Chouette histoire et belle titine

Xsi y a que ca de vrai

sniiif et les XT, ça compte pour du beurre ? (oui !)

J'en ai une a vendre...

quoi dont ? une XT ou une Xsi ?

XSI bleu miami

Rebonjour à tous...

J'ai une mauvaise nouvelle.... Ce week end, j'ai fait un beau petit joint de culasse !

Je voulais la tester un peu, j'ai fait 15 minutes sur autoroute à 200. ensuite, je decellere et là je la trouve molle comme du chewing gum..... Là je sors, je m'arrette au feu, et là, c'est le drame ! Ca fume !!!

J'ai déposé le cache culbu hier soir, Ya au moins 3 pots de mayo !

Donc je suis parti pour un démontage complet, changement du joint de culasse et du calorstat tant qu'à faire !

Voilà voilà...

Et bien bon courage mais a priori tu touche ta bille non ?

ah merde, c'est chiant ça, benh ouai courage mister !

en meme temps 15 minutes a 200 ça a bien du la fatiguer la titine...

Arf .. si tu tires dedans de trop alors que l'ancien proprio ne faisait jamais ça.. il faut pas s'etonner!
Un changement radical de style de conduite apporte toujours son lot d'emmerde... allez courage à toi!

c'est clair, si tu veux bourrer dedans, mais une huile pour sportive, et molo à froid, sinon, fais comme un rodage, de façon progressif tu lui mets dedans

Elle a dejà une bonne huile 100% synthèse, de la 10W40 ELF. L'ancien proprio faisait des vidanges tous les 5000km avec de l'huile de qualité dans ce genre !
Je la laisse toujours chauffer !!! c'est la base !! je suis pas un kéké ! lol
Et puis jusqu'ici, je lui tirait dedans de temps en temps, je me faisai plaisir sur 20 bornes sur petites routes, mais de facon raisonnable tout de meme, et ce n'etait pas soutenu comme de l'autoroute !
De toute facon je pense que cette voiture n'est pas terrible pour l'autoroute, elle tire trop court ! Mais sur les ptites routes, c'est un ptit joujou, une vraie petite boule de nerfs passé 4000tr, jusqu'au rupteur !
Malheureusement, là je tapais une bourre avec un vieux mec en Megane, et je voulais pas lacher ! lol

Sinon, bah là, c'est parti, nouveau joint de culasse, et nouveau calorstat tant qu'à faire ! on va en profiter pour regler les jeu de soupapes, tout bien nettoyer sous le capot et tout vérifier ! Ca ne lui fera pas de mal !

Sinon le 10W40 c'est de la semi-synthèse...5W40 c'est de la 100%

Ouh, en est tu sur à 100% ??
En fait j'ai un ptit doute a vérifier, mais j'ai un stock d'huile Shell, Elf, 5W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50......... Il est bien possible que je m'embrouille. (Et encore je n'ai listé que les huiles moteur !) (Ne vous inquiétez pas, je ne mettrais pas de 20W50 dans la ixèssi, je la réserve à mon 2litres BMW 140ch de 1970, moteur type M10 monté dans ma 2002 )

oui met peut etre de la 5W40, et sinon, dis toi qu'elle est agé un peu quand meme, et que les Xsi ne sont pas des voitures de poursuite, elles ne sont pas faites comme certains gros coupés style M3 pour arracher 200 kms/h sur 15 kms..

Ba moi je sais que dans ma jeunesse je tapais le 190/215 sur quelques kilomètres

PS.: à ne pas reproduire chez soit