OrgAsmiK DreaM a écrit:
bon je vais laissé tombé ce carbu mais je suis toujours à la recherche d'un carburateur double corps de 205 rallye avec la pipe d'admission.
Jusque la pas de problème mais le ike et le porte monnaie...
Je ne peut me permettre de montait au dessus d'une 100ène d'€ oO
J'ai jusqu'a la fin du mois pour trouvé un carburateur double corps de 205 rallye avec la pipe d'admission pour une 100ène d'€ sinon il laissera place à un carbu de 205 xs ça c'est du défit

Des idées ?
Un peu à la bourre, mais normalement, c'est la plaie pour les monter sur ton moteur car tu as les "trous" pour les injecteurs, donc faut les reboucher sur la culasse. Et les carbus, ca consomme pas tant que ca si tu n'es pas tout le temps pied dedans !
Mais comme elle a démarré, plus de problème de ce coté la

garde ton injection, ca sera mieux
En tout cas, bienvenue
Et c'était quoi qui fesait qu'elle refusait de démarrer ?