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MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 17:46 
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beau boulot, superbe ta 106

j adore les pts :)

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MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 21:38 
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QuickS16 a écrit:
stan78 a écrit:
bravo a vous tous pour ce montage plu que généreux pour la belle :inlove:

dis moi tu as fais quoi comme prépa moteur exactement sur ta 1l6 ?


Je n'y ai rien fait, ça a déjà été fait par un préparateur qui s'appelle Nicolet Sport. :dentier:

Voilà ce qui a été fait dessus :

-vilebrequin et volant allegés et équilibrés.
-segmentation changée.
-culasse aux cotes-mini Gr.N.
-AAC Gr.N.
-soupapes et ressorts remplacés.

Il est annoncé à peu près a 125cv, j'essaierai de passer au banc 1 de ces 4 par curiosité.


J'ai eu l'occasion aujourd'hui de mesurer les caracteristiques du nouveau bloc avec le logiciel Powerdyn que la plupart d'entre vous doivent connaître car ça fait un petit moment qu'on en parle sur les divers forums (sinon google est ton ami :ange: ).

Je suis satisfait car la puissance mesurée correspond à ce qu'avait annoncé le préparateur puisque titine est sortie à 127cv pour 130 annoncés! :inlove:
La marge d'erreur du logiciel est infime car nous avons une 306 S16 full stock en véhicule étalon qui est sortie à l'identique des spécifications données par Peugeot.
:kakashi:

Voici les courbes de puissance et de couple :

Image

Et les estimations des perf que permet de faire le logiciel :

Image

Merci a Mathb33 et son pote pour m'avoir proposé cette mesure. :bien:


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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 19:21 
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Et bein je suis bien content de connaitre les données approximative de mon ancien moteur, sachant que j'avais les pipes de 1300, je devais tapper un poil au dessus de 130ch :loving:

Bien jouer :bien: Steph :xsi:

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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 19:31 
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pas mal du tout la petite prépa .. :rs:

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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 19:56 
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cox a écrit:
Et bein je suis bien content de connaitre les données approximative de mon ancien moteur, sachant que j'avais les pipes de 1300, je devais tapper un poil au dessus de 130ch :loving:

Bien jouer :bien: Steph :xsi:


Heu ba bien joué, pour ce que j'ai fait en fait niveau mécanique, c'est surtout toi et Math. Je peux juste me féliciter d'avoir bien retapé la caisse, avoir acheté un très bon moteur monté par des boss de la mécanique! :kakashi:

Wiloskill a écrit:
pas mal du tout la petite prépa .. :rs:


Merci, peut-être que vous aurez droit à une petite déléguation bordelaise à Dijon l'an prochain vu qu'on sera plusieurs à avoir nos autos terminées, mais je me sens misérable à côté de ton arme de guerre! :cagoule:


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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 20:02 
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QuickS16 a écrit:
mais je me sens misérable à côté de ton arme de guerre! :cagoule:
Laisse faire, nous on fait dans la fiabilité :dentier:

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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 20:03 
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TitiXsi a écrit:
QuickS16 a écrit:
mais je me sens misérable à côté de ton arme de guerre! :cagoule:
Laisse faire, nous on fait dans la fiabilité :dentier:


Comment ça balance :cagoule:


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MessagePosté: Mardi 08 Mai 2007 20:14 
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QuickS16 a écrit:
TitiXsi a écrit:
QuickS16 a écrit:
mais je me sens misérable à côté de ton arme de guerre! :cagoule:
Laisse faire, nous on fait dans la fiabilité :dentier:


Comment ça balance :cagoule:
J'espère pas pour lui ;-)

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 8:17 
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Ne vous inquiétez pas pour mon moteur, si il n'a pas encore taté du makamdam, c'est tout simplement que j'attend d'avoir toutes les infos moteur pour aller l'essayer. :W
Sinon j'espère te voir pour dijon2008, ça le ferais bien depuis le temps. :rs:

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 15:17 
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Wiloskill a écrit:
Ne vous inquiétez pas pour mon moteur, si il n'a pas encore taté du makamdam, c'est tout simplement que j'attend d'avoir toutes les infos moteur pour aller l'essayer. :W
Sinon j'espère te voir pour dijon2008, ça le ferais bien depuis le temps. :rs:


Tu as raison, vaut mieux prendre son temps et toutes les précautions avec ce genre de prepa; en tout cas, il me tarde de voir ce que ça donne! :loving:

Pour Dijon 2008, ce serait sympa effectivement car on se sent un peu loin des forums dans le sud-ouest et on à quand même quelques XSi dans le coin dont 3 plus ou moins affutées qui devraient être finies à cette date comme celle de Cox (prepa de ouf en perspective), celle de Gideon (ex Snoopynoux) elle aussi en travaux, et ma mienne.
Peut-être que quelques potes en phase 2 se joindront à nous si c'est possible histoire qu'un échantillon des So6 locales soit enfin représenté à Dijon.
J'essaierai de venir avec la XSi et aussi la S16 histoire d'être à la fois un co.....ard d'S16iste et un trou du c.... d'XSiste! :dentier:


Dernière édition par QuickS16 le Jeudi 10 Mai 2007 15:47, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 15:25 
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Je serai du voyage avec toi si la petite est fini mais j'espere bien en 2008! ;)

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 17:24 
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Dijon2008.. tout un programme en perspective! :cubitus:

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 21:02 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Cette titine serait donc la XSi la plus puissante du forum?

