[ Williams] 106 Xsi hybride.

xsi-33

Oooooooooooooooh yeah trop belle cette tite xsi :inlove:

BoOst

la 2eme peinture c'est quoi ?
de loin ont dirai une 1300.

Williams

2° partie de la pienture faite aujourd'hui.

Voici quelques photos, désolé pour la qualité j'en ferai de meilleurs la semaine prochaine.

Pour ceux qui ce le demande, les rétros et le becquet sont également orange fluo.

Williams

Ce soir scéance remontage de la 106,

voici de nouvelles photos

Il y a encore un peu de travail dessus mais elle devrait plus tarder à rerouler.

xsi-33

Ooooooooooooooooooooh oui je kiffffffff :loving:

momo6487

Très belle, ça me rappelle une xsi qui courait vers chez moi il y a quelques années! Très bon boulot en tout cas!

XS-FURY

xsi-33 a écrit:

Ooooooooooooooooooooh oui je kiffffffff :loving:

que dire de plus :loving:

xpex

ouai sa crache!

tony51_69

MAGNIFIQUE!!! :inlove:

Diablo-SVR · **Posté:** Jeudi 03 Mars 2011 1:15

Ah là là que j'aimerai savoir faire tout ça!

C'est vraiment top ya pas à dire oué!!!

AU fait, les jantes de 1.9 GTi, ça me tenterait bien pour ma prochaine 106. Et je voulais savoir niveau poids si ya une différence importante avec les jantes de XSi?

Diablo-SVR · **Posté:** Jeudi 03 Mars 2011 1:18

Quant à vos moteurs hybrides, tout le monde ne jure que par ça à ce que je vois! Vous êtes de grands malades. :mrgreen:

Si j'ai bien compris, c'est la diff d'AAC et la gestion qui apporte tout l'intérêt d'un bas moteur 1600 avec culasse 1.3 rallye ou 1400 Xsi?

Et bas moteur 1.6 et culasse + AAC de 106 S16, ça donnerait qq ch de bien?

Williams · **Posté:** Vendredi 04 Mars 2011 22:19

Merci à tous

Diablo-SVR a écrit:

Ah là là que j'aimerai savoir faire tout ça!

C'est vraiment top ya pas à dire oué!!!

AU fait, les jantes de 1.9 GTi, ça me tenterait bien pour ma prochaine 106. Et je voulais savoir niveau poids si ya une différence importante avec les jantes de XSi?

Désolé je connais pas la différence de poids entre les xsi et les 1.9l, mais je peux te dire que les 1.9l sont lourdes.

Diablo-SVR a écrit:

Quant à vos moteurs hybrides, tout le monde ne jure que par ça à ce que je vois! Vous êtes de grands malades. :mrgreen:

Si j'ai bien compris, c'est la diff d'AAC et la gestion qui apporte tout l'intérêt d'un bas moteur 1600 avec culasse 1.3 rallye ou 1400 Xsi?

Oui c'est tout a fait ça :bien:

Diablo-SVR a écrit:

Et bas moteur 1.6 et culasse + AAC de 106 S16, ça donnerait qq ch de bien?

Oui ça donne un S16 :cubitus:

Diablo-SVR · **Posté:** Samedi 05 Mars 2011 11:15

OK!

Et donc ça vaut pas davantage le coup de faire ce type de montage qu'un hybride avec culasse 1.4?

momo6487 · **Posté:** Samedi 05 Mars 2011 12:09

C'est surtout moins cher et moins chiant de faire un hybride que de monter un s16, pour des perfs équivalentes

rapha17000 · **Posté:** Samedi 05 Mars 2011 16:17

Elle est tout simplement magnifique !!!!!! :loving:

Franchement bravo !! :bien:

Diablo-SVR · **Posté:** Lundi 07 Mars 2011 12:03

Alors, juste un petit "HS" vu qu'on parlait des jantes de 1.9 GTi + haut.

Apparemment nue, cette jante ferait 9 kg et celle de XSi 8,1. Ça me parait pas énorme pour une taille au dessus, si?

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