Tu viens à la journée club de Nogaro mardi 11 novembre ?

J'aimerais bien mais le temps n'a pas l'air clément

On verra bien

Oui oui je suis à moins de 8s pour le 0à100, mais je ne sais pas combien, je crois que j'étais à 6.2s avec 0.8bar de sural mais là je suis à 1bar de sural (environ 10à20cv de plus).

Puré ca pousse ton engin

Pas trop de mal à passer les watts au sols

A Bresse, il est parti environ 1 caisse derrière moi, au bout de la ligne droite (je dirais à peine 200 m à vu de nez), il était 4 voir 5 caisses devant. Autant dire que j'avais l'impression d'etre arrété

Oui je vois






J'ai encore 4 mois pour mettre un turbal sur mon 1600 avant Charade

Une futur évolution ???

Et pour Nogaro visiblement le temps sera pas top top effectivement....

C'est parce que j'arrivais pas à passer la puissance au sol, embrayage de merde et pneu de merde.

Non pas de futur évolution j'ai déjà largement de quoi me faire plaisir puis faut dire aussi que je ne suis pas un pilote donc ca ira faudra déjà que je matte ces quelques cv

Pour Nogaro ca daille ce temps les pneus que j'ai sont de vrai savonnette sous la pluie


Je passerais peut être si le temps est plus clément

Ca y est dimanche elle a fait sa première sortie circuit avec le 1600

Le couple est plus qu' appréciable, pas besoin de monter à 7600 d'ailleurs je n'ai pas dépassé les 7200
Pas de chauffe ni d'huile ni d'eau, le comportement de l'auto à changé pas mal, elle tiens mieux le pavé grâce à une barre stab' bien efficace
Seule point noir la conso pas loin de 20l/100, va falloir que je regarde ca !!
Pourtant je ne tourne pas riche du tout, voir même un poil pauvre encore ....

Une photo vite fait des bougies




Quelques photos de titine en action







et enfin une auto qui m'a impressionné par son efficacité


ca pousse, très fort, très très fort et ca tien le pavé !!

Un grand merci à C2 Concept de la team Bordelaise pour ces sublimes photos

ça gere petit salop il est deja sur les pistes

c'est une sierra cosworth la ford?

Une vielle escort avec un magnifique turbal qui envois ca race

Bref c'est un autre monde là je suis pas à ce niveau ...


Demain petite révision et dimanche on remet ça

Bilan de la révision


Un étrier c'est "bloqué" dimanche et j'ai plus de plaquette coté gauche youpi


Je comprend mieux pourquoi la tole rallye coté gauche est plus noir que l'autre et que la peinture à commencé à jaunir par la chaleur


Les pneus ont aussi eu chaud



Les flan bien mangé et des bout en moins par ci par là

mon salop

pas de bol pour l'etrier la peinture de ta jantes a pris chere

tu l'a bien maltraiter di donc , elle a eu chaud au roupette tite memere,
en meme temps le circuit c'est pour se faire plaisir , mais les caisse c clair quelle souffre pas mal .

tu as du bien te faire plaiz au volant avec

par contre pas cool pour l'etrier

Oui clair mauvaise surprise lors du bilan ce matin moi qui avais envie d'aller faire un tour à Nogaro l'aprèm

J'ai graissé l'étrier on verra bien ce qu'il en est je surveillerai attentivement !


Sinon oui elle souffre sur circuit, mais elle a droit à un entretien très poussé aussi puis je ne suis pas une brute, j'y vais en douceur tout de même

Cet aprem je l'ai bichonné, elle a eu droit à une p'tite toilette