Ah oui tant que j'y pense, petit rattrapage niveau tarif des silent bloc de barre stab... c'est 21€ les 2 et pas 8€, c'est un modèle spécifique à nos 106...

Dès que je les ai, je posterai la référence et la marque, car ça devient rare...chez les fournisseurs...

Moi ca me plairai bien la ref+ plus la marque Merci

Ok réponse mardi....

Bon bah la bonne nouvelle du jour !!!!

Pas de silent bloc nulle part !!!!! CA M'ENERVE....

J'attends encore une réponse et après je crois que je vais devoir trouver une autre solution...

J'AI LES BOULES

Bon bah ça y est j'ai trouvé ma Barre en 22!

Reste plus qu'a commander les silent bloc...

Allez c'est parti !

Commande à BenRSturbo de silent bloc powerflex en 22...

Y a plus qu'à attendre encore un peu...

La suite bientôt

c'est ça le plus chiant! attendre

oui m'enfin c'est toujours mieux que de chercher

C'est sur

Ca va changer une bonne barre anti roulis opérationnel

a oui super la barre en 22 , tu vas bien sentir la difference , moi je l'es , et je kiff grave

c'est combien les silent blocs pour cette barre ???

merci

c'ets clair plus c'est rigide...plus c'est bon

Ouai c'est clair en plus j 'suis pas très patient comme garçon

C'est sûr, surtout que j'ai bien cherché... obligé de faire 100 bornes pour trouver cette barre, car les casses en normandie sont pas trop équipées en S16, rallye ou vts...

C'est clair, surtout pour la stabilité et la résistance aux accels...

Oui j'avais vu que tu l'avais aussi

Les silents blocs faut compter une trentaine d'€ FDP in...

La barre j l'ai achetée 20€

Oui c'est clair

Je vais sentir la différence , déjà que là je la trouve pas mal avec les barres sup et inf... je m'amuse déjà pas mal, mais je pense que ce sera encore mieux... si jtrouve les arrières, je pense que je le ferai aussi...

Bon bah c'est chose faite...

Aujourd'hui j'ai monté ma barre en 22 avec les silent blocs que le gars m'a filé avec (origine) en très bon état.

J'ai acheté cette barre 20€. Elle viens d'une saxo vts 1,4 L.

On sent tout de suite la différence, j'ai un train avant quasi tip top...
Une bien meilleure stabilité et le train plus rigide.

Il y aurai eu ça d'origine ça aurai été nickel !

C'est une opération facile à réaliser, donc avis à ceux qui n'ont pas encore de barre en 22 sur leur 106... il faut le faire...

J'en ai profité également pour finir mes passages de roues.

J'avais refait les passages avants et là j'ai refait les passages arrières.

C'est beau ça fait neuf....

J'ai tout bien décapé, gratté, dégraissé et passé une couche d'anti-gravillons.

Il me reste à faire le bac de roue de secours.

Elle va pouvoir passer un hiver serein... avec le sel qui risque d'y avoir partout si il neige cette hiver...

Début novembre je la mettrai sur le pont et en profiterai pour refaire tout le dessous de la caisse bien propre.

Une fois tout ça fait, je m'attaquerai à la peinture complète...

Elle sera comme neuve après....

Voili voilou....

Debut novembre pour la peinture Tu va prendre quoi alors?
Moi, j'aimerai bien un gris un peu plus foncée en faite

Non en fait c'est pour le dessous de caisse début novembre.

La peinture faut que j'attende un peu encore pour les €


J'ai vu le gris des 1007 un peu plus foncé que le notre, je pense ça peut être pas mal. Faut que je retourne voir le gars pour voir combien ça va coûter en produits de peinture et les teintes qu'il peut avoir... j te tiendrai au courant..