[seb80] 106 xsi GLG

seb80 · **Posté:** Samedi 28 Mars 2015 21:45

J ai des slick marangoni en 195 50 r15

nurburg'man · **Posté:** Samedi 28 Mars 2015 21:57

Sa fait peu pour piste bon apres c vrai que le pneus est bien chaud et va gagner en pression mais sa me parait faible nan ? :bvoyons:

seb80 · **Posté:** Samedi 28 Mars 2015 22:27

Ces de la gomme dur ! :bvoyons:

KRINIX · **Posté:** Dimanche 29 Mars 2015 6:21

Pour ma part j ai des r888 gomme dut
À froids 1.6-1.7 bar. Pas plus

seb80 · **Posté:** Dimanche 29 Mars 2015 9:43

Je vais commencer avec 1.8 après 5 6 tour je controle la pression et justerai pour avoir 2 b à chaud

nurburg'man · **Posté:** Dimanche 29 Mars 2015 16:53

Du dur on peut peut etre etre plus efficace avec 0.2 en plus ou sa risque de trop glisser ?

Au fait quel tracer seb dimanche ? Jaune bleu ou rouge ? :bvoyons:

seb80 · **Posté:** Dimanche 29 Mars 2015 17:27

Les 3 trois il vont variée dans la journée

momo6487 · **Posté:** Dimanche 29 Mars 2015 18:09

KRINIX a écrit:

Pour ma part j ai des r888 gomme dut
À froids 1.6-1.7 bar. Pas plus

Devant? C'est trop bas

. Dans tous les cas, derrière ça ne sert à rien de descendre en dessous de 1.6, ça ne chauffe pas

KRINIX · **Posté:** Lundi 30 Mars 2015 7:05

momo6487 a écrit:

KRINIX a écrit:

Pour ma part j ai des r888 gomme dut
À froids 1.6-1.7 bar. Pas plus

Devant? C'est trop bas

. Dans tous les cas, derrière ça ne sert à rien de descendre en dessous de 1.6, ça ne chauffe pas

J'arrive a 2 bars a chaud, et c'est comme ca que je les aiment :jap:

Apres je pense que c'est chacun sont ressenti la dessus, certain aimerons plus gonflé, d'autre légèrement moins, a toi de testé Seb

seb80

aujourd’hui réception de la durite admision pour réalisé l'admission et du filtre itg

après avoir récupéré un morceau d'admi de 106 kid pour rallonger a la longueur voulu pour venir loger le filtre derrière le phare (qui sera retiré lors des session piste)

on verra bien ce que ça donne une fois le phare retiré :clo:

suppression de l'antenne et installation de obturateur

avec la peinture bien moche :rouge:

demain une nouvelle mise a jour qui ce passe a l 'intérieur !

KRINIX

Antoine

Pfff DA

nurburg'man

La vache c pas allez en s'arrangeant ta peinture ! Xaudra faire des repere avan de demonter le phare sinon le reglage va pas etre fameux :cagoule:

dul27

Simpa tout sa. Me demande bien c'est quoi la suite pour l'intérieur :cagoule:

seb80

Il y a de la place derrière un 2l turbo :bvoyons:

nurburg'man

Bon bah la xsi nickel elle nous aura pas decu de la journer ! Tous mes compliment seb ta eut un bo apprentissage aujourd'hui

en plus ta la main verte :dentier:

Manque a rigidifier le train avant et sa devrai etre encore mieux :bien:

KRINIX

Trop court le résumer......

Le principal c est que tous ce soit bien passer et surtout sans casse

nurburg'man

Seb ten feras un meilleur appuyer de videos inboard et d'un best of glisse :dentier:

seb80

Je travaille sur les vidéo mais dommage que la gopro et plus batterie arriver le midi :bbah:

car ça tourner plus fort l après midi !

dul27

Si tout c'est bien passé. Vivement la vidéo

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