Salut tout le monde !

Petites nouveauté apportées sur ma XSI:

- Suspensions avant changées par des Bilstein B6 Sport et ressorts court -25mm H&R ! Quel changement !!!!! Je découvre une nouvelle voiture !
- BAR avant superieur remplacé par une OMP réglable
- Disque avant Brembo Max taille origine.
- Silent-bloc d'échappement dur Powerflex rouge
- Harnais remplacé par des Sablet 4 points FIA bleue

niveau entretiens :

- Changement des 4 roulements de roue
- Démontage des injecteurs et nettoyage de ceux-ci + nettoyage de la rampe au nettoyant Winn's (très efficace)
- Changement des 2 durites d'essence compartiment moteur (cause fuite d'essence)
- Changement des deux biellettes de barre stab.

Oui j'emprunte des routes pourri malheureusement...

Les photos arriverons bientôt quand le soleil serra de nouveau présent lui aussi ^^ (et oui dans le sud aussi on se tape ce temps de merde ! lol)

Bon taf vivement les photos

Tu peut passé ici pour ton rabaissement
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=26798

Merci mais j'ai deja décranté ma 106 je l'ai meme recranter car elle etait trop basse, le pneu passait sous l'aile... Dégueu quoi!
Pour info avant j'avai des suspension Peugeot d'origine avec des ressorts court Eibach -40mm. Tu penses ils etaient mort en moins de 10 000 km (c'est pas moi c'est l'ancien proprio qui avait fait cette gourde)

Je suis donc passé en -25mm avant et environ -20mm a l'arriere avec des koni sport réglés sur 2 (le plus dur) et je tiens a précisé pour les septiques du b6 tarrage sport que c'est pas tape cul ! Cest super confortable au quotidien (ma copine pense pareils lol) et ça accroche severe dans les rapides comme dans les courbes !!! J'ose a peine imaginer la tenue de route des tarrage groupe N...

Pour ce qui est des Koni je dirai ke cest tres kiff kiff au niveau de la dureté comparé avec les b6 TS. Ils se marient tres bien ensemble.

C'est pour dire les modif pour ton rabaissement le lien

Sa ne saute pas les koni sur petite route défoncer? (je suis en -35 peut être que c'est pire )

Ah ok je tacherai de prendre une photo de profile pour le topic!
Non ca saute pas du tout ! Par contre l'ancien proprio avait mis des koni sport de 205 gti (plus gros) là oui ça sautait grave !!! J'en ai tué un le lendemain de l'achat apres une petite session dans les montagnes.

Parfait merci

Salut,

dis moi, as tu finalement eu des soucis avec le support de la tige qui tient le capot pour mettre ta BAR ?

Je demande car j'ai justement reçu une barre anti rapprochement en 2 trous, achetée sur le forum, et elle bute contre le dit support
Je ne vois pas d'autre solution que de couper ce support mais bon, si jamais tu es passé par là, toute info est bonne à prendre

Salut !
Moi j'ai acheté la O-MA-1722 finalement.

Oui j'ai eu des soucis avec ce support, mais rien de très embêtant, je l'ai tout simplement plié vers l'avant, posé ma barre et redressé ensuite, ni vue ni connus.

Le plus chiant était de faire passer la barre derrière la chemise !!! là j'ai galéré ! j'ai du tordre le ourlait à la pince becro ! le soucis c'est que je ne suis pas arrivé à le redresser correctement donc je l'ai laissé comme ça. j'enverrai des photos.

Perso, je pense que la barre Sparco s'adapte au mieux pour les xsi 3 trous, l'ennui c'est qu'elle n'est pas réglable comme l'OMP.

Heu, j'ai pas trop compris tes explications

Tu pourrais poster 2 3 photos stp?

Voici comment j'ai fait :

- 1. tu plie l'encoche/support de tige vers l'avant
- 2. tu pose ta barre
- 3. tu retord le support comme avant

PS: ce n'est pas ma voiture c'est une photo que tu avais posté auparavant. J'ai installé la même BAR.

Ah mais ok, autant pour moi, tu as finalement pris le modèle qui passe sous le tablier, c'est pour ça que je ne comprennais pas

et ouais je voulais pas etre emmerdé

Ta finalement réussi ?

Voici mes photos cette fois

Et voilà pour toi Antoine, photo de profile de ma 106:



Désolé pour le contre-jour, elle a été prise hier matin, et oui elle est super sale (y a des travaux et beaucoup de boue devant chez ma copine )

Donc pour info :
Avant : Bilstein B6 Sport + ressort courts H&R -25mm
Arrière : Koni Sport Réglé sur 2 (au max de dureté) + décrantage -20mm environ
Dimension pneus : 185/55/R14

Super ta caisse je viens de me rendre compte que j'ai une photo de ta caisse dans mon pc

Je connais la boue j'habite dans un chemin

Sinon tu peut posté ton message sur le poste (je t'est filer le liens plus haut) rabaissement que XS-FURY a fait

les ressorts HR sa rabaisse vraiment de 25mm ou un peu moins ?

Wahou je l'avais pas vu cette belle bleue!
Ton arceau c'est un arceau "loisir" non,il passe pas devant?