projet qui tombe a l'eau car trop fragile et bien trop couteut si cela casse (trop de gens qui casse et je veux pas deposez le moulin tous les mois ) donc je laisse le s16 en atmo avec de tres bonne pieces pour lui faire sortir les watts , je veux avant tous la fiabiliter et le but reste avant tous la piste chose que avec le t16 aurais été difficile a maitrisez , j'ai commencer a etr gourmad alors jcommence petit pour peut etre plutart repenser a ce projet

bon inon j'ai taffer dessus dimance aprem , j'ai sortie le moulin


Shot with N70-1 at 2007-08-12


Shot with N70-1 at 2007-08-12


Shot with N70-1 at 2007-08-12

Revends moi ton echangeur

Désolé de voir le projet tomber à l'eau.

Décidément Stan...


Je peux pas m'empecher de sourire, ça fait déja 3 fois que tu changes de projet. Pour le turbo perso j'étais convaincu que tu allais laisser tomber...

jamais 2 sans 3 , mais la fiabilité n'est mm pas a 60% sur ce genre de prepa et bien trop couteuse en cas de casse et en meme temps je suis assez indécis , je verrais cela plustard

Va voir tes MPs pour l'echangeur.

quand on veux prépa cela ne rends jamais fiable
on na pas des cv sans rien mais c'est le risque

Allez courage mon yannou, suis venu te faire un tit kikoo expres , le 16V ça sera le mieux pour toi j'en suis sur

Exactement comme le dis minami. Et aussi comme te l'a dit wilo, fais ton swap 16S, et une fois celui la fais, prépare le au fur et a mesure afin de gagner des chx


La t'aura surement assez de temps pour finir avant Dijon

et puis, ya tellement de charme dans les moteurs atmo, le max de puissance n'est pas forcément synonyme d'un max de plaisir de conduite , 16V c'est tres bien

allez un peu de piece

disque d'embrayage 4 patins en metal frité puis amorti OMP





4 petite Toulouse qui vont etre repeinte en gris athracite

Bon courage en tout cas stan

plus de 106 elle part en piece

allez un peu de nouveau , j'ai taffer
les photos parle d'elle meme :

fallais bien que je monte mes B6 depuis le temps avec mes zolie -35



les freins d'homo :




etriez de fiote de s16:



en pleine action




mais bon ma clé torx a pété dans la tete d'amorto :down:
alors je suis allez a mon ancien taf inogurz une machine a amorto :fonsde:

donc de retou chez moi et une fois monter



les amortos une fosi monter j'attaque les freins
ps : comment c'est trop beau !!!! j'etais comme un mome a noel






presentation avec les nouvelles roulettes , sa rentre pile poil , sa remplie bien la roulette :content:







bon j'ai voulu presenter mes manos histoire de voir ce que sa donnais , bas honnetement c'est plus que simpa :d
sa motive a vite la faire roulez
on peut voir le magnifique support en carton qui tiens le shift-light , c'estait juste histoire que sa tienne hein







encors un peu de piepieces :d

evidament je l'ai acheter a norauto , c'est marquez sur le carton

sa fait une semaine que je l'ai commandez et BPS sont assez rapide je trouve , c'est zolie quand c'est neuf

j'ai voulu voir ce que sa donnais avec les Toulouse




la une tite photo d'sensemble du cul
on voit un peu le silencieux Gr A , sa rend bien je trouve
ps: le silencieux n'etait pas enfoncer correctement