Elle est violente celle si
http://www.leboncoin.fr/voitures/744588937.htm?ca=7_s

Elle est peut être connu cette so6 elle et de ta région

Waaaaaaaaaaaaaaw, normal jlavai pa encor vu, il vien de la poster...
elle est mostueusement belle et élargie
Dommage que cva que sur piste, jaurai bien aimé la croiser snifffffff

Il y a peut être des Bordelais qui la connaisse en tout cas elle est magnifique

Surmen !!!
En tt ca demain je lappel

Ah ouais sans les autocollants elle seraient superbe !

j'avoue elle est sympa, mis a part l'aileron avec la couleur passé, la on met juste une belle peinture neuve et

Magnifique la so6

Salut et bonne année tout le monde.
Mes meilleurs vœux a tous.
Moins de pannes et plus de puissance que jvous souhaite


Jcommence l'année avec une panne de courant au niveau de la bobine d'allumage.
Jpense quel est HS puisque je roule sur deux cylindres.

Quelqu'un parmi vous sait comment la tester? Avant que jme rachete une?

Avec le multimetre en ohmetre tu mesure entre 1 et 3 puis 2 et 3 du connecteur 4 points, tu dois avoir 0, 8 ohms.
Puis tu mesure entre les sorties HT 1 et 4 puis 2 et 3 tu dois avoir 6950 ohms.
Tu mesure entre les sorties HT 1 et 2 tu dois avoir 20/30 Mohms.

C'est peut être le module MTR04. A vérifier.

Etttttt Jack! Ca fai longtemps.
Tu était au régime ? Quelqu'un ta conseillé le forum 1fois par ans ou quoi lol

Pour les testes, mon multimetre est passé,
de base,
et j'ai rien trouvé d'anormal, mais n'oublie pas, lelec et moi sa fai 30000 lol

En passant, j'ai changé ma bobine d'allumage pour du neuf occasion et elle tourne toujours sur 2cylindres.
Par contre ce fichu module jlavai complètement zapé,
Après avoir lu ton msg, j'ai couru lever mon capot pour voir déjà ou il ce situai (apparemment derrière mon papillon)
jles débranché et le moteur a commencé a tourner encore plus mal que sur 2pattes MDR.
Jpense que tu as encore une foi raison, a confirmer

veu dir module d'allumage ? ?
Tes d'accord avec Jack49???

C'est le capteur de papillon que tu as débranché

Le module d'allumage est derrière la bobine si tu le débranche la voiture ne démarre plus

Essai de tapoter dessus pour voir si la voiture tourne sur ces 4 cylindres

Hummm jme disais bien aussi
Une autre info,
Le jour de la panne, en roulant déterminé pour allé au boulot malgré 2cylindre,
Pendan 30secondes elle a retrouve les 2autre cylindres, mais après plus rien.

PS: merci pour l'info Antoine

Sa me l'a fait avec mon dernier module dès que je prenais une bosse elle se mettait à déconner

Il faut faire gaffe la voiture n'aime pas sa

99% c'est le module.
1% un faux contact.

OK
Alors Problème presque résolu.

Demain matin j'essaie avec mon gro marteau lol

Mai jme demande ou trouver un module?
En plus ya lhistoir de la bobine qui est jumel machin la (statique) il me faudra bien choisir quoi...

Hum
Avec mes 1 chance sur 1milliard d'avoir une panne normal
Rien ne m'étonne si c'est un faux contact

Évite ceux de nsb concept

Sur oscaro il y en a

Alors vérifie bien les broches 1 et 2 du calculateur, les broches du connecteur module et les broches du connecteur bobine.