oui je l'ai branché sur le faisceau d'origine, il fait aussi bien soufflant qu'aspirant tous dépend dans le sens que tu le branche il vient de chez nsb concept

par rapport aux pales il y quand meme un sens pour qu'il soit le plus efficace possible non???

Sinon ma question etait plutot quand on mets le ventilo devant le radia faut le mettre en soufflant???

tous dépend ou tu le positionne dans mon cas il est en souflant mais si tu le met dérrière il faudra le mettre en aspirant

aujourd'hui montage du nouveau manchon d'admission et changement des durites de dépression

avant



après

c'est mieux (en tout cas, visuellement parlant c'est plus cohérent !)

C'est un espèce de blocage des rejet d'huile (je ne connais pas le nom exact ) sur la nouvelle durite ?

Classe

Beau travail

Bon anniv

ton cadeau sera de re-rouler avec ta 106

voila quelque photo prise ce soir

J'adore ces petits culs

Elle est comme neuve

raaaahhhhh elle est toujours aussi superbe
et décidement ce sont bien les rouges les mieux..

Ha que oui elle est belle

C etait bien sympa le rasso vendredi moins sympa quand je suis rentré

Elle est vraiment magnifique !

Ca donne vraiment bien avec ces jantes là en noir !

vraiment belle ta petite

Magnifique !!!

Question : est tu embêté pour les plaques noires par la maréchaussée!? Parce que j'aimerai les mettre sur la XSI et sur ma 205 RG (légitime pour une restauration puisque véhicule d'avant 1993 donc d'avant le passage aux plaques blanches à l'avant et jaunes à l'arrière) mais vu qu'elles rouleront presque tous les jours les 2, j'ai pas avant de me prendre amendes sur amendes quoi

pourquoi il t'est arrvivé quoi en rentrant?



pour l'instant ils m'ont jamais rien dit mais perso sur une voiture qui roule tous les jours j'éviterai moi la 106 sort au grand max deux week-end par mois

Elle est vraiment magnifique.

Le résultat est magnifique, vraiment classe cette xsi

Ah ok d'accord
J'avoue que si la voiture sortait pas souvent, je me serai pas posé de questions non plus ^^'
j'avais au pire pensé à garder les plaques homologuées dans le coffre au cas où avec une pince à rivet mais c'est un peu chiant si jamais tu tombe sur un ... on va dire sur quelqu'un à l'esprit fermé
Merci