si les vis sont péter dans le collecteur change le se sera le plus simple et rapide. pareil j'ai ça en stock pour pas grand chose

pour les photos se sont des pièces standard donc y'a pas grand chose à montrer, si ça t’intéresse envoi moi un mp

C'est juste pour savoir sinon parle de la meme pièce je pense que toute la partie en plastique ce détail des durites sinon j'essairai un coup de téflon..
L'important c'est qu'elle ne perde pas d'eau !



Et je vais continuer je devrais recevoir mes caches Cibié Blanc Et j'ai retrouver les logo Xsi d'origine
On vas essayer de la rendre la plus clean possible !

la durite qui va au radia se sépare mais pas la partie basse qui va du boitier de sortie d'eau PAE à la partie plastique

j'essaie de te sortir ça demain si le petit me laisse un peu de temps

voila les photos de la durite en question:

Je vais regarder ca je te redis !

ok ça marche si tu as le montage d'origine c'est ça

bm

??

Je crois que LPS aime bien ta so6 bm. C'est vrai qu'elle est bien sympa

Ce qu'il lui faudrait surtout et une bonne peinture Et elle serait parfaite !

Avant:

Apres:

Tu as pas peur de te les faires tirer tes caches ?
Ceci dit, ca pète

ça claque

Boh franchemment le mec qui veut tirer les caches tire les feux avec, vu qu'il sont jaunes et assez rare je roulerai sans ^^' Non ça craint pas trop je pense


Merci à vous

Petite News, l'xsi me fait ces premiers caprices, tomber en rade hier, elle tournait pas rond, il lui manquait des pattes ..
Petit contrôle ce matin , nettoyage papillon, potentiomètre, admission, contrôle allumage , les bougies donne toutes mais la bobine ne donne que sur 2 cylindres
Petite question , les bobines de 106 "normal" peuvent se monter dessus ? Même cosses 4 broches donc pas de soucis ?

oui toutes le bobine avec cette forme ce monte, donc ax, saxo, 106...