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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 14:33 
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Nicolas67 a écrit:
Et est-ce qu'enlever les bougies et faire tourner le démarreur, ne permettrait-il pas d'évacuer une bonne partie de l'essence. Je suis pas doué en méca auto alors ne m'en vouler pas si je raconte une conn*rie.


sisi
:kakashi:

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 14:35 
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Nicolas67 a écrit:
Et est-ce qu'enlever les bougies et faire tourner le démarreur, ne permettrait-il pas d'évacuer une bonne partie de l'essence. Je suis pas doué en méca auto alors ne m'en vouler pas si je raconte une conn*rie.


A confirmer par les autres xsiste, mais pas bête la question au contraire.

Si tu regarde plus haut, ya des personnages qui confon capteur papillon au module allumage, ( la c'est des connerie lol)

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 14:37 
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Nicolas67 a écrit:
Et est-ce qu'enlever les bougies et faire tourner le démarreur, ne permettrait-il pas d'évacuer une bonne partie de l'essence. Je suis pas doué en méca auto alors ne m'en vouler pas si je raconte une conn*rie.


Bin tu vois +1 a avoir confirmé se que tu di.
Merci KRINIX

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 14:58 
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Ton nettoyage des cylindres fonctionne si tu debranche le calculateur pour ne pas injecter d'essence quand tu fais tourner le démarreur.


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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 15:01 
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Pour ma part je debranchais juste la pompe a essence

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 15:03 
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Comme les bougies sont enlevées, tu risque de créer des surtensions au niveau de la bobine.


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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2015 18:07 
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KRINIX a écrit:
Pour ma part je debranchais juste la pompe a essence

Aussi

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 1:05 
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Jack 49 a écrit:
Ton nettoyage des cylindres fonctionne si tu debranche le calculateur pour ne pas injecter d'essence quand tu fais tourner le démarreur.

Bon a savoir :bien:

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 7:43 
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LaPeche972 a écrit:
Jack 49 a écrit:
Ton nettoyage des cylindres fonctionne si tu debranche le calculateur pour ne pas injecter d'essence quand tu fais tourner le démarreur.

Bon a savoir :bien:


+1

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 8:17 
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A bah pour une fois que je ne raconte pas de conneries. :lolbis:

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 8:24 
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Je ne comprend pas bien le fait que cela mette plusieurs jours à nettoyer les imbrûlés ?? Qu'il y ait de l'essence dans les fût non brulé ca oui si tu as roulé sur 2 pattes d'ailleurs ce n'est pas bon du tout puisque ca rompt le film d'huile entre le cylindre et le piston (l'essence dilue l'huile) mais dès qu'on remet de l'allumage vu les températures de combustion ca doit pas mettre longtemps à bruler tout !
Mais là aussi je ne sais pas je ne connais pas ce phénomène ;)

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106 XSi 1.6 8S Grise 206 000 kms 1995 --> Vendue
106 XSi 1.6 8S Noire 187 000 kms 1994 --> Vendue
405 M16 Grise rouillée toujours pas fini de démonter et vendue en pièce
405 MI16 Rouge VL Daily le bonheur ;)

http://www.montcoudoux.com


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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 11:04 
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En tout cas aucune différence notable une fois qu'elle a retrouver ces 4 cylindres

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Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 17:19 
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Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 20:12 
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Montcoudoux a écrit:
Je ne comprend pas bien le fait que cela mette plusieurs jours à nettoyer les imbrûlés ?? Qu'il y ait de l'essence dans les fût non brulé ca oui si tu as roulé sur 2 pattes d'ailleurs ce n'est pas bon du tout puisque ca rompt le film d'huile entre le cylindre et le piston (l'essence dilue l'huile) mais dès qu'on remet de l'allumage vu les températures de combustion ca doit pas mettre longtemps à bruler tout !
Mais là aussi je ne sais pas je ne connais pas ce phénomène ;)


De chez moi au boulo, y'a moin de 10klm
Jpense pas que sa a du remplir mes cylindres de beaucoup jpense. Mais bon, jvai essayer tout vo Conseil, sur de sur.

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 20:21 
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Antoine a écrit:
En tout cas aucune différence notable une fois qu'elle a retrouver ces 4 cylindres

Bon a savoir merci Antoine :bien:

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 Sujet du message: Re: Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 19
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2015 20:27 
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Montcoudoux a écrit:
Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen: :mrgreen:

Sa doi pété ouai.
J'aurai une question a propos de ça justement,
En jouent avec les culbut, c'est a dire avance a l'échappement avec les jauge d'épaisseur, peut ont faire ce qu'on appelle chez moi des retour de flamme ?

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