Présentation 106 XSI 1360cc 8s Non Cata Blue Miami de 1993

Montcoudoux · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 17:19

Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen:

LaPeche972 · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 20:12

Montcoudoux a écrit:

Je ne comprend pas bien le fait que cela mette plusieurs jours à nettoyer les imbrûlés ?? Qu'il y ait de l'essence dans les fût non brulé ca oui si tu as roulé sur 2 pattes d'ailleurs ce n'est pas bon du tout puisque ca rompt le film d'huile entre le cylindre et le piston (l'essence dilue l'huile) mais dès qu'on remet de l'allumage vu les températures de combustion ca doit pas mettre longtemps à bruler tout !
Mais là aussi je ne sais pas je ne connais pas ce phénomène

De chez moi au boulo, y'a moin de 10klm
Jpense pas que sa a du remplir mes cylindres de beaucoup jpense. Mais bon, jvai essayer tout vo Conseil, sur de sur.

LaPeche972 · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 20:21

Antoine a écrit:

En tout cas aucune différence notable une fois qu'elle a retrouver ces 4 cylindres

Bon a savoir merci Antoine :bien:

LaPeche972 · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 20:27

Montcoudoux a écrit:

Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen:

Sa doi pété ouai.
J'aurai une question a propos de ça justement,
En jouent avec les culbut, c'est a dire avance a l'échappement avec les jauge d'épaisseur, peut ont faire ce qu'on appelle chez moi des retour de flamme ?

Jack 49 · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 20:41

Non je ne pense pas que tu y arrives.
La solution c'est de modifier quelques paramètres
dans l'eprom.

Antoine · **Posté:** Vendredi 16 Janvier 2015 22:51

Montcoudoux a écrit:

Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen:

Non rien dsl :lolbis:

LaPeche972 · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 5:49

Jack 49 a écrit:

Non je ne pense pas que tu y arrives.
La solution c'est de modifier quelques paramètres
dans l'eprom.

Binnnn Jack, j'veu pété des flammes

Montcoudoux · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 14:23

LaPeche972 a écrit:

Montcoudoux a écrit:

Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen:

Sa doi pété ouai.
J'aurai une question a propos de ça justement,
En jouent avec les culbut, c'est a dire avance a l'échappement avec les jauge d'épaisseur, peut ont faire ce qu'on appelle chez moi des retour de flamme ?

Oui si tu as ta soupape d'admission encore un peu ouverte au moment de la détente ! On faisait exploser des admission comme ca. Mais ton moteur ne tourne plus bien du tout

Montcoudoux · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 14:23

Antoine a écrit:

Montcoudoux a écrit:

Oui les imbrulés partent dans l'echappement, d'ailleurs à chaud ca doit s'entendre :mrgreen:

Non rien dsl :lolbis:

J'ai rien compris :dentier:

Antoine · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 14:27

On entend rien :mrgreen:

Montcoudoux · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 14:30

Oui pour cause on doit pas aller bien loin sur 2 pistons :cagoule:

ax10 transfo gt · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 17:04

tu as vu mon MP lapeche?

Antoine · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 19:04

Montcoudoux a écrit:

Oui pour cause on doit pas aller bien loin sur 2 pistons :cagoule:

C'est moins pratique :bourrer:

Montcoudoux · **Posté:** Samedi 17 Janvier 2015 19:25

LaPeche972 · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 15:00

Montcoudoux a écrit:

Oui pour cause on doit pas aller bien loin sur 2 pistons :cagoule:

Je confirme

J'avais l'impression de rouler une 'ZIP' complètement d'origine non bridé

LaPeche972 · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 15:07

ax10 transfo gt a écrit:

tu as vu mon MP lapeche?

Snifffff a l'instant...
J'étais en mode a la recherche de MTR04 dans toute les casses de bordeaux, j'en ai fait 8 en tout,
Et pour trouver que la MTR01

Que j'ai essayer hier soir et rien, c'est normal ?

Antoine · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 16:21

Le mtr01 n'est pas le bon donc sa ne fonctionne pas :bbah:

Le mtr04 est sur les bx gti16 306 s16 aussi je crois donc pas facile à trouver en casse

ax10 transfo gt · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 16:33

oui il faud un MTR04 sinon ça fonctionne pas, bah ecoutes si besoin j'ai ça :bien:

Montcoudoux · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 17:38

Le truc qui me chiffone c'est que je ne vois pas comment tu arrives à rouler sur 2 pistons :blague:

Déjà 3 c'est dur dur mais 2

LaPeche972 · **Posté:** Dimanche 18 Janvier 2015 17:56

Montcoudoux a écrit:

Le truc qui me chiffone c'est que je ne vois pas comment tu arrives à rouler sur 2 pistons :blague:

Déjà 3 c'est dur dur mais 2

Bennnn !!! Écoute, sou la jupe de ma xsi il y a du monde don des jumelles statiques handicapées lol
Et le spy les a conseillé un MTR04 d'urgence.

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