tu as pris cette photo ou? car cette auto imatriculé du 03 je ne l'ai jamais vu... pouratnat avec tous les rallyes que j'ecume....

Le "A" etait deja depassé en 1997 non? bizar cette plaque

Par contre la c'est de la cote sans doute, pas de plaque rallye et visiblement pas de copi

Je sais plus ... Mais il y a du boulot en peinture

Pour le reste, je vais garder mes idées... Peut-etre pofiner des que j'ai le temps les griffes sur le capot, mais ca me semble pas mal.

Après on verra sur ce que je raoute sur le PC avant et arrière.

En tout cas merci pour vos idées

On passe au capot, j'ai besoin de votre avis sur l'épaisseur des griffes au début et à la fin...
Donc :
Large puis fin... en gros meme taille c'est la profondeur et la perspective qui joue


Fin puis large...

A vos commentaires Merci

J'aime pas..

J'aime la 2.

La 1 trop reguliere a mon avis

la premiere mais sur la fin encore + fin que sa

ici les griffes officielles viewtopic.php?t=9552&highlight=combi

jkusement c'est les griffes officielles en agrandies ;o)

Moi aussi je préfère la 2ème...

@thibb domage


C'est les même sauf inversées

@ Wilo on s'en fou

Moi j'aime bien...

Qui vote pour la 2 ème ?

tu penses pas qu'un peu plus courbé ca donnerais mieux ?

elles seront courbées du fait de la calandre donc ... Mais oui j'y pense...

Quand je dis trop reguliere, c'est au niveau du point de depart.

On dirait que sur la 1 quasiment tu as mis une regle sur le capot et tu est parti toute depuis la regle (enfin quasiment)

Que sur la 2 ça fait plus en escalier, et ça represente mieux le coup de pate du lion

Enfin c'est mon avis.

Tu as raison

Pas de soucis de toute manière c'ets la 2ème qui sera faite la semaine prochaine si j'ai un poil de temps

Moi je te propose ça... :



C'est naturel, et ça coute rien...

Ouep, mais avec ça t'es pâs dans la merdeuuuuuuuh