un copain



et inspection du chassis avec rapport détaillé

Il va falloir qu'il nous donne le rapport d'inspection

Sympa ce shoot !

refusée au CT

pour l'histoire, on arrive 0 soucis, ils la laisse tourner quelques minutes, et du liquide coule sous la voiture ... le bouchon de purge coté distri fuit ... du coup il a refuser de faire le contrôle pollution ...

On refait le niveau avec de l'eau du robinet pour rentrer avec ... et arrivé ... ça ne fuit plus ... SALOPE !

bref, un peu les nerfs, surtout mon pote

enfin du coup avant fin septembre, elle aura sa groupe N

avec contre visite :
phare D éclaire trop haut
silencieux mal fixé (une patte cassée)
contrôle CO impossible (cause dysfonctionnement du système de refroidissement)

et quelques défauts pas trop grave

dissymétrie freins arrière 29% (bizarre car elle freine nickel et droit) (et valeur faible qui plus est, 69 et 85 il me semble, j'ai pas le rapport sous le nez)
mauvaise fixation du projecteur gauche (la LP gauche ... enfin AB)
fuite boite
fuite moteur
PC avant cassé
corrosion AVG (sous la batterie)

jpense avoir fait le tour ...

plus qu'à espérer qu'elle passera la pollution avec la puce by ced43

Arf, les boules

il ne devrais pas y avoir de problème, la mienne passe tel quel

La mienne avec la puce en en montage hybride

coin coin

ouai, jvais siliconer le bouchon au cas ou, de toute façon j'ai jamais utilisé les bouchons de purge moi





bon à savoir, un soucis de moins, c'est une cata de 93 décatalysée, elle passe en non cata par rapport à l'année

pour la puce la mienne passe pas elle pollue trop au ralenti mais pas dans les tours

RaS n'est plus passé ici depuis quelques temps ... Il devait acheter une ligne aje sais pas qui mais n'a plus donné de nouvelles

La raison, la xsi ne roule plus ... Enfin, elle peit rouler mais vu le bruit du moteur ... Le voyznt pression d'huile s'est allumé, il.a donc fait le niveau et m'appelle m'annoncant "un clac clac prononcé, meme en ayant rajouter 2,5L d'huile"

J'ai peur d'un trop plein d'huile, mais en faites il n'est meme pas au maxi ... Et e claquement est atroce, provenance du bas moteur ...

Du coup, va falloir faire des frais, alors c'est parti pour la prepa

Le projet est le suivant :

Bas moteur 1.6
Culasse 1.4
Volant moteur 180mm
Injecteurs 205 gti 1.9
Boite xsi 1.6 (ou + courte si on trouve, en axe de 16)

Joints divers et variés pour remonter ca propre

Si un de vous a boite/cardans/injecteurs/bas moteur/quelque chose necessaire au montage mais auquel on a pas pensé, vous pouvez toujours poster ici ou lui envoyer un MP

Il a deja envoyé un MP pour une boite d'1.6 en axe de 16

Laboite 20cb68 finira sur ma le mans si jamais elle est bien changé pour une axe de 16

Je precise que par de son boulot, il a pas toujours la possibilité de repondre rapidement

Démontage in progress

Pour le xoup, si tu sais comment gagner du poids sous le capot a moindre cout, on t'écoute, car light is right, tout ce qui est inutile ne sera pas remonté

ya de la place pour taffer là

J'ai 80m² pour bricoler

Le rêve