Xsi 1.4

106xsi full origine · **Posté:** Jeudi 28 Mars 2013 21:46

Antoine a écrit:

Pour la puce je te conseil celle de Jack49 :bien:

je ne connaissait pas celle de jack49 moi jai celle de ced43 :bien:

106XSI18 · **Posté:** Jeudi 28 Mars 2013 22:22

Pour la barre je sais pas trop la matière c'est quoi le mieux. Et pour la puce celles de jack ou ced sont beaucoup différente?

BoOst · **Posté:** Jeudi 28 Mars 2013 22:39

106XSI18 a écrit:

Pour la barre je sais pas trop la matière c'est quoi le mieux. Et pour la puce celles de jack ou ced sont beaucoup différente?

je te conseil ce modèle, il est moins proche de la route que les barres acier.

http://cgi.ebay.fr/BARRE-ANTI-RAPPROCHEMENT-AV-INFERIEURE-106-1-0-1-1-1-3-1-4-1-6-16V-XT-XS-S16-/251131557170?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3a789b7532

Antoine · **Posté:** Vendredi 29 Mars 2013 1:27

106xsi full origine a écrit:

Antoine a écrit:

Pour la puce je te conseil celle de Jack49 :bien:

je ne connaissait pas celle de jack49 moi jai celle de ced43 :bien:

Metra avais celle de Ced Maintenant il a celle de Jack :dentier:

106XSI18 · **Posté:** Vendredi 29 Mars 2013 12:48

Je vais sûrement commander la barre ce week. Pour la puce je demanderai à métra laquelle est la mieux

Antoine · **Posté:** Vendredi 29 Mars 2013 15:33

Tu ne sera pas déçus

106XSI18 · **Posté:** Vendredi 29 Mars 2013 20:04

Je n'en doute pas ^^

106XSI18 · **Posté:** Samedi 30 Mars 2013 12:50

J'ai encore une petit question à vous demandez, pour installer un train arrière de S16 sur la Xsi ya gros de modifier à faire à par changer le maître cylindre? Et es ce que sa passe au contrôle technique?

k-v1n · **Posté:** Samedi 30 Mars 2013 15:03

Pas besoin de changer le MC.
Et sa ce monte plug and play.

106XSI18 · **Posté:** Dimanche 31 Mars 2013 10:38

Et au contrôle sa passe ou pas ?

many · **Posté:** Dimanche 31 Mars 2013 10:56

Oui si c'est bien réglé

many · **Posté:** Dimanche 31 Mars 2013 10:59

Il faut aussi que tu change ton frein a main, il t'en faut une de phase 2
Et aussi que tu change le tuyaux de frein (celui qui va a la roue ard)

k-v1n · **Posté:** Dimanche 31 Mars 2013 11:44

many a écrit:

Il faut aussi que tu change ton frein a main, il t'en faut une de phase 2
Et aussi que tu change le tuyaux de frein (celui qui va a la roue ard)

Ah? Le mien ses monter sans rien changer :bbah:

106XSI18 · **Posté:** Dimanche 31 Mars 2013 12:04

Bah je devrait récup sans le mois prochain ou celui d'après je verrai ce que sa donne :-)

106XSI18

Du nouveau pour la suite de la prépa, kit d'admission trouve je prend celui de k-v1n, je viens de trouver une pipe d'admission de 106 rallye :-)

many

k-v1n a écrit:

many a écrit:

Il faut aussi que tu change ton frein a main, il t'en faut une de phase 2
Et aussi que tu change le tuyaux de frein (celui qui va a la roue ard)

Ah? Le mien ses monter sans rien changer :bbah:

Alors ta voiture est de 1995 voir après
tu as les frein a main et le support moteur de la phase deux?
Ta voiture n'est pas française

Règles du forum

Xsi 1.4

Qui est en ligne