Salut tout le monde, un peu de nouveau par ici

Je suis passé au garage d'un pote histoire de mettre la saucisse sur le pont et jeté un oeil en dessous. On en a profiter pour purger le circuit de liquide de frein et mauvaise surprise la vis de purge de l’étrier avant droit est cassée, il me faudra donc tomber l’étrier pour l'extraire et la remplacer.

Autre surprise, j'ai trouvé pourquoi je n'arrivai pas à localiser l'emplacement de la sonde lambda, ma petite xsi est en fait un modèle non cata après vérification du code mine !

Hormis la vis de purge, le dessous de la voiture est nickel et il n'y a pas de problème particulier à signaler, on en à profiter pour l'astiquer un peu

Elle est bien belle !
Je lui mettrai quand même un par choc avant 2ème phase (avec la lame)
Bon courage pour l'etrier ^^

ah mince, galère cette histoire d'étrier

Salut tout le monde

Un peu de news dans le coin avec la réception d'une grosse commande!

La saucisse va passer en Bilstein b6 tarage normal a l'avant avec des ressort eibach -30mm et des coupelles neuves, des barres anti rapprochement supérieur et inférieur sont aussi prévu. Pour l'arrière ça sera des koni sport jaune







En espérant avoir le temps de monter ca vite

de la bonne pièce

Une belle évolution ^^

Salut

Ayé les amortisseurs arrières koni sport ont été monté ainsi que les barres anti rapprochement avant et suuuuuuurprise également un collecteur devil 4-2-1 momifié







Sacrés différence avec celui d'origine en tout cas j'ai été bluffé par leur forme et leur poids respectif !
Niveau performance et sonorité aussi je suis plutôt agréablement surpris, je trouve l'auto plus coupleuse en bas du compte tour avec des montés en régimes du moteur plus franche c'est le top ! Et puis ca flatte les oreilles alors que demande le peuple







Pour les barres anti rapprochement j'attends d'avoir monté les b6 et ressorts eibach -30 pour me prononcer mais ca me semble également bien efficace!



En conclusion j'aime de plus en plus conduire cette petite

Par contre je bouffe de l'huile...

¨Pleins de bonne nouvelles, c'est super !
Par contre fais gaffe pour ta conso d'huile, la mienne en bouffait aussi depuis le début que je l'ai, et la segmentation a lachée d'un coup.. Ca ne veut pas dire que c'est pareil pour toi mais méfie toi..

Oui j'ai vu sur ta présentation c'est vraiment pas de bol...

Et puis ça y est tu va me faire stresser !

Quelqu'un a t'il en tête le volume entre le niveau maximum et minimum de la jauge d'huile ?

La RTA donne 1,4 Litres entre le niveau mini et le niveau maxi sur la jauge

D'acc merci dans ce cas j'ai mangé 1,4L en 4000km depuis la dernière vidange soit 0,35L/1000km ça reste finalement pas si énorme.

Mais à l'occasion je pense lui mettre des joints de queues de soupapes neufs quand je ferais la distribution l'an prochain

Salut tout le monde,

J'ai téléchargé perfect power, l'appli développée par David de chez Citroën sport et voici la courbe que j'ai obtenue avec mon collecteur Devil.

J'ai paramétrée l'application à partir des données de la RTA et moyenné 4 mesures.



C'est intéressant de voir qu'il y a un petit creux de puissance et de couple aux alentours des 5500tr mn, il va falloir remédier à tous ca

Je tacherai de faire des mesures après chaque modifs (admi dynamique, eprom, ligne gr N etc).

A pluch

elle coute combien ?

Ca a l'air top comme appli !

Celle ci est chère, elle coute 27 euros mais c'est la meilleure et comparé à un passage au banc ca reste "bon marché".

Sinon il y a aussi perf expert qui est assez fiable et ne coute que 6 euros mais c'est une appli qui n'évolue plus techniquement (car conçu par le créateur de Perfect power qui à quitté le projet).

L'avantage de perfect power c'est que le gérant est vachement à l'écoute, il prends le temps de répondre personnellement à chaque message des utilisateurs et de donner des conseils d'après nos résultats pour améliorer la fiabilité des mesures. Et puis il continue à développer son appli pour proposer de nouvelles fonctionnalités (test d'accel, de reprise, de freinage...)

Apparemment bien utilisé et paramétré il revendique une marge d'erreur de 2 pourcent maxi.

Après ce que je lui reproche c'est le manque de finition graphique (il n'y a qu'a voir l'inversion des couleurs des légendes couple et puissance sur ma courbe).

Quoi qu'il en soit je le conseil à tout le monde, il y en a pour tout les budgets en plus puisqu'on en trouve même des gratuites!