en avait vu 2 autres avec la même boite soit 14x60, axe 16 et bronze comme quoi faut chercher les petits tracassin récent pour trouver son bonheur

Je vais aller investir en casse.

J'ai fait un résume avec les référence de boite avec les couple

-les zx :

zx 1.1, couple en 14x60
REPERE CB59 CC73 CE36 CE80 (CE80)
REPERE CBE9 CB59 CC73 CEH0 CE36 CE80 (CEH0)
REPERE CB60 CC26 CE10 CE60 (CE60)
REPERE CB60 (CBF0)
REPERE CCB6 CC26 CEF0 CE10 CE60 (CEF0)

zx 1.1 et couple en 13x59
REPERE CB62
REPERE CC28 CE12 CE62 (CE62)
REPERE CB62 (CBF2)
REPERE CCB8 CC28 CEF2 CE12 CE62 (CEF2)
REPERE CC28 CE12 CE62 (CE62)
REPERE CCB8 CC28 CEF2 CE12 CE62
REPERE CB97 CC56 CE25 CE70 (CE70)
REPERE CC62
REPERE (CC62) (CD17) CC62 CD17
REPERE CC75 CD18 CD56 (CD56)

les 1.4 en 14x60
REPERE CB60 CC26 CE10 CE60 (CE60)
REPERE CB60 (CBF0)
REPERE CCB6 CC26 CEF0 CE10 CE60 (CEF0)
REPERE CB60 CC26 CE10 CE60 (CE60)
REPERE CCB6 CC26 CEF0 CE10 CE60


Les 1.4 en 13x59 (bon courage lol)
REPERE (CC62) (CD17) CC62 CD17


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


- les saxo :

les saxo 1.0 en 14x60
REPERE CA15 CA50 CA86 CB44 CC17 CE05 CE55 (CE55)
REPERE CB44 CCA7 CC17 CEE5 CE05 CE55 (CEE5)
REPERE CC78 CE37 CE51 CE81 (CE81)
REPERE CE51 (CEE1)
REPERE CF03 CP03 (CP03)
REPERE (CFK3) CFK3 CF03
REPERE CC78 CE37 CE51 CE81 (CE81)
REPERE CCG8 CC78 CEH1 CE37 CE51 CE81 (CEH1)
REPERE CF03 CP03 (CP03)
REPERE (CFK3) CFK3 CF03

les 1.1 en 14x60 (attention certaine 1.1 sont en 17x64
REPERE CA15 CA50 CA86 CB44 CC17 CE05 CE55 (CE55)
REPERE CB44 CCA7 CC17 CEE5 CE05 CE55 (CEE5)
REPERE CC78 CE37 CE51 CE81 (CE81)
REPERE CE51 (CEE1)
REPERE CCG8 CC78 CEH1 CE37 CE51 CE81 (CEH1)
REPERE CF03
REPERE (CFK3) CFK3 CF03
REPERE CA15 CA50 CA86 CB44 CC17 CE05 CE55 (CE55)
REPERE CB44 CCA7 CC17 CEE5 CE05 CE55 (CEE5)
REPERE CC78 CE37 CE51 CE81 (CE81)
REPERE CE51 (CEE1)
REPERE CCG8 CC78 CEH1 CE37 CE51 CE81 (CEH1)
REPERE CF03 CP03 (CP03)
REPERE (CFK3) CFK3 CF03

très intéressant là, des tu1jp, derniers model, couple en 14x60, fourchettes bronze et surement axes en 16 comme moi ^^
REPERE CC78 CE37 CE51 CE81 (CE81)
REPERE CCG8 CC78 CEH1 CE37 CE51 CE81 (CEH1)
REPERE CF03 CP03 (CP03)
REPERE (CFK3) CFK3 CF03

Voila en gros les couple court trouvable ^^

pour info, voici ou est le repère, il commence par 20 suivi du reste qui nous intéresse


Je me suis contenté de rester chez citron, chez pigeot il y a auaussi, mais moins en pont court ...

bien les ref pour les boite , sa va en servir plus d'un je pense pour trouver bonheur

toujours belle ta tite blanche , et avec les jantes blanche aussi sa va vraiment au poil
le kiff

c'est vrai bien vu pour les info pour les boites
tu devrais même en faire un post apart pour renseigner tous le monde

C'est sur que ca aide, par contre je ne connais pas les rapports de boite, mais vu les p'tits coucou que c'est je pense que ce sont des court comme l'xsi


Bizarrement les saxo 1.0 sont en 14x60 alors que les 106 1.0 sont en 13x64 ....

Aujourd'hui petit tour dans le Médoc avec Mel' et stephan accompagné de son petit frère qui a eu la bonne idée de ce prendre une rallye ph1


le petit convois de S06 blanche








Puis direction les grandes vignes













Les chevaux vapeurs devant les chevaux





Ma préférée les S06 dans la nature

c'est vrai que c'était bien sympa cette petite aprèm

a refaire avec 5 106 bientôt

les blanches, la rouge et la grise

Yees voir plus, je pense qu'on pourrais faire un p'tit rasso de Bordelais, il doit bien y en avoir une bonne dizaine dans le coin

Là la mémé est garé, en attendant une opération à ,cœur ouvert dès lors que j'aurais trouvé un donneur potentiel disons vers le mi octobre si j'arrive à trouver du temps d'ici là

ta quand meme mis la flame pts a l envers dans tout les sens

C'est pas grave elle est là pour "boucher" un gros méchant éclat de peinture







Bon ok, je l'ai mis à l'envers m'en suis rendu compte après, je pensais que personne le verrais

Ma bleue est prête à se joindre à n'importe quel rasso !

Hé hé c'est bon ca je verrais pour faire un post et on avisera

Ce serais bien de ce rassembler un peut