:D

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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 21:13 
la classe 130cv, tu doit en croquer de la belle voiture.


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MessagePosté: Jeudi 10 Mai 2007 23:29 
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Jeggad a écrit:
Cette titine serait donc la XSi la plus puissante du forum?

:D


Je ne me suis pas posé la question et je ne connais pas encore les voitures de tous les membres, mais il est vrai qu'en 8 soupapes, j'ai pas le souvenir d'avoir vu jusqu'ici plus puissant :oufwid: , mais bon après il y a les swap de 16s prepa et les versions turbo qui vont aller bien au delà! :cubitus:

kevxsi a écrit:
la classe 130cv, tu doit en croquer de la belle voiture.


Ba pour l'instant j'ai pas vraiment pu tester parce qu'avec les amorto ultra morts, ça passe pas très bien au sol et je ne m'en sers qu'en ville pour remplacer la S16 qui est toujours pas réparée. J'ai juste déposé un trouduc de TDiste en Audi qui me collait au cul; d'ailleurs on sent bien que le moteur a pas été préparé pour un usage urbain, c'est assez relou à conduire en ville, vivement que je teste ça sur circuit! :loving:


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MessagePosté: Vendredi 11 Mai 2007 0:25 
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Localisation: Bègles
Il me semble bien que "jeanno106" avait passé la sienne a 126ch au banc :loving:

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MessagePosté: Vendredi 11 Mai 2007 13:18 
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Elle est tjrs aussi sweet :loving: !!

l'ami paulo a ce pti monstre dit de 140cv :

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=10657

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MessagePosté: Vendredi 11 Mai 2007 14:07 
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Localisation: Bordeaux
XS-FURY a écrit:
Elle est tjrs aussi sweet :loving: !!

l'ami paulo a ce pti monstre dit de 140cv :

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=10657


Ah oui effectivement! Sa prépa est plus poussée, donc c'est normal :bvoyons: Mais bon, peut-être que l'envie me prendra de faire évoluer un peu plus la bête qui sait... :cubitus:


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MessagePosté: Vendredi 11 Mai 2007 18:53 
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Localisation: Morbihan (56)
Superbe boulot sur la 106. Je voulais en acheter une de cette couleur en plus... Elle me fait envie! :bien:

QuickS16 a écrit:
Pour Dijon 2008, ce serait sympa effectivement car on se sent un peu loin des forums dans le sud-ouest et on à quand même quelques XSi dans le coin dont 3 plus ou moins affutées qui devraient être finies à cette date comme celle de Cox (prepa de ouf en perspective), celle de Gideon (ex Snoopynoux) elle aussi en travaux, et ma mienne.
Peut-être que quelques potes en phase 2 se joindront à nous si c'est possible histoire qu'un échantillon des So6 locales soit enfin représenté à Dijon.
J'essaierai de venir avec la XSi et aussi la S16 histoire d'être à la fois un co.....ard d'S16iste et un trou du c.... d'XSiste! :dentier:


C'est vrai que dans l'ouest en général, on se sent un peu à l'écart, mais ça n'empêche pas de venir à Dijon. C'est pas quelques heures de routes qui doivent t'effrayer. La 106 est fiable, non?


cox a écrit:
Il me semble bien que "jeanno106" avait passé la sienne a 126ch au banc :loving:


123cv exactement, mais j'étais alors décata et avec une reprog. En ce moment, je suis re-catalysé (et compte le rester) et j'ai revendu ma puce car elle ne va plus être adaptée à ma future config. :D

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Ma 106


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MessagePosté: Vendredi 11 Mai 2007 20:51 
QuickS16 a écrit:
Jeggad a écrit:
Cette titine serait donc la XSi la plus puissante du forum?

:D


Je ne me suis pas posé la question et je ne connais pas encore les voitures de tous les membres, mais il est vrai qu'en 8 soupapes, j'ai pas le souvenir d'avoir vu jusqu'ici plus puissant :oufwid: , mais bon après il y a les swap de 16s prepa et les versions turbo qui vont aller bien au delà! :cubitus:

kevxsi a écrit:
la classe 130cv, tu doit en croquer de la belle voiture.


Ba pour l'instant j'ai pas vraiment pu tester parce qu'avec les amorto ultra morts, ça passe pas très bien au sol et je ne m'en sers qu'en ville pour remplacer la S16 qui est toujours pas réparée. J'ai juste déposé un trouduc de TDiste en Audi qui me collait au cul; d'ailleurs on sent bien que le moteur a pas été préparé pour un usage urbain, c'est assez relou à conduire en ville, vivement que je teste ça sur circuit! :loving:


Tu devrai pas trop avoir de mal car moi je sais pas combien de cv la mienne fait,mais je depose des 2.0tdi de 140cv donc toi tu doit arracher plus je pense.


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